公开(公告)号：CN107676207A

公开(公告)日：2018-02-09

申请号：CN201710681109.X

申请日：2017-08-10

申请人： 中国北方发动机研究所(天津)

发明人： 张明亮 ,  龚永星 ,  张晓静 ,  刘朝勋 ,  尹天佐 ,  李亚芬 ,  崔艳军 ,  高阳

IPC分类号： F02N9/04

CPC分类号： F02N9/04

摘要： 本发明提供了一种内燃机电子控制空气起动系统，包括气源、分配装置、控制器、相位采集器和空气导管，所述相位采集器用于时时采集曲轴相位信息并发送到控制器；所述控制器根据相位采集器参数控制所述分配装置将气源的空气通过空气导管导入相应气缸。相对于现有技术，本发明具有以下优势：本发明实现高压空气的准确分配，驱动曲轴旋转，实现发动机起动。同时解决空气起动系统布置及安装困难的问题。

公开(公告)号：CN105545449A

公开(公告)日：2016-05-04

申请号：CN201510929255.0

申请日：2015-12-11

申请人： 中国北方发动机研究所(天津)

发明人： 张明亮 ,  尹天佐 ,  张晓静 ,  龚永星 ,  刘朝勋 ,  王涛 ,  高阳

IPC分类号： F01P5/10 ,  F01P5/12 ,  F01P5/14 ,  F01P7/16

CPC分类号： F01P5/10 ,  F01P5/12 ,  F01P5/14 ,  F01P7/162 ,  F01P7/164 ,  F01P2005/105 ,  F01P2005/125

摘要： 本发明提供了一种发动机机电复合冷却系统，包括机械传动冷却泵、电子调速冷却泵、发动机、散热器、温度传感器和控制器，所述机械传动冷却泵和电子调速冷却泵并联布置，所述机械传动冷却泵和电子调速冷却泵的后端均连接有单向阀；两个所述单向阀连接的管路汇合后依次通过管路连接发动机、温度传感器和散热器，散热器的另一端分成两路分别连通机械传动冷却泵和电子调速冷却泵；所述控制器连接温度传感器和电子调速冷却泵。本发明具有以下优势：采用较小功耗机械传动冷却泵，在发动机高负荷区域，控制器通过温度传感器采集的信号，依照设定程序控制电子调速冷却泵介入工作，从而保证发动机散热需要。