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公开(公告)号：CN119936107A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510428228.9
申请日：2025-04-08
Applicant: 中铁二局集团有限公司 , 高速铁路建造技术国家工程研究中心 , 中南大学
Abstract: 本发明涉及道路土体测试技术领域，具体公开了一种土体冻胀变形试验系统，包括基板，基板上转动连接转盘，转盘上设有多个滑槽，每个滑槽内均滑动连接滑块，滑块与滑槽之间固定连接第一弹簧，每个滑块上均固定连接吊管，吊管下端固定连接弧形板，多个弧形板能够拼接成圆管，每个弧形板上均设有第一冷源腔，转盘的中心处固定连接基管，基管内滑动连接吊杆，吊杆下端固定连接压板，压板内设有第二冷源腔。本发明的有益效果：在做压力试验前将圆管再次分散成弧形板并离开土质柱，这样土质柱在受压时候不会受到遮挡，测试结果准确性高。
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公开(公告)号：CN119226873A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411013236.9
申请日：2024-07-26
Applicant: 中南大学 , 胜顶(湖南)智控科技有限公司
IPC: G06F18/241 , G06F18/10 , G06F18/213 , G06F18/214 , G06N3/0442 , G06N3/084 , G06Q50/26 , G06Q50/06 , G16C20/20 , G16C20/70 , G06F123/02
Abstract: 本发明公开了一种基于深度学习和机器学习融合的储能消防控制方法，包括以下步骤：获取电池管理系统历史数据；对获取的数据进行预处理得到特征向量，并为特征向量标注，得到训练数据集；基于LSTM网络模型，构建储能消防控制初始模型；使用训练数据集对储能消防控制初始模型进行训练，得到储能消防控制模型；根据储能消防控制模型，进行实际的储能系统状态检测，完成对储能消防系统的控制。本发明还公开了一种实现所述基于深度学习和机器学习融合的储能消防控制方法的系统。本发明方法提出基于预测结果动态调整K值的策略，再基于KNN算法对结果进行排查，有效提高了误报识别的准确性，降低了储能消防系统的误报率。
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公开(公告)号：CN110749517B
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201911022639.9
申请日：2019-10-25
Applicant: 中南大学
IPC: G01N3/32
Abstract: 本发明公开了一种循环湿化作用下路基土动力特性的模型试验装置及方法，其中模拟试验装置包括：组合模型箱；路基模型，填筑在组合模型箱内；降雨模拟系统，用于对路基模型上部进行喷雾加湿；蒸发干燥模拟系统，用于使路基模型减湿；水位控制系统，用于向路基模型内部供水，并控制路基模型内部水位高度；路基湿度监测系统，用于监测路基模型内部不同深度处的路基土湿度；动力加载系统，用于对路基模型进行动力加载；动应力和动变形测试系统，用于检测路基模型在动力加载条件下的动应力和动变形情况。该模型试验装置及方法能够分析湿度循环变化下路基土动力特性的变化规律，为湿热地区路基长期性能保障提供理论依据。
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公开(公告)号：CN109709020A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201910068346.8
申请日：2019-01-24
Applicant: 中南大学
IPC: G01N15/08
Abstract: 本发明公开了一种非饱和冻土的气透性测试系统及测试方法，它包括样品容器、温湿度控制系统、吸气控制量测装置、测压系统和环境模拟箱，测压系统包括多个压力传感器；样品容器的一端为进气端、另一端为抽气端，其容器壁上沿气体流通方向设有一排测压口；样品容器置于环境模拟箱内、进气端与温度控制系统连通、抽气端与吸气控制量测装置连通，各测压口分别与对应的压力传感器相连。冻土试样置于样品容器内，后置于环境模拟箱内，启动吸气控制量测装置，吸取外部空气，得压力梯度、气压力差，由达西公式可求渗透系数。通过温湿度控制系统控制了渗透气体的温度并保持渗透气体干燥，通过吸气控制量测装置控制吸力与渗气量，从而能够提高测试精度。
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公开(公告)号：CN106771076A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611257462.7
申请日：2016-12-30
Applicant: 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程实验室 , 中国铁路总公司
IPC: G01N33/24
CPC classification number: G01N33/24
Abstract: 本发明提供一种高速铁路无砟轨道路基翻浆冒泥试验系统，包括轨道‑路基结构模型、高速列车荷载模拟加载装置、雨水滴浸装置和测量与观测装置；轨道‑路基结构模型为双向预应力钢筋混凝土结构；高速列车荷载模拟加载装置包括多个作动器；雨水滴浸装置包括储水箱以及支撑层侧面滴水部件和轨道板上钻孔浸水部件中的至少一种；测量与观测装置包括综合测试仪、土体水分传感器、张力计、土体水分数据采集器、孔隙水压计、超声波流量计、动力触探仪等。本发明的装置结构精简、操作方便。本发明还公开一种采用上述装置进行的翻浆冒泥的试验方法，步骤精简，且能很好模拟翻浆冒泥全过程，为翻浆冒泥防控提供实验基础。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104655823B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201510074655.8
申请日：2015-02-12
Applicant: 中南大学
IPC: G01N33/24
Abstract: 本发明公开了一种冻胀仪，包括支撑部分、温度控制部分、土工试验部分和数据采集部分；所述支撑部分包括底板、固定在底板上的两根导向柱、设在所述导向柱上部的连接板、设在连接板上的限位部件；所述土工试验部分包括土样装置和砝码加载装置；所述温度控制部分包括分别与上温盘和下温盘连接的温度控制系统；所述数据采集部分包括设在所述玻璃试样筒上的温度探头和含水率探头、设在所述上温盘与所述活动板之间的压力传感器、设在所述砝码加载装置和所述支撑部分之间的位移传感器。本发明具有功能多、精度高、适用性广、使用方便等优点。
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公开(公告)号：CN119959280A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202510428212.8
申请日：2025-04-08
Applicant: 中铁二局集团有限公司 , 高速铁路建造技术国家工程研究中心 , 中南大学
Abstract: 本发明涉及路基测试技术领域，具体公开了一种基于冻融循环下冻土路基结构的冻害实验装置，包括底板，底板上设置测试区与路基模拟区，路基模拟区设置滑板，滑板的一侧设有冷冻箱、另一侧设有融化箱，在滑板一侧设有压实装置，向滑板上放置路基材料，通过压实装置将路基材料分层压实成模拟路基，压实装置上设置横梁，横梁上滑动连接水箱，水箱底部设有喷水管，压力装置能够对试样进行压力测试。本发明在路基模拟区进行路基样本制作时直接在路基材料的不同位置加入不同量的水，使得路基的不同位置的含水率不同，这样可以在测试过程中对不同含水率的路基依次进行取样，从而可以测试不同含水率状态下路基的稳定。
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公开(公告)号：CN106771076B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN201611257462.7
申请日：2016-12-30
Applicant: 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程实验室 , 中国铁路总公司
IPC: G01N33/24
Abstract: 本发明提供一种高速铁路无砟轨道路基翻浆冒泥试验系统，包括轨道‑路基结构模型、高速列车荷载模拟加载装置、雨水滴浸装置和测量与观测装置；轨道‑路基结构模型为双向预应力钢筋混凝土结构；高速列车荷载模拟加载装置包括多个作动器；雨水滴浸装置包括储水箱以及支撑层侧面滴水部件和轨道板上钻孔浸水部件中的至少一种；测量与观测装置包括综合测试仪、土体水分传感器、张力计、土体水分数据采集器、孔隙水压计、超声波流量计、动力触探仪等。本发明的装置结构精简、操作方便。本发明还公开一种采用上述装置进行的翻浆冒泥的试验方法，步骤精简，且能很好模拟翻浆冒泥全过程，为翻浆冒泥防控提供实验基础。
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公开(公告)号：CN109813866B
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN201910067847.4
申请日：2019-01-24
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种非饱和冻土基质势的测量系统与测量方法，系统包括检测头、温控装置、光学测量模块和数据处理模块；检测头包括外套、温度传感器、液态水过滤板和透光镜片，外套的两端均为开口，液态水过滤板连接于外套的外端以防止液态水进入外套内，透光镜片连接于外套内、沿外套长度方向布置，一对温度传感器分别连接于外套的外端外、关于透光镜片对称布置；温控装置与透光镜片相连用于调控透光镜片的温度；光学测量模块包括红外线发射器、红外线接收器，两者对正设置于外套的内壁、分置于透光镜片的两侧；数据处理模块与光学测量模块电性连接用于监测信号脉冲的变化。现场测量，消除模拟误差；利用光学元件排除低温环境的影响。
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公开(公告)号：CN111229478B
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202010021921.1
申请日：2020-01-09
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种非饱和冻土的离心机系统及基质势测试方法，本发明通过公转对四个土样进行离心排水，可一次性获得多组数据点，通过自转维持土样体积不因压密而发生较大变形，使基质势计算结果更加准确；离心水收集装置位于离心管两端，可实时收集离心排出的水，在某一转速下离心结束后可从离心管上取下称重，无需每次拆卸离心管，倒出所排水，实现连续测量；所述温控装置通过在离心管周围通循环液控制土样的离心温度，通过调整储液箱中循环液温度可实现正负温控制。本发明根据离心机转速、排水量和离心温度，计算并绘制出非饱和冻土基质势、温度和未冻水含量之间的关系曲线，直观表现非饱和冻土的土水特征和冻结特性。
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