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公开(公告)号：CN105603892B
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201610125029.1
申请日：2016-03-04
申请人： 中南大学 , 广州铁路(集团)公司 , 中国铁路总公司 , 长沙铁研交通工程有限公司
IPC分类号： E01F5/00
摘要： 本发明公开了一种用于铁路路基边坡的水钉排水系统的施工方法。水钉排水系统包括由PVC管或PE管外裹一层毛细式透排水带构成的水钉、联结水钉与集水管的二通和三通、联结两个水钉之间的水钉接头、安装于集水管或水钉出水端的弯头。该系统克服了传统排水材料易堵塞、效率低的缺点，成功地解决了土体中集水、排水的问题。施工方法包括试钉、放样、钻孔、安装、联结集水管。该发明将通过在既有路基边坡中钻孔置入水钉，实现全方位、全长度排水，长期排水效率高，施工快速，且具有不会带走泥砂和防堵的特性。并且该发明可在狭窄空间和铁路行车条件下施工，且施工速度较快，极具经济效益。
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公开(公告)号：CN105603892A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201610125029.1
申请日：2016-03-04
申请人： 中南大学 , 广州铁路(集团)公司 , 中国铁路总公司 , 长沙铁研交通工程有限公司
IPC分类号： E01F5/00
CPC分类号： E01F5/00
摘要： 本发明公开了一种用于铁路路基边坡的水钉排水系统及其施工方法。水钉排水系统包括由PVC管或PE管外裹一层毛细式透排水带构成的水钉、联结水钉与集水管的二通和三通、联结两个水钉之间的水钉接头、安装于集水管或水钉出水端的弯头。该系统克服了传统排水材料易堵塞、效率低的缺点，成功地解决了土体中集水、排水的问题。施工方法包括试钉、放样、钻孔、安装、联结集水管。该发明通过在既有路基边坡中钻孔置入水钉，实现全方位、全长度排水，长期排水效率高，施工快速，且具有不会带走泥砂和防堵的特性。并且该发明可在狭窄空间和铁路行车条件下施工，且施工速度较快，极具经济效益。
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公开(公告)号：CN205474898U
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201620168608.X
申请日：2016-03-04
申请人： 中南大学 , 广州铁路(集团)公司 , 中国铁路总公司 , 长沙铁研交通工程有限公司
IPC分类号： E01F5/00
摘要： 本实用新型公开了一种用于铁路路基边坡的水钉排水系统。水钉排水系统包括由PVC管或PE管外裹一层毛细式透排水带构成的水钉、联结水钉与集水管的二通和三通、联结两个水钉之间的水钉接头、安装于集水管或水钉出水端的弯头。该系统克服了传统排水材料易堵塞、效率低的缺点，成功地解决了土体中集水、排水的问题。施工方法包括试钉、放样、钻孔、安装、联结集水管。该实用新型通过在既有路基边坡中钻孔置入水钉，实现全方位、全长度排水，长期排水效率高，施工快速，且具有不会带走泥砂和防堵的特性。并且该实用新型可在狭窄空间和铁路行车条件下施工，且施工速度较快，极具经济效益。
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公开(公告)号：CN107284473B
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201710474504.0
申请日：2017-06-21
申请人： 北京铁科英迈技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所 , 广州铁路(集团)公司 , 中国铁路总公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
IPC分类号： B61L23/04
摘要： 本发明提供了一种轨道检测系统及方法，所述检测系统应用于运营列车，所述检测系统包含图像采集模块、惯性模块、编码器和处理模块；所述图像采集模块设置于运营列车的检测梁两侧，用于采集钢轨断面图像；所述惯性模块设置于所述检测梁中心，用于测量所述运营列车运行时所述检测梁相对于钢轨的姿态参数信息；所述编码器设置于所述运营列车的轮轴上，用于获得所述运营列车的位移信息；所述处理模块分别与所述图像采集模块、所述惯性模块和所述编码器通信连接，用于根据所述钢轨断面图像、所述姿态参数信息和所述位移信息计算获得轨道不平顺几何参数，根据所述轨道不平顺几何参数获得轨道维护信息。
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公开(公告)号：CN107284473A
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201710474504.0
申请日：2017-06-21
申请人： 北京铁科英迈技术有限公司 , 中国铁道科学研究院基础设施检测研究所 , 广州铁路(集团)公司 , 中国铁路总公司 , 中国铁道科学研究院
IPC分类号： B61L23/04
摘要： 本发明提供了一种轨道检测系统及方法，所述检测系统应用于运营列车，所述检测系统包含图像采集模块、惯性模块、编码模块和处理模块；所述图像采集模块设置于运营列车的检测梁两侧，用于采集钢轨断面图像；所述惯性模块设置于所述检测梁中心，用于测量所述运营列车运行时所述检测梁相对于钢轨的姿态参数信息；所述编码器设置于所述运营列车的轮轴上，用于获得所述运营列车的位移信息；所述处理模块分别所述图像采集模块、所述惯性模块和所述编码器通信连接，用于根据所述钢轨断面图像、所述姿态参数信息和所述位移信息计算获得轨道不平顺几何参数，根据所述轨道不平顺几何参数获得轨道维护信息。
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公开(公告)号：CN109493643A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811495804.8
申请日：2018-12-07
申请人： 中铁科学技术开发公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路广州局集团有限公司 , 中国铁路总公司
CPC分类号： G08G3/02 , G01B11/0608 , G01B11/24
摘要： 本发明公开了一种基于激光扫描的桥梁防撞监测装置，所述装置包括激光扫描传感器、视频监控设备、报警器和主机；激光扫描传感器设置于桥梁上用于获取目标的基础信息，并将所述基础信息传输至所述主机；其中所述基础信息包括轮廓特征和位置信息；主机根据位置信息判断该目标是否存在碰撞桥墩或走错航道的风险，根据轮廓特征判断所述目标是否为船只；其中，当所述目标存在碰撞桥墩或走错航道的风险且为船只时，主机控制视频监控设备对该船只进行录像或拍照，并控制报警器发出预警信号。本发明装置采用激光扫描传感器检测船只是否有碰撞桥墩或走错航道的风险，能够有效减少报警器的误报，提高检测准确率，避免撞桥事故或减轻事故后果。
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公开(公告)号：CN109461328B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN201811494870.3
申请日：2018-12-07
申请人： 中铁科学技术开发有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路广州局集团有限公司 , 中国铁路总公司
摘要： 本发明公开了一种基于激光扫描的桥梁防撞监测装置，包括激光扫描传感器、视频监控设备、主机和报警器；所述激光扫描传感器设置于桥梁梁体或桥墩上，用于获取目标的基础信息，并将所述基础信息传输至所述主机；其中所述基础信息包括超高标记和轮廓特征；所述主机根据所述超高标记判断所述目标是否超高，并进一步根据所述轮廓特征判断所述目标是否为船只；其中，当判断该目标超高且为船只时，所述主机控制视频监控设备对该船只进行录像或拍照，并且所述主机控制报警器发出预警或报警信号。本发明只需采用激光扫描传感器即可检测船只是否超高，以识别船只是否有撞击梁体的风险，监测装置简单且可靠性较高。
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公开(公告)号：CN109493643B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN201811495804.8
申请日：2018-12-07
申请人： 中铁科学技术开发有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路广州局集团有限公司 , 中国铁路总公司
摘要： 本发明公开了一种基于激光扫描的桥梁防撞监测装置，所述装置包括激光扫描传感器、视频监控设备、报警器和主机；激光扫描传感器设置于桥梁上用于获取目标的基础信息，并将所述基础信息传输至所述主机；其中所述基础信息包括轮廓特征和位置信息；主机根据位置信息判断该目标是否存在碰撞桥墩或走错航道的风险，根据轮廓特征判断所述目标是否为船只；其中，当所述目标存在碰撞桥墩或走错航道的风险且为船只时，主机控制视频监控设备对该船只进行录像或拍照，并控制报警器发出预警信号。本发明装置采用激光扫描传感器检测船只是否有碰撞桥墩或走错航道的风险，能够有效减少报警器的误报，提高检测准确率，避免撞桥事故或减轻事故后果。
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公开(公告)号：CN109461328A
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201811494870.3
申请日：2018-12-07
申请人： 中铁科学技术开发公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路广州局集团有限公司 , 中国铁路总公司
CPC分类号： G08G3/02 , G01B11/0608 , G01B11/24
摘要： 本发明公开了一种基于激光扫描的桥梁防撞监测装置，包括激光扫描传感器、视频监控设备、主机和报警器；所述激光扫描传感器设置于桥梁梁体或桥墩上，用于获取目标的基础信息，并将所述基础信息传输至所述主机；其中所述基础信息包括超高标记和轮廓特征；所述主机根据所述超高标记判断所述目标是否超高，并进一步根据所述轮廓特征判断所述目标是否为船只；其中，当判断该目标超高且为船只时，所述主机控制视频监控设备对该船只进行录像或拍照，并且所述主机控制报警器发出预警或报警信号。本发明只需采用激光扫描传感器即可检测船只是否超高，以识别船只是否有撞击梁体的风险，监测装置简单且可靠性较高。
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公开(公告)号：CN209087160U
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201822052309.1
申请日：2018-12-07
申请人： 中铁科学技术开发有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路广州局集团有限公司 , 中国铁路总公司
摘要： 本实用新型公开了一种基于激光扫描的桥梁防撞监测装置，包括激光扫描传感器、视频监控设备、主机和报警器；所述激光扫描传感器设置于桥梁梁体或桥墩上，用于获取目标的基础信息，并将所述基础信息传输至所述主机；其中所述基础信息包括超高标记和轮廓特征；所述主机根据所述超高标记判断所述目标是否超高，并进一步根据所述轮廓特征判断所述目标是否为船只；其中，当判断该目标超高且为船只时，所述主机控制视频监控设备对该船只进行录像或拍照，并且所述主机控制报警器发出预警或报警信号。本实用新型只需采用激光扫描传感器即可检测船只是否超高，以识别船只是否有撞击梁体的风险，监测装置简单且可靠性较高。
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