机-桨-身融合式集成推进装置

    公开(公告)号:CN110697011A

    公开(公告)日:2020-01-17

    申请号:CN201910798550.5

    申请日:2019-08-27

    Abstract: 本发明提供了一种机-桨-身融合式集成推进装置,所述机-桨-身融合式集成推进装置包括沿航行器的航行方向与航行器的尾壳分离设置的推进器壳体以及收容于推进器壳体内的驱动部。驱动部包括集成电机、水润滑轴承、轮毂、导叶以及与集成电机的转子集成设置的叶轮。该集成推进装置还包括设置于尾壳与推进器壳体之间连通水下航行器的外部与叶轮的进水侧的进水管道,如此设置,实现了通过航行器壳外流体的冲压作用和转子直接带动叶轮转动的抽吸作用将水流引入进水管道后,经叶轮排出以产生航行推力,充分利用了水流的作用力,提高了工作效率。

    一种用于船用流体机械的屏蔽磁轴承系统

    公开(公告)号:CN117739013B

    公开(公告)日:2024-05-17

    申请号:CN202410192661.2

    申请日:2024-02-21

    Abstract: 本发明提供了一种用于船用流体机械的屏蔽磁轴承系统。该屏蔽磁轴承系统由屏蔽磁轴承本体、控制器、位移传感器、电流传感器、功率放大器、保护轴承、倾角传感器等部件组成。屏蔽磁轴承本体由定子、转子、定子屏蔽层、转子屏蔽层组成,通过屏蔽层形成密封腔体对定、转子进行保护。通过增设参数辨识模块和变偏置电流控制模块,提高了磁轴承的状态监测能力和可靠性,并且减小磁轴承的损耗。本发明对传统磁轴承的结构和控制算法进行改进,提供了一种耐腐蚀能力强、损耗低、可靠性高的屏蔽磁轴承系统。

    双层铁芯式紧凑型电感位移传感器

    公开(公告)号:CN118533043B

    公开(公告)日:2024-12-10

    申请号:CN202410717693.X

    申请日:2024-06-04

    Abstract: 本发明提供了一种双层铁芯式紧凑型电感位移传感器。该传感器的定子铁芯具备上下两层结构的双层齿部,且上下层的结构完全相同,因此制作的模具和叠压工艺参数完全相同。本发明有效解决了传统的传感器工艺需对常规铁芯结构进行二次叠压才能组合成轴径向一体化的传感器定子铁芯的技术缺陷。本发明所提出的双层铁芯式紧凑型电感位移传感器可以将两层相同的铁芯对齐安装在支撑座上,无需进行二次叠压,可大幅降低了传感器制造的复杂度和难度。

    双层铁芯式紧凑型电感位移传感器

    公开(公告)号:CN118533043A

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202410717693.X

    申请日:2024-06-04

    Abstract: 本发明提供了一种双层铁芯式紧凑型电感位移传感器。该传感器的定子铁芯具备上下两层结构的双层齿部,且上下层的结构完全相同,因此制作的模具和叠压工艺参数完全相同。本发明有效解决了传统的传感器工艺需对常规铁芯结构进行二次叠压才能组合成轴径向一体化的传感器定子铁芯的技术缺陷。本发明所提出的双层铁芯式紧凑型电感位移传感器可以将两层相同的铁芯对齐安装在支撑座上,无需进行二次叠压,可大幅降低了传感器制造的复杂度和难度。

    机-桨-身融合式集成推进装置

    公开(公告)号:CN110697011B

    公开(公告)日:2021-10-01

    申请号:CN201910798550.5

    申请日:2019-08-27

    Abstract: 本发明提供了一种机‑桨‑身融合式集成推进装置,所述机‑桨‑身融合式集成推进装置包括沿航行器的航行方向与航行器的尾壳分离设置的推进器壳体以及收容于推进器壳体内的驱动部。驱动部包括集成电机、水润滑轴承、轮毂、导叶以及与集成电机的转子集成设置的叶轮。该集成推进装置还包括设置于尾壳与推进器壳体之间连通水下航行器的外部与叶轮的进水侧的进水管道,如此设置,实现了通过航行器壳外流体的冲压作用和转子直接带动叶轮转动的抽吸作用将水流引入进水管道后,经叶轮排出以产生航行推力,充分利用了水流的作用力,提高了工作效率。

    一种兼顾极低和超高航速的远航程多功能深潜器

    公开(公告)号:CN110697010B

    公开(公告)日:2021-09-24

    申请号:CN201910798546.9

    申请日:2019-08-27

    Abstract: 本发明公开了一种兼顾极低和超高航速的远航程多功能深潜器,通过在深潜器主体的两侧设置滑翔翼,在深潜器主体一端设置流道盖板并控制流道盖板转动以覆盖流道进口,使得远航程多功能深潜器在低速时能够保持深潜器外壳的连续性,同时采用浮力驱动并通过移动大质量体质心来调节姿态,实现高能效远航程巡航;高速时收起或者卸除滑翔翼,打开流道盖板,并平稳转换为采用布置在艇尾内部的推进器驱动,实现超高速机动。该深潜器可同时搭载工作于不同航速段的水下任务模块,有利于实现水下多任务平台的一体化与多任务功能的集成化,提高我国海洋资源的利用和保护能力。

    一种兼顾极低和超高航速的远航程多功能深潜器

    公开(公告)号:CN110697010A

    公开(公告)日:2020-01-17

    申请号:CN201910798546.9

    申请日:2019-08-27

    Abstract: 本发明公开了一种兼顾极低和超高航速的远航程多功能深潜器,通过在深潜器主体的两侧设置滑翔翼,在深潜器主体一端设置流道盖板并控制流道盖板转动以覆盖流道进口,使得远航程多功能深潜器在低速时能够保持深潜器外壳的连续性,同时采用浮力驱动并通过移动大质量体质心来调节姿态,实现高能效远航程巡航;高速时收起或者卸除滑翔翼,打开流道盖板,并平稳转换为采用布置在艇尾内部的推进器驱动,实现超高速机动。该深潜器可同时搭载工作于不同航速段的水下任务模块,有利于实现水下多任务平台的一体化与多任务功能的集成化,提高我国海洋资源的利用和保护能力。

    软磁材料高饱和磁化曲线测量系统及其测量方法和应用

    公开(公告)号:CN118534389A

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202410717518.0

    申请日:2024-06-04

    Abstract: 本发明提供了一种软磁材料高饱和磁化曲线测量系统及其测量方法和应用。该测量系统包括电源电路1、磁路2、测量与采集模块3以及数据处理模块4。该测量方法快速准确,大大缩减了磁化曲线的测量步骤;与现有方法重叠部分测量误差极小,测量范围相较于现有方法却得到了大幅提升。并且,有效解决了传统交流电源在测量交流磁化曲线时每次测量只能测得一个磁场强度下对应的磁通密度,因此绘制一条磁化曲线时需分别对各磁场强度下的磁通密度进行测量,进而导致测量过程繁琐费时的技术问题。该系统在软磁材料高饱和磁化曲线测量领域具备巨大的应用前景。

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