-
公开(公告)号：CN117775040B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202311850088.1
申请日：2023-12-29
Applicant: 高速铁路建造技术国家工程研究中心 , 中国中铁股份有限公司 , 中南大学
Abstract: 本发明提供了展翼式高铁轨道板病害检测车，涉及高铁轨道板病害检测技术领域。该检测车包括车体、伸展驱动机构、升降机构、第一检测组件和第二检测组件；所述伸展驱动机构的数量为两组且对称设置在车体运动方向的两侧；所述第一检测组件的数量为两组且对称设置在所述车体的两侧，两组所述第一检测组件分别与所述车体两侧的所述伸展驱动机构连接；所述升降机构的数量为两组且沿所述车体运动方向对称设置在所述车体底部的两侧；所述第二检测组件的数量为两组，且与所述升降机构一一对应设置。本发明能够扩大单次轨道板病害检测范围、便于在营在建轨道板检测使用且检测高效智能。
-
公开(公告)号：CN119395143A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411983867.3
申请日：2024-12-31
Applicant: 高速铁路建造技术国家工程研究中心 , 中国中铁股份有限公司 , 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于检测小车的无砟轨道层间伤损检测方法及装置，其中方法包括：构建列车‑轨道‑桥梁系统耦合随机动力学模型；将基于检测小车的检测装置、理想轨道结构、理想桥梁结构作为列车条件、轨道条件、桥梁条件输入列车‑轨道‑桥梁系统耦合随机动力学模型，求解得到理想状态下的基于检测小车的检测装置的动力数据作为基准数据；获取基于检测小车的检测装置在轨运行采集的实际动力数据；将实际动力数据与基准数据进行对比，根据偏离基准数据的大小判断层间损伤的程度。本发明极大地提高了无砟轨道层间损伤检测精度和效率，也不会对无砟轨道结构造成损伤。
-
公开(公告)号：CN114417661B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202111677058.6
申请日：2021-12-31
Applicant: 中南大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种列车‑轨道‑基础结构系统动力响应求解方法及其系统，其包括构建列车‑轨道‑基础结构相互作用模型，其将列车、轨道视为子系统A，将基础结构系统视为子系统B；基于车‑轨道‑基础结构相互作用模型进行数值仿真得到系统动力响应；针对每个分析周期，均判断所述子系统A和所述子系统B是否存在相互作用区域；若存在，采用混合积分策略分别计算所述子系统A和所述子系统B的动力响应，即所述子系统A和所述子系统B分别采用不同积分方法计算出各自的动力响应；若不存在，采用单一积分策略计算所述子系统A的动力响应。针对大尺度列车‑轨道‑基础结构系统，本发明实现了系统动力响应的高精度和快速求解。
-
公开(公告)号：CN117536030B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202311835091.6
申请日：2023-12-28
Applicant: 高速铁路建造技术国家工程研究中心 , 中国中铁股份有限公司 , 中南大学
Abstract: 本发明提供了一种高铁底座板滑模摊铺机及摊铺作业方法，涉及轨道交通工程技术领域。摊铺机包括调平机构和螺旋分料机构、计量机构、振捣机构、搓平机构和滑模成型机构，调平机构包括安装机架和调平组件，调平组件包括调平支腿、行走部件和域激光接收器，域激光接收器与调平支腿电连接，调平支腿驱动行走部件靠近或远离安装机架以降低或升高安装机架；滑模成型机构包括滑模安装座、滑模成型板、驱动组件和分两个侧模成型组件，驱动组件包括用于调整滑模成型板倾斜度的升降驱动件，侧模成型组件与滑模成型板抵紧设置。本发明实现了对底座板的高程和位形的精准控制，有效地提高了底座板的摊铺质量和施工自动化水平，有利于提高施工效率。
-
公开(公告)号：CN118111343A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410068419.4
申请日：2024-01-17
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司 , 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程研究中心
Abstract: 本发明实施例提供了一种轨道—桥梁监测及预警系统、布置方法及预警方法，解决了监测装置的安装稳定性较差且监测功能单一，无法准确分析轨道‑桥梁结构的变形情况并实现在线预警功的问题。该轨道—桥梁监测及预警系统包括：控制系统，用于存储并处理参数数据；测量系统，与所述控制系统连接，用于进行参数测量；通讯系统，与所述控制系统连接，用于数据传输；计算报警系统，与所述通讯系统连接，用于处理数据并发出相应的报警信号；电力系统，与所述控制系统、所述测量系统和所述通讯系统连接，用于为所述控制系统、所述测量系统和所述通讯系统提供电力支持。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115795628A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211705531.1
申请日：2022-12-26
Applicant: 中建五局土木工程有限公司 , 中南大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F17/16 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种基于联合仿真的盾构下穿高铁跨线桥动力响应建模分析方法，其特征在于包括以下步骤：S1，建立下部盾构开挖子模型和上部动力耦合子模型；S2，联合仿真计算：在下部盾构开挖至不同开挖步时，分别计算出下部盾构开挖子模型在不同开挖步下各节点的位移、质量、刚度、阻尼及荷载的矩阵信息并导入到上部动力耦合子模型中，之后基于车轨系统动力学运动方程对列车系统和轨道系统的振动加速度、速度和位移进行联合求解；S3，动力性能评价分析。利用本发明方法可对盾构隧道下穿过程中既有高铁跨线桥梁等结构振动响应状态和行车动力性能准确快速的分析评估，可为盾构隧道下穿施工风险研究和既有铁路安全运营提供参考。
-
公开(公告)号：CN115387163A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211166547.X
申请日：2022-09-23
Applicant: 高速铁路建造技术国家工程研究中心 , 中南大学
Abstract: 本发明提供了一种新型装配式轨道结构，包括轨道板、铺设于轨道板上的钢轨、用于将钢轨扣压在轨道板上的扣件、设置于路基上的调平层以及设置于轨道板与调平层之间的充填层；在轨道板用于与充填层相接触的端面上设有用于嵌入充填层的凹槽，所述充填层通过与轨道板之间采用相互嵌入式连接。本发明所提供的新型装配式轨道结构，在现有的结构基础上增加了轨道结构层间的排水功能，提升了结构的整体性能，优化了层间的力学性能，有效的控制了层间和板端薄弱部位病害问题的发生；同时简化了施工难度，降低施工对现场的环境要求，降低施工成本、节省工期，且具有良好的刚度、强度、稳定性和抗劣化性等。
-
公开(公告)号：CN112342851B
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202011240410.5
申请日：2020-11-09
Applicant: 中南大学
IPC: E01B35/00
Abstract: 本发明公开了一种板式轨道摊铺层粗糙度测量装置以及粗糙度测量方法，装置包括框架和测量组件，测量组件与框架之间设置有第一移动组件和第二移动组件，测量组件通过第一移动组件在框架内沿X轴移动，测量组件通过第二移动组件在框架内沿Y轴移动；测量组件包括可沿垂直方向移动的探针和可显示探针移动量的深度表；测量方法通过上述装置实现。本发明在使用时可便捷地将自身调节至与待测表面完全平行的状态，还可实现对待测表面所有位置的连续测量，测量数据实时显示在外界的电子设备上，可选择人工或自动对坐标和粗糙度进行记录，提高了测量效率，得到的数据可完整反映待测表面的粗糙度分布，大大降低了测量误差和人工成本。
-
公开(公告)号：CN113245762A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110682503.1
申请日：2021-06-21
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明提供了一种用于铁道实验室钢材焊接的烟尘收集装置，包括设置在待焊接钢材上方的烟尘处理箱，烟尘处理箱的上部与待焊接钢材上的反应液容器连通，反应液容器内的液体在焊接时受热气化而进入烟尘处理箱上部设置的烟尘反应组件中，烟尘处理箱的下部为烟尘上升区，烟尘上升区与烟尘反应组件通过溶解收集结构连通，烟尘反应组件的底端设置有废液收集处理组件，废液收集处理组件与溶解收集结构以及外界连通。本发明不仅能够起到对烟尘中有害物质吸收的效果，而且能够规避扇叶转动带来的对焊接不利的因素。
-
公开(公告)号：CN119395143B
公开(公告)日：2025-05-23
申请号：CN202411983867.3
申请日：2024-12-31
Applicant: 高速铁路建造技术国家工程研究中心 , 中国中铁股份有限公司 , 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于检测小车的无砟轨道层间伤损检测方法及装置，其中方法包括：构建列车‑轨道‑桥梁系统耦合随机动力学模型；将基于检测小车的检测装置、理想轨道结构、理想桥梁结构作为列车条件、轨道条件、桥梁条件输入列车‑轨道‑桥梁系统耦合随机动力学模型，求解得到理想状态下的基于检测小车的检测装置的动力数据作为基准数据；获取基于检测小车的检测装置在轨运行采集的实际动力数据；将实际动力数据与基准数据进行对比，根据偏离基准数据的大小判断层间损伤的程度。本发明极大地提高了无砟轨道层间损伤检测精度和效率，也不会对无砟轨道结构造成损伤。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
63
records
(took 0.025 seconds)
