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公开(公告)号:CN119809554A
公开(公告)日:2025-04-11
申请号:CN202411875988.6
申请日:2024-12-19
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM的交通工程施工进度和资源管理优化系统,包括三维认知交互体,实时调整施工进度与资源配置,消除虚拟模型与实际环境之间的物理差异;自适应计算引擎,利用实时感知数据和认知修正机制,实现虚拟模型与实际施工现场的对接;进度预测模拟模块,通过深度学习和自适应反馈机制,实现施工进度动态预测与优化;虚拟‑现实同步感知网格,基于获得的进度动态预测与优化结果构建,实习虚拟模型和施工现场同步和动态校正;自我优化模块:利用自我优化和生态优化机制,通过遗传算法和多目标优化,实现自适应优化和长周期演化。本发明解决了虚拟现实扭曲的问题,使得施工过程中虚拟与现实之间的差异得到了精准的校正。
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公开(公告)号:CN119848967A
公开(公告)日:2025-04-18
申请号:CN202411918318.8
申请日:2024-12-24
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司
IPC: G06F30/12 , G06F30/13 , G06F30/20 , G06F111/18
Abstract: 本发明涉及一种交通工程BIM与VR技术结合的交互式设计和模拟系统,涉及交通工程领域,包括:交互配置模块,用于进行模拟配置选定,获得用户反馈信息;路线挖掘模块,用于进行联网频繁性挖掘,获得移动路线用例集;虚拟驾驶模块,用于开始模拟驾驶,获得交通工具三维动态时序图和用户心率监测时序信息;安全评分模块,用于通过用户端,接收用户驾驶安全性评分;风险评估模块,用于获得驾驶风险评价值集;安全标识模块,用于进行安全标识后发送至交通工程设计端。通过结合BIM与VR技术,实现用户驾驶行为的虚拟仿真获取与分析,进而针对性评估设计方案的驾驶风险,指导交通工程优化设计,从而提高交通工程设计的安全性。
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公开(公告)号:CN214205655U
公开(公告)日:2021-09-14
申请号:CN202021771844.3
申请日:2020-08-21
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种声控地址灾害数据采集安全帽,在安全帽上方通过云台安装相机及GPS定位器;且相机采用广角小型防水相机,具有语音指令声控拍照功能。同时,还设计有防护挡板,使相机与GPS定位器位于防护挡板的前檐与后檐下方。本实用新型采用广角相机可以全方位拍摄地质灾害照片,采用声控拍摄开关可以用声音控制数据采集,解放双手,且通过GPS定位器,可以精准定位、记录每一个地质灾害的具体位置,便于后期监测。通过设计防护挡板,实现相机与GPS定位器的保护,尽可能减小地质灾害区域落石灾害对相机及GPS定位器造成撞击损害,在安全帽对工作人员头部进行保护的同时,还对相机及GPS定位器进行保护。
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公开(公告)号:CN116575800A
公开(公告)日:2023-08-11
申请号:CN202310689458.1
申请日:2023-06-12
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司
Abstract: 本发明涉及道路安全防护装置技术领域,具体公开了一种道路工程用防护装置,包括挡板、设于挡板两侧的支撑底板、分别滑动连接在支撑底板上的安装座、固接在支撑底板外侧的固定底板和设置在固定底板上的固定组件,挡板内侧的支撑底板上设有用于支撑安装座的支撑结构,固定组件和安装座之间的固定底板上还设有传动箱,固定组件包括固接在固定底板上的固定驱动座、固定传动座和由固定传动座驱动旋入地面的固定桩,传动箱内设有传动结构,固定驱动座内设有由传动结构并向固定传动座输出驱动的驱动结构,安装座下方设有为传动结构提供动力的动力结构,解决了传统的道路防护结构通过在受到撞击时,其螺栓连接结构不够稳固,防护结构容易倾倒的问题。
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公开(公告)号:CN211235177U
公开(公告)日:2020-08-11
申请号:CN201922107148.6
申请日:2019-11-29
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司
IPC: G01N1/28
Abstract: 本实用新型公开了一种便于拆卸的振动击实仪压头,包括下车系统和压头,所述压头与下车系统的底部固定连接,所述压头的底部固定连接有击实头,所述压头的外部设有对称设置的两个半圆固定套,所述压头与半圆固定套之间通过固定机构固定连接。本实用新型中通过一体式结构的设置,使压头机构与振动仪器成为一个整体,有效的防止压头的倾斜,同时可以方便拆卸。
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