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公开(公告)号：CN113277809B
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202110570402.5
申请日：2021-05-25
申请人： 中化学交通建设集团有限公司 , 中化学交通建设集团第四工程有限公司
IPC分类号： C04B28/06 , C04B22/14 , C04B111/70 , C04B103/14
摘要： 本发明公开了一种半柔性路面用水泥基灌浆材料及其制备方法，由以下组分组成：快硬硫铝酸盐水泥38~70份、硅灰10~35份、细骨料10~30份、纳米钙矾石早强剂0.01~0.6份、减水剂0.1~0.5份、消泡剂0.01~0.1份、膨胀剂0.5~2.5份、水20~35份。本发明半柔性路面用水泥基灌浆材料与其它灌浆材料相比，具有早期强度高、与水拌合后浆体均匀稳定、不泌水离析，且与沥青拌合料结合良好等特点，可在2~4h实现道路开放，具有广阔的推广前景和应用价值。
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公开(公告)号：CN113277809A
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202110570402.5
申请日：2021-05-25
申请人： 中化学交通建设集团有限公司 , 中化学交通建设集团第四工程有限公司
IPC分类号： C04B28/06 , C04B22/14 , C04B111/70 , C04B103/14
摘要： 本发明公开了一种半柔性路面用水泥基灌浆材料及其制备方法，由以下组分组成：快硬硫铝酸盐水泥38~70份、硅灰10~35份、细骨料10~30份、纳米钙矾石早强剂0.01~0.6份、减水剂0.1~0.5份、消泡剂0.01~0.1份、膨胀剂0.5~2.5份、水20~35份。本发明半柔性路面用水泥基灌浆材料与其它灌浆材料相比，具有早期强度高、与水拌合后浆体均匀稳定、不泌水离析，且与沥青拌合料结合良好等特点，可在2~4h实现道路开放，具有广阔的推广前景和应用价值。
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公开(公告)号：CN113135723B
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202110570394.4
申请日：2021-05-25
申请人： 中化学交通建设集团有限公司 , 中化学交通建设集团第四工程有限公司
IPC分类号： C04B28/06 , C04B20/02 , C04B18/08 , C04B111/70
摘要： 本发明公开了一种半柔性路面用大流态水泥基灌浆材料及其制备方法，该材料组成为：快硬硫铝酸盐水泥35~60份，改性微珠15~40份，细骨料10~30份，早强剂0.01~0.3份，减水剂0.1~0.5份，保水剂0.05~0.2份，消泡剂0.001~0.1份，膨胀剂4~5.5份，水20~35份。本发明通过各组分的协同搭配，在小时强度较高的基础上，实现了流动度大、流速快、灌注率高的性能提升，具有施工周期短、无需振捣、施工方便、性价比高等优点，满足了道路工程快速开放交通的需求。
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公开(公告)号：CN113106806A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110451219.3
申请日：2021-04-26
申请人： 中化学交通建设集团第四工程有限公司
IPC分类号： E01C11/18
摘要： 本申请涉及一种基于钢筋焊接网的连续配筋混凝土路面。应用于拐弯路面。所述基于钢筋焊接网的连续配筋混凝土路面包括基底和设置于所述基底表面的钢筋焊接结构，所述钢筋焊接结构包括多个钢筋焊接子结构，相邻两个所述筋焊接子结构之间焊接连接，多个所述钢筋焊接子结构的排布角度与所述基底弧线延伸的角度相匹配。每个所述钢筋焊接子结构包括多个呈矩阵排列的竖直钢筋。多个横向设置的第一连接钢筋，每个所述第一连接钢筋连接排在一行的多个所述竖直钢筋。其中，对于每行的多个所述竖直钢筋，由所述弧线对应的圆心到远离所述圆心的方向，所述竖直钢筋的高度逐渐增大。
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公开(公告)号：CN118007488A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202311644618.7
申请日：2023-12-04
申请人： 中化学交通建设集团第四工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于钢筋焊接网的连续配筋混凝土路面，属于连续配筋混凝土路面技术领域。包括基层，所述基层顶面设置有连续配筋混凝土层，所述连续配筋混凝土层包括钢筋网层、预切缝定位模组和混凝土浇筑层，所述预切缝定位模组包括梁体，所述梁体贴合设置于钢筋网层底面，且设置于路面的预切缝处；所述梁体顶面间隔设置有多个钢座体；相邻所述梁体正对的钢座体之间穿过有一根预应力钢丝；所述混凝土浇筑层浇筑于钢筋网片和预切缝定位模组外部；所述混凝土浇筑层顶面正对梁体轴心线设置有一条缩缝。本发明的基于钢筋焊接网的连续配筋混凝土路面，能够通过预切缝定位模组将实际预切缝位强制同步到理论的缩缝位处。
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公开(公告)号：CN117071403A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311052674.1
申请日：2023-08-21
申请人： 中化学交通建设集团第四工程有限公司 , 中化学交通建设集团有限公司 , 南京工业大学
摘要： 本发明公开了一种用于空心板梁桥铰缝的销铰剪刀型钢筋及其安装方法，涉及桥梁结构技术领域，包括：第一钢筋杆件；第二钢筋杆件；第三钢筋杆件。第三钢筋杆件包括端部互相铰接的第一杆体和第二杆体。其中，所述第一钢筋杆件和所述第二钢筋杆件的中部互相铰接，所述第一钢筋杆件和所述第二钢筋杆件的下端分别与所述第一杆体的端部和所述第二杆体的端部铰接。本发明将剪刀型铰缝构造钢筋拆分成多个钢筋杆件，通过销铰组件连接钢筋杆件，并在销铰组件的铰接孔中插入铰缝纵向钢筋，有效形成一个可以在销铰组件位置转动的剪刀型铰缝构造钢筋，可通过转动减小铰缝钢筋底部构造宽度，方便整体放入铰缝，同时钢筋位置相对固定，避免后期钢筋摆放位置的调整。
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公开(公告)号：CN117005307A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202310871059.7
申请日：2023-07-17
申请人： 中化学交通建设集团第四工程有限公司 , 中化学交通建设集团有限公司 , 南京工业大学
摘要： 本发明涉及一种预应力混凝土空心板梁铰缝灌浆模板结构，包括与板梁铰缝（1a）相配合的吊模（2），吊模（2）通过吊栓（3）与板梁（1）相连，吊模（2）上设有一对相互平行的粘贴胶条（4），粘贴胶条（4）沿着吊模（2）长度方向两侧对称设置，两个粘贴胶条（4）之间设有一个模板布（5），粘贴胶条（4）由橡胶材料制成且其厚度大于模板布（5）的厚度，吊栓（3）的下端与卡销（6）相连，吊栓（3）的上端与拉紧固定装置（7）相连。本发明的优点是提高桥梁板底铰缝灌浆材料填充密实度，减少梁板底铰缝错台，从根本上避免桥梁板底铰缝及板梁底部外观质量问题，提高板梁铰缝长期耐久性。
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公开(公告)号：CN114311316A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111523122.5
申请日：2021-12-14
申请人： 中化学交通建设集团第四工程有限公司 , 中化学交通建设集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种移动搅拌混合注浆设备。所述移动搅拌混合注浆设备作为一个整体可以通过车辆运输到需要使用的位置。所述移动搅拌混合注浆设备包括安装架、粉料罐、主搅拌罐、螺旋输送泵、水箱和储料罐。所述粉料罐设置于所述安装架的顶部。所述主搅拌罐设置于所述安装架的底部。所述螺旋输送泵连接于所述粉料罐的出料口和所述主搅拌罐的第一进料口之间。所述粉料罐的出料口的高度低于所述主搅拌罐的第一进料口的高度。所述水箱与所述主搅拌罐的第二进料口连接。所述储料罐设置于所述安装架底部，并与所述主搅拌罐的出料口连接。通过所述移动搅拌混合注浆设备制作的所述混料具有流动性好，渗透率高的特点。
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公开(公告)号：CN113135723A
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202110570394.4
申请日：2021-05-25
申请人： 中化学交通建设集团有限公司 , 中化学交通建设集团第四工程有限公司
IPC分类号： C04B28/06 , C04B20/02 , C04B18/08 , C04B111/70
摘要： 本发明公开了一种半柔性路面用大流态水泥基灌浆材料及其制备方法，该材料组成为：快硬硫铝酸盐水泥35~60份，改性微珠15~40份，细骨料10~30份，早强剂0.01~0.3份，减水剂0.1~0.5份，保水剂0.05~0.2份，消泡剂0.001~0.1份，膨胀剂4~5.5份，水20~35份。本发明通过各组分的协同搭配，在小时强度较高的基础上，实现了流动度大、流速快、灌注率高的性能提升，具有施工周期短、无需振捣、施工方便、性价比高等优点，满足了道路工程快速开放交通的需求。
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公开(公告)号：CN216615404U
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202123170957.5
申请日：2021-12-16
申请人： 中化学交通建设集团第四工程有限公司 , 中化学交通建设集团有限公司
IPC分类号： E01C19/50
摘要： 本实用新型公开了一种灌注式半柔性路面快速封边施工装置，属于路面施工设备，本实用新型要解决的技术问题为如何快速、便捷、无污染的实现道路的封闭，确保浆体封闭的同时，减少材料浪费，同时保证路面的质量稳定，采用的技术方案为：其结构包括若干板体，相邻两板体拼接连接，板体是由面板一和面板二组成的一体成型的L形结构，面板一的一端处设置有连接块一，面板二相对的另一端处设置有连接块二，连接块一与连接块二可拆卸连接且连接块一的厚度与连接块二的厚度之和等于面板一或面板二的宽度；面板一远离面板二的一侧处设置有柔性橡胶板一，面板二远离面板一侧处设置有柔性橡胶板二。
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