内燃机气缸套外圆镍磷复合处理装置

    公开(公告)号:CN105002482A

    公开(公告)日:2015-10-28

    申请号:CN201510421320.9

    申请日:2015-07-17

    IPC分类号: C23C18/32

    摘要: 本发明提供一种可以有效解决气缸套镍磷复合镀时的内孔屏蔽保护问题的内燃机气缸套外圆镍磷复合处理装置。可以有效的对气缸套的内孔进行屏蔽保护,从而保证在对气缸套进行化学镍磷复合镀时,只在缸套外圆部位产生镀层;通气孔可使气缸套内孔与外部通气,防止气体受热膨胀损坏压盘和密封圈以致镀液进入内孔;并且本发明还可以根据需要,一次对多个气缸套进行化学镍磷复合镀,从而提高了效率;本发明可以反复使用,安装方便。

    一种亚温淬火气缸套及其制备方法

    公开(公告)号:CN104911467A

    公开(公告)日:2015-09-16

    申请号:CN201510392712.7

    申请日:2015-07-07

    IPC分类号: C22C37/10 C22C33/08 C21D5/00

    摘要: 一种亚温淬火气缸套及其制备方法,属于气缸套技术领域,所述气缸套材料的化学组成按如下重量百分比计:碳:3.20-3.50%,硅:2.9-3.2%,0<磷<0.1%,硫:0.01-0.02%,锰:0.2-0.25%,铜:1.8-2.2%,硼:0.01-0.03%,铌:0.08-0.1%,镁:0.02-0.04%,铈:0.02-0.03%,余量为铁。本发明的气缸套经过亚温盐浴加热、等温淬火使其组织为球状石墨+奥铁体+铁素体+少量均匀分布的碳化物及富铜相,通过该方法制备的气缸套硬度300-350HBW,抗拉强度大于1000MPa,屈服强度大于800MPa,弹性模量大于170GPa,延伸率δ大于2%;其相对于普通淬火气缸套尺寸更稳定,具有耐磨性、抗磨性、减磨性、切削性能好等优点。

    一种合金铸铁及其制备方法

    公开(公告)号:CN111690867B

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202010651205.1

    申请日:2020-07-08

    摘要: 本发明提供了一种合金铸铁,其具体包括1.7~2.8wt%的C;0.02~0.1wt%的S;2.5~4.0wt%的Si;<0.1wt%的P;0.2~0.7wt%的Mn;0.2~0.8wt%的Cr;0.1~0.5wt%的Cu;0.02~0.08wt%的B;0.05~0.2wt%的Sn;0.1~0.7wt%的Nb;余量为Fe。本申请还提供了合金铸铁的制备方法。本申请提供的合金铸铁的抗拉强度稳定达到380MPa以上,硬度可达270~350HBW,其机械性能和合金贝氏体灰铸铁相当,但耐腐蚀性能良好,在相同条件下,其平均腐蚀率仅为普通缸套材料的10%~20%。

    一种高性能气缸套及其生产工艺和表面处理方法

    公开(公告)号:CN107686937B

    公开(公告)日:2019-06-14

    申请号:CN201710796599.8

    申请日:2017-09-06

    摘要: 本发明属于气缸套领域,尤其涉及一种高性能气缸套及其生产工艺和表面处理方法。本发明提供的气缸套包括:C 2.3~2.6%;Si 3.1~3.4%;P 0.5~0.8%;S 0~0.1%;Mn 1.6~1.9%;Cu 1.7~1.9%;Cr 0.5~0.9%;Nb 0.6~1.0%;余量的Fe。本发明提供的表面处理方法包括:对上述气缸套的表面依次进行磷化处理和硫氮碳共渗处理,得到表面处理后气缸套。本发明提供的气缸套具有高的抗拉强度,且在使用时不会出现严重积碳;本发明提供的表面处理方法可进一步提高气缸套的机械强度和降低气缸套在使用时的积碳情况,同时还能提升气缸套的抗穴蚀性、抗磨性和减摩性。

    一种灰铸铁气缸套及其气体渗氮生产工艺

    公开(公告)号:CN105369121A

    公开(公告)日:2016-03-02

    申请号:CN201510826760.2

    申请日:2015-11-25

    摘要: 一种灰铸铁气缸套及其气体渗氮生产工艺,属于气缸套技术领域,所述气缸套材料的化学组成按如下重量百分比计:碳:3.0-3.6%,硅:2.0-2.8%,磷:0.1-0.4%,0<硫<0.12%,锰:0.5-1.0%,铜:0.2-0.5%,0<钛<0.06%,0<钒<0.04%,余量为铁。本发明的灰铸铁气缸套组织为片状石墨(A型石墨大于50%);基体为珠光体(数量大于95%)+铁素体+少量弥散分布的碳化物和磷共晶。在缸套上进行渗氮处理,获得氮化层厚度为0.15-0.35mm,氮化层硬度为600-800HV气缸套。本发明的渗氮灰铸铁气缸套具有硬度高、抗磨性高、耐磨性能好等优点。

    一种灰铸铁气缸套材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN110607478B

    公开(公告)日:2021-07-13

    申请号:CN201810620038.7

    申请日:2018-06-15

    摘要: 本发明提供了一种灰铸铁气缸套材料,成分为:碳3.25~3.5wt%;硫0.06~0.08wt%;硅2.0~2.5wt%;磷0.06~0.1wt%;锰0.3~0.5wt%;铬0.3~0.5wt%;铜0.6~0.8wt%;铌0.35~0.45wt%;锑0.02~0.04wt%;余量为铁。本发明通过对气缸套材料进行合金元素和工艺设计,使制备得到的灰铸铁气缸套材料的金相组织包括片状石墨、细片状珠光体、约1%的磷共晶,同时金相组织中均匀分布铌碳氮化物。使制备得到的气缸套材料具备高强度、优良的减磨配副性和耐蚀性,同时材料组织稳定、成本低。