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公开(公告)号：CN114590383B
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202210170111.1
申请日：2022-02-24
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
IPC: B63H5/125
Abstract: 本发明涉及航行器推进技术领域，具体涉及一种集成于航行器壳体的无轴推进系统及其控制方法。包括设置于航行器底部舱体内的无轴辅助推进器、收放装置、第一液压系统、第二液压系统和控制单元，舱体底部设置有用于封闭舱体的舱门本体，控制单元的控制信号输出端分别与第一液压系统、第二液压系统的控制信号输入端电连接，第一液压系统的输出端与收放装置连接，第二液压系统的输出端与舱门本体连接，控制单元用于控制无轴辅助推进器以旋转的方式从舱体中下放或收回，以及控制舱门本体封闭或打开舱体。本系统能实现无轴辅助推进器的自动收放，减小了航行器的航行阻力。
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公开(公告)号：CN112937825B
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202110098998.3
申请日：2021-01-25
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
Abstract: 本发明公开了一种集成电机推进器悬架隔振装置安装总成，包括推进器前导管、推进器中间导管、推进器后导管及集成电机定子，还包括悬架隔振装置，所述集成电机定子布置在推进器前导管、推进器中间导管、推进器后导管及悬架隔振装置围合形成的腔体内，悬架隔振装置的输入端与集成电机定子连接固定、悬架隔振装置的输出端与推进器前导管或推进器后导管连接固定。本发明通过悬架梁的拉‑压‑弯‑扭综合变形来吸收集成电机的电磁振动，从而抑制电机振动向导管的传递；通过在被隔设备与安装基础之间沿圆周方向设置多个悬架单元、每个悬架单元在轴向方向设置多层悬架梁，以提高振动抑制效果和调整隔振系统的固有频率，并为电机的固定提供刚度支撑，具备支撑、隔振、抗冲击与耐海洋腐蚀的功能。
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公开(公告)号：CN113788131A
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202111195469.1
申请日：2021-10-14
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
Abstract: 本发明公开了水中航行器高级辅助推进系统，包括若干套辅助推进装置，每套所述辅助推进装置包括集成电机推进单元、旋转伸缩机构、液压驱动机构及舱门开关组件；不工作时回收到航行器耐压壳体内，不影响水中航行器外形，不影响主推进装置工作时的推进性能。与水中航行器主动力装置无关联，当主动力装置失效或不工作时，该高级辅助推进系统可伸出艇外独立运行，增加了总体的冗余，提高了水中航行器的生命力和可靠性。
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公开(公告)号：CN113008510A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110081195.7
申请日：2021-01-21
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学 , 中国空气动力研究与发展中心设备设计及测试技术研究所
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明提供了一种闭式水洞和开式水槽综合试验装置，包括闭式水洞回路、驱动电机、调压装置及测声舱，以及开式水槽回路；闭式水洞回路包括依次连接形成回路的稳流段、收缩段、试验段、上扩散段、第一拐角段、第一过渡段、第二拐角段、第二过渡段、驱动泵、下扩散段、第三过渡段、第三拐角段、第四过渡段及第四拐角段，且测声舱安装在试验段的下方；开式水槽回路包括设置在上扩散段与第一过渡段之间外侧的辅回路，试验段上方布置有上盖板，试验段上方的上盖板揭开时形成开式回路。可在试验段下方布置测声舱或测声腔，用于进行被测模型的水中辐射噪声测试，提升水动力、空化和噪声综合测试能力，显著降低综合建造成本。
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公开(公告)号：CN112937825A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110098998.3
申请日：2021-01-25
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
Abstract: 本发明公开了一种集成电机推进器悬架隔振装置安装总成，包括推进器前导管、推进器中间导管、推进器后导管及集成电机定子，还包括悬架隔振装置，所述集成电机定子布置在推进器前导管、推进器中间导管、推进器后导管及悬架隔振装置围合形成的腔体内，悬架隔振装置的输入端与集成电机定子连接固定、悬架隔振装置的输出端与推进器前导管或推进器后导管连接固定。本发明通过悬架梁的拉‑压‑弯‑扭综合变形来吸收集成电机的电磁振动，从而抑制电机振动向导管的传递；通过在被隔设备与安装基础之间沿圆周方向设置多个悬架单元、每个悬架单元在轴向方向设置多层悬架梁，以提高振动抑制效果和调整隔振系统的固有频率，并为电机的固定提供刚度支撑，具备支撑、隔振、抗冲击与耐海洋腐蚀的功能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110697011A
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201910798550.5
申请日：2019-08-27
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
Abstract: 本发明提供了一种机-桨-身融合式集成推进装置，所述机-桨-身融合式集成推进装置包括沿航行器的航行方向与航行器的尾壳分离设置的推进器壳体以及收容于推进器壳体内的驱动部。驱动部包括集成电机、水润滑轴承、轮毂、导叶以及与集成电机的转子集成设置的叶轮。该集成推进装置还包括设置于尾壳与推进器壳体之间连通水下航行器的外部与叶轮的进水侧的进水管道，如此设置，实现了通过航行器壳外流体的冲压作用和转子直接带动叶轮转动的抽吸作用将水流引入进水管道后，经叶轮排出以产生航行推力，充分利用了水流的作用力，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN110697014B
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN201910798555.8
申请日：2019-08-27
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
IPC: B63H11/04 , B63H11/117
Abstract: 本发明提供了一种无轴泵喷矢量推进装置，用于驱动水下航行体航行，包括导管、固定设于导管内的轮毂、可旋转地设置于导管内的集成电机转子、与集成电机转子集成的叶轮、设置于叶轮的进流侧的前置导叶以及设置于叶轮的出流侧的用于控制水下航行体转向的转舵机构。前置导叶与转舵机构均与轮毂连接。如此设置，使得前置导叶与转舵机构一体化，解决了现有无轴泵喷推进器操纵性差的问题，同时也能减少水下航行体的附体，有利于减少水下航行体的航行阻力，具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN105818951B
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201610019456.1
申请日：2016-01-12
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
IPC: B63H11/08
Abstract: 本发明提供了一种新型前置侧斜导叶式泵喷推进器及其设计方法，包括前置侧斜导叶、后置叶轮、环状导管、支撑轴承、旋转轴，其中导叶轮毂和后置叶轮均同轴设置于环状导管的内部；前置侧斜导叶均匀倾斜设置于导叶轮毂的外壁并与环状导管固定连接；旋转轴依次同轴穿过导叶轮毂和后置叶轮，旋转轴末端设置有导流帽，后置叶轮位于导叶轮毂和导流帽之间；后置叶轮固定套接于旋转轴外部并由旋转轴驱动做功，旋转轴通过的滑动支撑轴承同轴支撑于导叶轮毂内部。本发明有效降低辐射噪声，提高结构强度，适合于水下航行体的抗冲击和低噪声推进。
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公开(公告)号：CN106351945B
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201610955599.3
申请日：2016-10-27
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
IPC: F16C17/24
Abstract: 本发明提供了一种分段橡胶可倾瓦推力轴承，包括推力盘和支撑环，支撑环同轴设置于推力盘的下方，推力盘通过端板与转轴同轴固定连接，还包括多个均匀间隔固定于支撑环上表面的分段橡胶可倾瓦组件，分段橡胶垫可倾瓦组件包括由上至下依次紧密连接的瓦面、基体、分段橡胶垫，瓦面的上表面和推力盘下表面之间存在间隙；分段橡胶垫的上表面通过硫化工艺与基体固定连接，分段橡胶垫的下表面通过硫化工艺与支撑环固定连接；分段橡胶垫包括沿推力盘的旋转方向递分布的第一橡胶垫和第二橡胶垫，第一橡胶垫的厚度和第二橡胶垫的厚度相同，第一橡胶垫的硬度小于第二橡胶垫的硬度；本发明的可采用水作为润滑剂并具有良好的减振效果。
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公开(公告)号：CN107117279A
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201710345801.5
申请日：2017-05-17
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
IPC: B63H5/15
CPC classification number: B63H5/15
Abstract: 本发明公开了一种混杂夹层复合材料可拆卸式导管结构，包括无轴泵喷推进器导管，无轴泵喷推进器导管为可拆卸式导管结构，包括能拆卸连接的第一分段和第二分段；第一分段和第二分段均有沿壳体以及端板边缘设置的搭接边，搭接边分为沿壳体边缘的环向搭接片和位于端板边缘的径向搭接片；第一分段和第二分段上的环向搭接片内外叠置后通过螺钉机械连为一体，第一分段和第二分段上的径向搭接片内外叠置后通过螺钉机械连为一体；第一分段和第二分段上的凹槽对接形成一适合集成电机端部卡入的卡槽。本发明目的是提供一种无轴泵喷推进器混杂夹层复合材料可拆卸式导管结构及其水密连接结构。
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