炎热海潮环境中潮差区和浪溅区混凝土抗氯性评价方法

    公开(公告)号:CN116664020A

    公开(公告)日:2023-08-29

    申请号:CN202310944819.2

    申请日:2023-07-31

    摘要: 本发明公开了炎热海潮环境中潮差区和浪溅区混凝土抗氯性评价方法,包括以下步骤:步骤一、指标选取;步骤二、判断矩阵权重;步骤三、隶属度函数;步骤四、分值计算及等级划分。本发明以工程实际需求、炎热海潮环境中的气候特点为依据,进行评价指标的筛选,利用层次分析法对各评价指标的重要性程度进行两两对比,获得各性能的重要性程度量化值,根据工程实际情况确定隶属度函数取值范围和等级划分,通过层次分析法计算,获得炎热海潮环境中潮差区和浪溅区混凝土抗氯性能评价综合分值,通过综合考虑多影响因素,建立多指标混凝土抗氯性评价体系,弥补现阶段混凝土单一指标评价的不足及影响因素考虑不足的缺陷。

    一种道路桥梁支座结构
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221681615U

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202420204586.2

    申请日:2024-01-29

    IPC分类号: E01D19/04

    摘要: 本实用新型涉及一种道路桥梁支座结构,包括下支撑座,还包括:第一缓冲筒,固定在下支撑座顶部;支撑机构,贯穿在第一缓冲筒底部,支撑机构包括第二缓冲筒,第二缓冲筒底部贯穿有第一缓冲筒,第二缓冲筒位于第一缓冲筒内的一端固定有第一阻尼块;第一阻尼块底部固定有三角支撑板,且三角支撑板的多个三角处均固定有缓冲气囊球,本实用新型通过缓冲筒、三角支撑板和缓冲气囊球的结合,可以将三角支撑板设置在两个阻尼块之间,在第二缓冲筒下压时,会带动阻尼块对三角支撑板进行挤压,从而经过三角支撑板进行缓冲,而且,在三角支撑板的多个三角处,设置有多个缓冲气囊球,能够经过多个缓冲气囊球对震动进行缓冲,提升了支撑座减震支撑的效果。