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公开(公告)号：CN103276830A
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：CN201310216215.2
申请日：2013-06-03
申请人： 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程实验室
IPC分类号： E04B1/98
摘要： 本发明是一种铅剪切阻尼器，包括上盖板（2）和下盖板（3），上盖板（2）一端设置有固定端端板（9），另外一端设置有上复位弹簧（5），上复位弹簧（5）固定在滑动端端板（7）上；下盖板（3）一端连接滑动端端板（7），另一端连接下复位弹簧（6），下复位弹簧（6）固定在固定端端板（9）上，上盖板（2）叠合在下盖板（3）上，上盖板（2）与下盖板（3）连接的部位设置有剪切铅块（1）。在罕遇地震作用下，复位弹簧压缩或伸长，实现剪切铅块剪切变形及上下盖板摩擦的耗能作用，在震中和震后通过复位弹簧的初始预压力或预拉力实现复位。
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公开(公告)号：CN103306196B
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201310238096.0
申请日：2013-06-15
申请人： 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程实验室
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本发明公开了一种桥梁螺旋式支座，包括上支座板（1）和下支座板（6），上支座板（1）下部设置有螺母型支座（2），下支座板（6）上设置有下支座板柱面槽底座（5），上支座板（1）与下支座板柱面槽底座（5）之间通过防跳栓连接板（7）连接。装置制作拼装方便，结构可靠度强，维修性较灵活。在正常运营下，支座可满足桥梁温度变形、收缩徐变变形等，在桥墩不均匀沉降后进行简易操作即可抬升支座达到桥面平顺性标准，在地震作用下，可限制桥梁纵横向地震位移，防止落梁及跳梁发生。本发明专利可有效解决桥梁防落梁问题和桥墩不均匀沉降引起的轨道不平顺问题。
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公开(公告)号：CN103290944A
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201310216108.X
申请日：2013-06-03
申请人： 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程实验室
IPC分类号： E04B1/98
摘要： 一种女儿墙调谐质量阻尼装置，包括底部女儿墙（8），底部女儿墙（8）上设置有吸震支座（4），吸震支座（4）通过螺栓套筒（5）连接在底部女儿墙（8）上，吸震支座（4）中部设置有铅芯（7），吸震支座（4）上还设置有吸震段（1）。本发明可以减小甚至替代传统调谐质量阻尼器需要的额外质量，拓展了调谐质量阻尼器的频域宽度，从而减小结构自重和建造成本，减小结构在水平荷载下的动力响应。
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公开(公告)号：CN104594523B
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201410723724.9
申请日：2014-12-02
申请人： 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程实验室
摘要： 本发明为一种装配式剪力墙的预应力拼接施工方法，预制至少两块预制墙体，预制墙体上沿竖向开设有多个预留灌浆孔道；依据预留灌浆孔道的排布方式对应地将待张拉预应力钢筋沿竖向布置并完成待张拉预应力钢筋的底端锚固；将设于底层的预制墙体从上往下吊装就位，使待张拉预应力钢筋一一对应贯穿预留灌浆孔道，并使待张拉预应力钢筋从预留灌浆孔道的上端外露；在外露的待张拉预应力钢筋上通过预应力专用张拉工具将下层预制墙体的待张拉预应力钢筋进行张拉；向预留灌浆孔道内灌浆，使预应力钢筋与预制墙体有效黏结并传递预应力；在张拉后的预应力钢筋的上端部通过预应力专用连接器沿竖直方向接长并重复上述步骤进行上层预制墙体的拼接施工。
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公开(公告)号：CN103290944B
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201310216108.X
申请日：2013-06-03
申请人： 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程实验室
IPC分类号： E04B1/98
摘要： 一种女儿墙调谐质量阻尼装置，包括底部女儿墙（8），底部女儿墙（8）上设置有吸震支座（4），吸震支座（4）通过螺栓套筒（5）连接在底部女儿墙（8）上，吸震支座（4）中部设置有铅芯（7），吸震支座（4）上还设置有吸震段（1）。本发明可以减小甚至替代传统调谐质量阻尼器需要的额外质量，拓展了调谐质量阻尼器的频域宽度，从而减小结构自重和建造成本，减小结构在水平荷载下的动力响应。
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公开(公告)号：CN104563524B
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201410722999.0
申请日：2014-12-02
申请人： 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程实验室
摘要： 本发明为一种防渗水的预制板施工方法，包括预制梁围合形成的预制框以及搭接于预制框内的预制板，在预制板的中部设有用于从预制板的上表面向下加载荷载并且可拆卸的荷载加载机构，荷载加载机构的固定端固接在预制梁上，荷载加载机构的荷载输出端顶抵在预制板的上表面；通过荷载加载机构施加荷载迫使预制板的中部向下变形，相应的预制板的四周向预制板中部形成变形，使得预制板的四周与相应的预制梁之间形成浇注间隙；通过在浇注间隙中浇注微膨胀混凝土，待到微膨胀混凝土养护后达到强度后，拆除荷载加载机构，从而完成避免预制板端开裂的防渗水预制板施工方法。
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公开(公告)号：CN103276830B
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201310216215.2
申请日：2013-06-03
申请人： 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程实验室
IPC分类号： E04B1/98
摘要： 本发明是一种铅剪切阻尼器，包括上盖板（2）和下盖板（3），上盖板（2）一端设置有固定端端板（9），另外一端设置有上复位弹簧（5），上复位弹簧（5）固定在滑动端端板（7）上；下盖板（3）一端连接滑动端端板（7），另一端连接下复位弹簧（6），下复位弹簧（6）固定在固定端端板（9）上，上盖板（2）叠合在下盖板（3）上，上盖板（2）与下盖板（3）连接的部位设置有剪切铅块（1）。在罕遇地震作用下，复位弹簧压缩或伸长，实现剪切铅块剪切变形及上下盖板摩擦的耗能作用，在震中和震后通过复位弹簧的初始预压力或预拉力实现复位。
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公开(公告)号：CN104594523A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201410723724.9
申请日：2014-12-02
申请人： 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程实验室
摘要： 本发明为一种装配式剪力墙的预应力拼接施工方法，预制至少两块预制墙体，预制墙体上沿竖向开设有多个预留灌浆孔道；依据预留灌浆孔道的排布方式对应地将待张拉预应力钢筋沿竖向布置并完成待张拉预应力钢筋的底端锚固；将设于底层的预制墙体从上往下吊装就位，使待张拉预应力钢筋一一对应贯穿预留灌浆孔道，并使待张拉预应力钢筋从预留灌浆孔道的上端外露；在外露的待张拉预应力钢筋上通过预应力专用张拉工具将下层预制墙体的待张拉预应力钢筋进行张拉；向预留灌浆孔道内灌浆，使预应力钢筋与预制墙体有效黏结并传递预应力；在张拉后的预应力钢筋的上端部通过预应力专用连接器沿竖直方向接长并重复上述步骤进行上层预制墙体的拼接施工。
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公开(公告)号：CN103306192A
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201310236380.4
申请日：2013-06-15
申请人： 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程实验室
IPC分类号： E01D19/00
摘要： 本发明公开了一种桥梁空间耗能限位装置，包括纵向耗能限位装置和横向耗能限位装置，纵向耗能限位装置设置在桥梁与墩台之间，横向耗能限位装置设置在桥梁之间的接缝上。装置制作简易，拼装方便。在正常运营下，装置可随结构自由伸缩，在强震作用下，竖向限位盖板可有效防止跳梁，纵横向耗能限位装置通过形状记忆合金弹簧拉伸和压缩受力耗能，限制相对位移发展，并实现震后装置自复位。本发明可有效解决传统既有桥梁地震下纵横向及竖向位移的安全性、持续耗能能力和震后复位问题。
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公开(公告)号：CN103306192B
公开(公告)日：2015-10-14
申请号：CN201310236380.4
申请日：2013-06-15
申请人： 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程实验室
IPC分类号： E01D19/00
摘要： 本发明公开了一种桥梁空间耗能限位装置，包括纵向耗能限位装置和横向耗能限位装置，纵向耗能限位装置设置在桥梁与墩台之间，横向耗能限位装置设置在桥梁之间的接缝上。装置制作简易，拼装方便。在正常运营下，装置可随结构自由伸缩，在强震作用下，竖向限位盖板可有效防止跳梁，纵横向耗能限位装置通过形状记忆合金弹簧拉伸和压缩受力耗能，限制相对位移发展，并实现震后装置自复位。本发明专利可有效解决传统既有桥梁地震下纵横向及竖向位移的安全性、持续耗能能力和震后复位问题。
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