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公开(公告)号：CN118911024A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411132107.1
申请日：2024-08-19
申请人： 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥建设有限公司华中分公司
摘要： 一种老旧刚构桥和新建系杆拱桥的拆建一体化施工方法，首先拆除旧桥一跨引桥，施工新建系杆拱桥的桥墩，然后利用老旧刚构桥主、边跨桥面作为平台搭设临时桥面系，在临时桥面上进行拱桥系杆安装施工，并采用支架法在旧桥上安装拱桥的拱圈和吊杆，再在拱圈上安装两台拱上吊机，利用两台拱上吊机配合拆除旧桥边跨和主跨，最后再利用拱上吊机起吊安装新建系杆拱桥的桥面板，完成老旧刚构桥拆除和新建系杆拱桥建设施工。本发明拆桥和建桥交叉施工，一些工序可同步进行，可缩短工期；利用旧桥桥面作为拱桥系梁安装和拱圈拼装平台，可节约成本；利用新桥拱圈作为拆除老旧刚构桥的吊机承载体系，设备投入少，安全性高。
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公开(公告)号：CN117328372A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311460859.6
申请日：2023-11-04
申请人： 中交路桥建设有限公司
摘要： 本发明涉及一种分片装配式变截面箱梁节段的安装及连接方法，在每个板单元内预设多个竖向主筋通孔和多个纵向主筋通孔；0#块拼装完成后，在各板块内的纵向及竖向主筋通孔穿设纵向主筋并注浆；依次吊装1#块的腹板、顶板和底板，将每个板块和与其对接的0#块通过纵向主筋连接并在纵向主筋通孔内注浆，并将1#块的顶板和底板分别与腹板通过竖向主筋连接，最后张拉预应力束，完成1#块安装及连接；按同样方法依次安装和连接后续节段，直至主梁合拢。本发明可避免传统悬拼工艺中梁段滑动、预应力孔道错位等问题，主梁整体性能好，同时在对接过程中可减少测量频次，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN118911023A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411131994.0
申请日：2024-08-19
申请人： 中交路桥建设有限公司
摘要： 本发明涉及一种拆除老旧刚构桥原位新建悬索桥的拆建一体化施工方法，先拆除旧桥，施工新建悬索桥的锚碇、主塔及边跨，安装悬索桥主缆及缆载吊机，利用缆载吊机拆除旧桥中跨合拢段及边跨和中跨主梁悬臂、吊装新建悬索桥钢箱梁，同时利用履带吊依次拆除旧桥的边跨合拢段、边跨现浇段及边墩。本发明拆桥与建桥过程交叉作业、同步施工，有利于缩短工期；利用旧桥桥面作为新建悬索桥先导索过江牵引平台，不影响通航且节约了成本；利用新建悬索桥施工的缆载吊机拆除旧桥，施工效率及安全性高。
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公开(公告)号：CN117845773A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410179319.9
申请日：2024-02-18
申请人： 中交路桥建设有限公司
摘要： 本发明涉及一种竖转步进式中承式系杆拱桥主拱圈施工方法，将拱圈分成两个半跨在两岸引桥上进行卧拼，采用竖转扣挂系统牵引拱圈竖转，同时采用顶推系统顶推拱圈向跨中移动，反复顶推、竖转，逐步将两个半跨拱圈移动到跨中合龙。本发明将顶推法和竖转法有机结合起来，一方面解决了现有顶推法只能整跨顶推因而受跨径限制的问题，另一方面解决了现有竖转法在拱座位置有障碍物时无法适用的问题，成功实现了大跨径主拱圈顶推安装。无论是跨越通航河道桥梁还是跨越深谷桥梁，无论河岸为平缓地形还是陡峭山体，本发明都可适用，而且大型设备投入少，施工风险及成本低。
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公开(公告)号：CN117246921A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311460708.0
申请日：2023-11-04
申请人： 中交路桥建设有限公司
IPC分类号： B66C23/16 , B66C23/62 , B66C23/64 , B66C7/08 , B66C9/14 , B66C11/02 , B66C9/08 , B66C7/16 , E01D21/10
摘要： 本发明涉及一种分片装配式变截面箱梁悬拼吊机及吊装方法，吊机包括支架系统、行走系统和起吊系统；行走系统包括两条锚固在梁面两侧的轨道梁，所述支架系统包括两个菱形桁架片，两桁架片的下纵梁临时锚固在轨道梁上，起吊系统包括两移动横梁，两移动横梁支撑在两支架片的上纵梁上并可沿上纵梁滑动，两移动横梁上分别设有两台可沿移动横梁滑动的卷扬机。通过起吊系统吊装箱梁节段的各板单元并拼接成完整节段，一个节段吊装完成后，支架系统前移吊装下一节段。本发明的吊机结构简单，体积小、重量轻，对分片装配式箱梁节段拼装适用性好。
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公开(公告)号：CN118854800A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411132241.1
申请日：2024-08-19
申请人： 中交路桥建设有限公司
摘要： 本发明涉及一种老旧上承式拱桥和新建斜拉桥拆建一体化施工方法，首先利用履带吊拆除旧桥的梁体和桥墩，施工新建斜拉桥的桥台、边跨桥墩、主塔；然后采用支架法施工新建斜拉桥的边跨并拼装斜拉桥主跨钢箱梁的前两节，利用主跨前两节段作为缆索吊的转运平台；再利用悬索桥主塔搭设拆除旧桥拱圈的斜拉扣挂系统和缆索吊系统，并利用缆索吊逐节拆除拱桥拱圈；最后利用缆索吊安装斜拉桥主跨钢箱梁，完成拆除老旧上承式钢桁拱桥和新建斜拉桥施工。本发明将拆桥工序和建桥工序穿插或同步进行，与常规的先拆后建施工方法相比，可缩短工期，且实现建桥和拆桥设备通用，可减少临时结构投入，节约成本。
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公开(公告)号：CN118814652A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411157368.9
申请日：2024-08-22
申请人： 中交路桥建设有限公司 , 中交瑞通建筑工程有限公司
发明人： 卢冠楠 , 甘书宽 , 李友清 , 高冬 , 张华武 , 张智光 , 刘鹏 , 许宝华 , 刘大刚 , 刘占国 , 王春剑 , 曾祥纪 , 包洋洋 , 李帅 , 赵冠生 , 赵超 , 苏金堂 , 何露 , 吴瑞环
IPC分类号： E01D21/08
摘要： 本发明涉及一种跨线双幅梁桥错层异步平转施工方法，将两幅桥分不同高度先后进行悬浇和转体，左幅桥先按常规方法完成转体施工，然后在右幅桥主跨墩身外围设置加高转盘支架，右幅桥以高于左幅桥的高度进行浇筑和转体，右幅桥转体到位后在桥下搭设落梁支架，落梁支架上设置千斤顶，通过千斤顶顶升和收缩，交替降低转盘支架和落梁支架的高度，将右幅桥落梁到设计高度。本发明通过两幅桥错层异步平转，避免两幅桥转体时相互影响，顺利实现了跨线双幅桥的转体施工。
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公开(公告)号：CN118600823A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410785862.3
申请日：2024-06-18
申请人： 中交路桥建设有限公司
摘要： 本发明涉及一种共锚悬索桥，桥下河道中有一河心洲，悬索桥分为左悬索桥和右悬索桥，左悬索桥包括设置在河左岸的左岸索塔和左岸锚碇，以及设置在河心洲左侧的河心洲左索塔，右悬索桥包括设置在河右岸的右岸索塔和右岸锚碇，以及设置在河心洲右侧的河心洲右索塔，所述河心洲左索塔和河心洲右索塔间设一共用锚碇，左悬索桥的主缆一端与左岸锚碇锚固，另一端与所述共用锚碇锚固，右悬索桥的主缆一端与河右岸锚碇锚固，另一端与所述共用锚碇锚固，左悬索桥右边跨和右悬索桥左边跨的梁体在共用锚碇上方连接为一体且桥轴线重合。本发明用于跨越存在大面积河心洲的河道，结构安全性好，施工难度及成本低。
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公开(公告)号：CN117328355A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311289469.7
申请日：2023-10-08
申请人： 中交路桥建设有限公司
摘要： 本发明涉及一种大跨度上承式拱桥主梁吊装施工方法，在所述拱圈上设置有主梁提吊系统，所述主梁提吊系统包括两个主梁提升架和两个主梁临时搁置支架；运梁船将主梁节段运至桥下，先通过主梁提升系统的两台卷扬机将主梁节段提吊至两主梁临时搁置支架上，再由缆索吊从主梁临时搁置支架上提吊主梁节段到安装位置。本发明缆索吊只需要提梁纵移，无需反复横移，避免了跳索和断索的风险，可保证施工安全。
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公开(公告)号：CN118880749A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411131877.4
申请日：2024-08-19
申请人： 中交路桥建设有限公司
摘要： 本发明涉及一种原位重建矮塔斜拉桥的拆建同步施工方法，旧桥拆除前，沿河流纵向在每个旧桥桥塔两侧分别搭设新桥主梁拼装支架，拆除旧桥的同时，利用浮吊在新桥主梁拼装支架上从远端向主塔方向拼装新桥主梁，旧桥主塔及承台拆除后，在原位施工新桥承台，并在新承台上安装平转转盘，在新承台上施工新建桥主塔，新主塔支撑在转盘上，连接主塔与主梁间斜拉索并张拉，新桥主梁拼装支架卸荷，使新桥的竖向力由转盘支撑，将新桥主梁平转到位，安装中跨合拢段及边跨合拢段，完成斜拉桥原位重建施工。本发明可以实现旧桥拆除与原位重建新桥同步施工，从而大幅缩短工期，减小占用主航道时间。
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