强磁吸附铁屑放油塞
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106000633B

    公开(公告)日:2018-07-03

    申请号:CN201610564741.1

    申请日:2016-07-18

    IPC分类号: B03C1/02

    摘要: 强磁吸附铁屑放油塞,包括截面为圆形的杆体,杆体的右端与螺帽左端面的中部相连为一体,螺帽右端面的中部沿左右水平方向设有磁铁芯插装孔,磁铁芯插装孔沿着杆体的轴线向左延伸至杆体内,杆体右半部分的外表面设有螺纹,杆体左侧侧壁的中部沿前后方向设有贯穿杆体侧壁的过油孔,磁铁芯插装孔内的左端设有压簧,压簧的左端顶在磁铁芯插装孔内左端的内壁上,压簧的右端顶在橡胶塞的左端面上,橡胶塞的横截面为圆形,橡胶塞的圆周面采用间隙配合装在磁铁芯插装孔内的左侧。其目的在于提供一种结构简单,使用方便,可随时取下油塞上的磁铁芯清除其上的铁屑,有效确保油品质量,进而可提高相关设备的使用寿命的强磁吸附铁屑放油塞。

    强磁吸附铁屑放油塞
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106000633A

    公开(公告)日:2016-10-12

    申请号:CN201610564741.1

    申请日:2016-07-18

    IPC分类号: B03C1/02

    CPC分类号: B03C1/02

    摘要: 强磁吸附铁屑放油塞,包括截面为圆形的杆体,杆体的右端与螺帽左端面的中部相连为一体,螺帽右端面的中部沿左右水平方向设有磁铁芯插装孔,磁铁芯插装孔沿着杆体的轴线向左延伸至杆体内,杆体右半部分的外表面设有螺纹,杆体左侧侧壁的中部沿前后方向设有贯穿杆体侧壁的过油孔,磁铁芯插装孔内的左端设有压簧,压簧的左端顶在磁铁芯插装孔内左端的内壁上,压簧的右端顶在橡胶塞的左端面上,橡胶塞的横截面为圆形,橡胶塞的圆周面采用间隙配合装在磁铁芯插装孔内的左侧。其目的在于提供一种结构简单,使用方便,可随时取下油塞上的磁铁芯清除其上的铁屑,有效确保油品质量,进而可提高相关设备的使用寿命的强磁吸附铁屑放油塞。

    磁吸附铁屑放油塞
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205797483U

    公开(公告)日:2016-12-14

    申请号:CN201620754877.4

    申请日:2016-07-18

    IPC分类号: B03C1/02

    摘要: 磁吸附铁屑放油塞,包括截面为圆形的杆体,杆体的右端与螺帽左端面的中部相连为一体,螺帽右端面的中部沿左右水平方向设有磁铁芯插装孔,磁铁芯插装孔沿着杆体的轴线向左延伸至杆体内,杆体右半部分的外表面设有螺纹,杆体左侧侧壁的中部沿前后方向设有贯穿杆体侧壁的过油孔,磁铁芯插装孔内的左端设有压簧,压簧的左端顶在磁铁芯插装孔内左端的内壁上,压簧的右端顶在橡胶塞的左端面上,橡胶塞的横截面为圆形,橡胶塞的圆周面采用间隙配合装在磁铁芯插装孔内的左侧。其目的在于提供一种结构简单,使用方便,可随时取下油塞上的磁铁芯清除其上的铁屑,有效确保油品质量,进而可提高相关设备的使用寿命的磁吸附铁屑放油塞。

    新型空气预滤装置
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206860318U

    公开(公告)日:2018-01-09

    申请号:CN201720832527.X

    申请日:2017-07-10

    IPC分类号: F02M35/022

    摘要: 新型空气预滤装置,包括沿竖直方向设置的筒体,筒体的顶端设有进气口,进气口处设有用于过滤空气的丝网板,筒体内的上部沿竖直方向设有导流筒,导流筒与筒体之间环绕导流筒设有多个导流板,导流板的板面呈倾斜设置,每个导流板的外端分别与筒体的内壁固定相连,每个导流板的里端分别与导流筒的外壁固定相连,相邻的二个导流板之间具有一个侧旋导流气道。其目的在于提供一种可在不改变原有装备上的空气滤清器构造的基础上提高其滤清效率,且滤清效率高、阻力小、环境适应性好、工作可靠性高,便于安装、检查和保养的滤尘效果的新型空气预滤装置。

    一种排气降温装置
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206054048U

    公开(公告)日:2017-03-29

    申请号:CN201620472453.9

    申请日:2016-05-23

    IPC分类号: F01N3/02

    摘要: 本实用新型涉及一种排气降温装置,其特征在于:渐缩式尾气入口,渐扩式冷却空气入口,气体混合通道,渐扩式气体出口同轴布置,渐缩式尾气入口的入口与发动机尾气排放管路相连,渐缩式尾气入口的出口与气体混合通道的入口处于同一平面内,渐扩式冷却空气入口的出口与气体混合通道的入口相连,气体混合通道的出口与渐扩式气体出口的入口相连,渐扩式气体出口的入口与外界大气相连。该装置在对原军用车辆布局和结构尺寸不产生影响的前提下,只需将其安装在原排烟管位置,即可实现利用尾气能量从外界环境引射空气、实现高温尾气与环境空气的较好混合而降低坦克排烟温度和红外辐射强度,提高了车辆的隐身性能。

    履带车辆运输用底托
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203528492U

    公开(公告)日:2014-04-09

    申请号:CN201320736521.4

    申请日:2013-11-21

    IPC分类号: B61D45/00

    摘要: 履带车辆运输用底托,包括底板,底板下端面的前后二侧沿左右方向分别设有一列防滑压钉,底板右侧端面的前后二侧沿竖直方向分别设有长条形的连接槽,连接槽的上部具有螺帽插入口,底板左侧端面的前后二侧的下部分别设有一个连接螺钉或连接轴,每个连接螺钉或连接轴的轴线分别位于左右水平方向,一个底板的二个连接螺钉的螺帽或连接轴的轴头凸台可同步对准并插入另一个底板的螺帽插入口,底板的前侧面或后侧面设有绳索连接孔或绳索连接环。其目的在于提供一种相关零部件的强度高,使用寿命长,可通过将履带车辆加高到1250毫米以上,让被运输车辆宽度小于对应高度上铁路限界宽度,保证被运输的履带式车辆的运输安全的履带车辆运输用底托。