航空轮胎全压缩点获取方法、系统、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN117371142A

    公开(公告)日:2024-01-09

    申请号:CN202311306013.7

    申请日:2023-10-10

    摘要: 本发明公开一种航空轮胎全压缩点获取方法、系统、电子设备及存储介质,涉及轮胎静态力学性能仿真分析技术领域,所述方法包括:利用ABAQUS软件,建立航空轮胎的三维有限元模型和路面的路面模型;航空轮胎和路面的接触类型为面—面接触;利用ABAQUS软件,向三维有限元模型施加全约束,对路面模型施加径向方向上的位移,从而进行加载过程,直至航空轮胎达到全压缩状态;在加载过程中,提取各采样点的路面的中心点的支反力和对应的路面位移;基于所有支反力和对应的路面位移绘制径向位移—径向力曲线;基于径向位移—径向力曲线确定航空轮胎的全压缩点。本发明实现了航空轮胎全压缩点的有效获取。

    一种小规格轮胎钢丝圈卷成装置

    公开(公告)号:CN207900108U

    公开(公告)日:2018-09-25

    申请号:CN201721716718.6

    申请日:2017-12-12

    IPC分类号: B21F37/00 B29D30/48

    摘要: 本实用新型公开了一种小规格轮胎钢丝圈卷成装置,其特征在于,包括卷成盘、偏心轮和夹紧销,所述卷成盘分为两部分,其中一部分为固定盘,另一部分为活动盘,固定盘与底座固定连接,活动盘设有夹持面,活动盘的一端侧与底座铰接,另一端侧设有长圆形滑槽;所述偏心轮与长圆形滑槽配装,偏心轮与底座铰接;所述夹紧销与夹持面相配合,夹紧销与底座固定连接。这种装置具有结构简单、紧凑,方便实用的特点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种带双弯嘴子的水胎硫化装置

    公开(公告)号:CN207736601U

    公开(公告)日:2018-08-17

    申请号:CN201721716242.6

    申请日:2017-12-12

    IPC分类号: B29C35/04 B29L30/00

    摘要: 本实用新型公开了一种带双弯嘴子的水胎硫化装置,其特征是,包括下压板和平行设置在下压板上的第一弯嘴子和第二弯嘴子,第一弯嘴子的上端口和第二弯嘴子的上端口伸入水胎,第一弯嘴子的下端口和第二弯嘴子的下端口分别连通硫化机不同的水管。这种装置具有结构简单、成本低、方便实用的特点,使小型轮胎硫化时也能形成热循环,提高了硫化的质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利