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公开(公告)号：CN118674882A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410683428.4
申请日：2024-05-30
申请人： 北京交通大学 , 中国人民解放军国防科技大学
摘要： 本发明公开一种基于DEM的非规则地形路径损耗预测方法，涉及无线通信技术领域，方法包括：获取发射单元位置和接收单元位置；计算峰值位置；计算峰值位置处的第一菲涅尔区半径；在预设条件下，根据第一菲涅尔区半径计算第一菲涅尔区截面；确定高程地形投影；高程地形投影为将发射单元位置和接收单元位置之间的障碍地形上的采样点向投影平面投影后得到的；根据高程地形投影和第一菲涅尔区截面对障碍地形进行分类和等效计算，本发明通过高程地形投影的方式有效提取了地形数据的关键地形特征，降低了计算的复杂度和数据的存储量，同时提升了模型在非规则地形路径损耗预测的准确性和模型输出结果的稳定性。
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公开(公告)号：CN118740285A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410726363.7
申请日：2024-06-06
申请人： 中国人民解放军国防科技大学 , 北京交通大学
IPC分类号： H04B17/309 , H04B17/391 , H04W24/08 , G06N3/0464 , G06N3/045 , G06N3/0499 , G06N3/084 , G06N3/048
摘要： 本发明公开了一种考虑菲涅尔区特征的路径损耗预测方法，属于无线通信技术领域。包括以下步骤，生成图像特征：通过城市建筑环境图像特征生成器生成环境图像特征；提取特征：通过训练特征提取网络，提取与路径损耗相关的特征参数；预测路径损耗：生成路径损耗预测值。本发明较于现有技术，优点在于：该方法通过考虑菲涅尔区中障碍物分布情况对电磁传播特性的影响，对传统基于环境特征图的路径损耗预测方法进行了改进，增强了模型对环境特征的提取能力；本发明可针对城市楼宇场景实现准确的路径损耗预测，在较高的载波频段能够实现高精度预测，为未来无线通信网络建设中实现高精度信道建模的需求提供了新方案。
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公开(公告)号：CN117997452A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410054827.4
申请日：2024-01-15
申请人： 北京交通大学 , 中国人民解放军国防科技大学
IPC分类号： H04B17/309 , H04B1/7156
摘要： 本发明公开了一种全频段无线信道跳频探测的方法及系统。该方法包括如下步骤：设置参数，基于设备性能设计跳频图案；使用铷钟接收卫星授时信息，为发送端和接收端提供时钟，建立标准时间尺度，以判断是否实现高精度的时间同步；发送端和接收端通过相同的秒脉冲间隔实现跳频同步，发送端和接收端在相同的秒脉冲间隔内触发，实现对跳频信号的发射和接收；通过信号估计矩阵得到信道冲激响应；测量铷钟参数；根据信道冲激响应计算其峰度值和底噪，并自适应调整单次跳频带宽；实现带宽自适应调整，完成无线信道探测。本发明通过对跳频图案进行设计，大幅度提高信道测量效率，节省信道测量时间，可以实现全频段的无线信道调频探测。
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公开(公告)号：CN118646499A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410671285.5
申请日：2024-05-28
申请人： 中国人民解放军国防科技大学 , 北京交通大学
IPC分类号： H04B17/391 , H04B17/309 , G06N3/0442 , G06N3/045 , G06N3/0985 , G06F18/23213 , G06F18/2415 , G06F18/15 , G06N3/048
摘要： 本发明公开了一种跨海无线信道路径损耗预测模型的构建方法及装置，所述方法包括如下步骤：信道路径传播损耗采集；模型训练数据规范化；构建LSTM训练网络，通过所述LSTM训练网络得到信道路径传播损耗得预测值；将测量得到的规范化模型训练数据进行量化、编码和归一化；对量化、编码和归一化后的训练数据进行分类；构建LSTM训练网络的训练和测试数据集；超参数和网络架构参数优化以及路径损耗预测模型训练。所述方法能够充分考虑海上环境的复杂性和多变性，有效地预测不同环境条件下的信道路径损耗，为海上通信系统的运行提供可靠的信道预测支持。
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