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公开(公告)号:CN221870191U
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN202420142267.3
申请日:2024-01-19
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Inventor: 邢东 , 李鸿标 , 刘鸿灿 , 贺增磊 , 王庆海 , 郭海军 , 檀宝 , 康龙涛 , 梁兴业 , 周玉乐 , 郭旭明 , 周巨龙 , 张国伟 , 闻家高 , 李勇 , 马山 , 张贺帅 , 曲林 , 陈晓鹏 , 郭浩鹏 , 朱利利 , 李俊猛
Abstract: 本实用新型提供了一种车轮的铸造模具,包括上模、第一下模、第二下模、边模、浇口组件以及水冷组件,上模、第一下模、第二下模以及边模配合形成用于铸造车轮的成型腔;所述第一下模设置有浇口,浇口内同中心轴线设置有浇口组件;所述上模设置有分流锥,所述分流锥与浇口组件以及浇口同中心轴线设置;所述水冷组件包括分别设置在第一下模、第二下模、边模的若干水冷管路。本实用新型提供的铸造模具通过将成型腔反置,即所述成型腔对应车轮的内轮缘部分朝向重力方向,其对应车轮的外轮缘部分朝向重力反方向,实现在对车轮浇铸时,在凝固过程中轮辋能受到压力及自身重力的双重补缩,消除了轮辋存在的气孔及夹渣等缺陷。
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公开(公告)号:CN221209845U
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN202322895284.2
申请日:2023-10-26
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B22D18/04
Abstract: 一种低压铸造车轮模具及低压铸造车轮模具轮辋排气塞,该轮辋排气塞以头部作为模具接触段的方式设置于模具型腔上方的模具型腔气体聚集处。该轮辋排气塞的塞棒主体包括:在顶端侧开设有坡口的圆柱形头部,与头部相邻地沿径向穿设的孔部,从孔部朝向与头部相对的另一侧延伸的平台部,孔部形成为在平台部与头部之间的周壁面开口的凹槽。本实用新型结构简单,线切割与开坡口的结合,可以有效提升排气效果,增加对轮辋的补缩能力,从而减少轮辋缩松气孔缺陷的发生。
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公开(公告)号:CN217166449U
公开(公告)日:2022-08-12
申请号:CN202220575659.X
申请日:2022-03-17
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 一种车轮铸造模具,包括顶模、底模、边模,所述顶模、底模、边模共同构成模具型腔,其特征在于:所述边模内侧对应轮井处加工预铸凸台,所述预铸凸台表面设置用于存储受阻气体的储气材料,所述边模背腔对应铸窝位置以及所述顶模内腔对应铸窝位置加工有随形槽,减缓温度损耗;本实用新型结构简单,通过在顶模、边模背腔对应铸窝位置加工随形槽,并在其中塞满保温石棉,可以有效提升该区域的模具温度,弥补狭窄造型带来的补缩能力不足问题,从而消除铸窝前端轮辋的缩松缺陷;通过在预铸凸台表面涂刷保温、蓄气效果良好的涂料,可以将排出受阻的气体存贮其中,降低外轮缘气孔问题的发生。
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