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公开(公告)号：CN104317219B
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：CN201410550104.X
申请日：2014-10-16
申请人： 中国北车集团大连机车研究所有限公司
IPC分类号： G05B19/042
摘要： 本发明公开了一种基于北斗定位的机车车载终端，包括车载综合信息监测模块、防护记录模块和北斗传输模块，该车载终端不仅能够将机车实时总线数据和报警信息进行完整监测、选择性捕捉、按需求处理和保存，而且能够将专家化的预测性、前瞻性数据处理结果通过北斗短报文形式发送到地面并实时接收来自地面的确认、回复命令和点播指令，最终形成实时的车地交互。
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公开(公告)号：CN104176072A
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201410433001.5
申请日：2014-08-28
申请人： 中国北车集团大连机车研究所有限公司
IPC分类号： B61C17/00
摘要： 机车司机显示单元，包括MVB通信接口(3)，用于显示数据的输入和控制信号的输出；电源模块(4)，为机车显示单元提供所需电源；机车显示处理单元(5)，用于运行操作系统和软件；人机界面显示屏(6)，用于触摸式人机对话，机车运行监测、故障诊断报警、测试及维护参数和状态显示；机车司机显示单元的主界面布局为：机车运行状态区(7)、机车编号信息显示区(8)、时间和日期信息显示区(9)、参数信息显示区(10)、机车运行信息显示区(11)、级位、设定速度信息显示区(12)、故障信息区(13)、故障信息提示区(14)；软件采用LabVIEW编程语言实现机车司机显示单元主界面简统化。
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公开(公告)号：CN104494651B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201410740563.4
申请日：2014-12-05
申请人： 中国北车集团大连机车研究所有限公司
摘要： 本发明实施例提供一种电力机车远程监测车载终端及方法。本发明终端，包括：数据处理、内外部通信控制、自检、远程访问控制功能的主功能板卡；接收列车运行监控装置、机车网络控制系统和机车车载安全防护系统发送的数据，并将采集到的数据通过内部总线进行传输共享的总线通信板卡；在各板卡之间以及外部的设备提供以太网数据交换的路由交换板卡；车辆与地面之间的实时信息、记录文件和远程命令传输的数据传输板卡；电力机车重要信息、履历信息的特种存储的数据转储板卡。本发明实施例实现了电力机车地面机务人员对于机车的运行原始数据、运行定位以及授时管理。
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公开(公告)号：CN104494651A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201410740563.4
申请日：2014-12-05
申请人： 中国北车集团大连机车研究所有限公司
摘要： 本发明实施例提供一种电力机车远程监测车载终端及方法。本发明终端，包括：数据处理、内外部通信控制、自检、远程访问控制功能的主功能板卡；接收列车运行监控装置、机车网络控制系统和机车车载安全防护系统发送的数据，并将采集到的数据通过内部总线进行传输共享的总线通信板卡；在各板卡之间以及外部的设备提供以太网数据交换的路由交换板卡；车辆与地面之间的实时信息、记录文件和远程命令传输的数据传输板卡；电力机车重要信息、履历信息的特种存储的数据转储板卡。本发明实施例实现了电力机车地面机务人员对于机车的运行原始数据、运行定位以及授时管理。
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公开(公告)号：CN103644931A
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201310639411.0
申请日：2013-11-29
申请人： 中国北车集团大连机车研究所有限公司
摘要： 本发明公开了一种电力机车司机显示单元功能测试实验台，电气柜内配有程控电源单元、被测DDU支架及接口、工控机、显示器、采集卡及继电器输出卡构成的外搭电路单元；程控电源单元外接AC220V输出直流电压值可调；工控机内置DI、DO、A/D、D/A采集卡及RS232、RS485、MVB通信卡；外搭电路单元外接继电器输出及A/D、D/A转换板，并配有DC24V供电模块；被测DDU支架及接口提供的对外接口为一路RS232、一路RS485、两路MVB及一路DDU电源接口。可以满足相同接口类型的不同型号DDU产品功能测试，本发明可通过Excel报表形式图文并茂的显示数据，并实现数据长久保存及实时查询。
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公开(公告)号：CN104317219A
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201410550104.X
申请日：2014-10-16
申请人： 中国北车集团大连机车研究所有限公司
IPC分类号： G05B19/042
CPC分类号： G05B19/048 , G01S19/50 , G05B2219/2612
摘要： 本发明公开了一种基于北斗定位的机车车载终端，包括车载综合信息监测模块、防护记录模块和北斗传输模块，该车载终端不仅能够将机车实时总线数据和报警信息进行完整监测、选择性捕捉、按需求处理和保存，而且能够将专家化的预测性、前瞻性数据处理结果通过北斗短报文形式发送到地面并实时接收来自地面的确认、回复命令和点播指令，最终形成实时的车地交互。
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公开(公告)号：CN204161367U
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201420492020.0
申请日：2014-08-28
申请人： 中国北车集团大连机车研究所有限公司
IPC分类号： B61C17/00
摘要： 机车司机显示单元，包括MVB通信接口(3)，用于显示数据的输入和控制信号的输出；电源模块(4)，为机车显示单元提供所需电源；机车显示处理单元(5)，用于运行操作系统和软件；人机界面显示屏(6)，用于触摸式人机对话，机车运行监测、故障诊断报警、测试及维护参数和状态显示；机车司机显示单元的主界面布局为：机车运行状态区(7)、机车编号信息显示区(8)、时间和日期信息显示区(9)、参数信息显示区(10)、机车运行信息显示区(11)、级位、设定速度信息显示区(12)、故障信息区(13)、故障信息提示区(14)；软件采用LabVIEW编程语言实现机车司机显示单元主界面简统化。
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公开(公告)号：CN202624214U
公开(公告)日：2012-12-26
申请号：CN201220251813.4
申请日：2012-05-31
申请人： 中国北车集团大连机车研究所有限公司
IPC分类号： B61C17/00
摘要： 本实用新型公开了一种机车微机控制装置，包括数据采集单元、微机控制单元、机车显示单元，还增设大气压力传感器，由数据采集单元采集大气压力数据，并将大气压力数据传送至微机控制单元，由微机控制单元进行A/D转换并根据海拔高度计算功率修正系数，然后发出控制指令，同时微机控制单元亦向机车显示单元发送相关信息进行显示。采用上述技术方案后，本实用新型结构简单合理，充分利用了现有技术条件及各种资源，成本较低，可实现机车在高原地区长期、可靠的运行。
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公开(公告)号：CN201622476U
公开(公告)日：2010-11-03
申请号：CN200920288423.2
申请日：2009-12-28
申请人： 中国北车集团大连机车研究所有限公司
IPC分类号： G05D13/62
摘要： 本实用新型公开了一种柴油机调速控制器试验装置，它包括：接通/切断试验台交流侧总电源的单相交流总电源电路，向被测部件提供直流工作电源的直流可调稳压电源电路，对被测部件进行状态、参数显示的LED数字显示电路，可模拟试验转盘式及推杆式司控器工作状态和性能的司控器切换电路，可模拟测试步进电机运行状态的步进电机定位控制电路，及操作面板、机柜和外部连接电缆接插件。本实用新型结构简单合理，可方便地检验、测试柴油机电控箱、司控器、步进电机(统称为被试部件)状态的好坏和性能的优劣，为柴油机无级调速装置电控部分的维修、保养提供了极大的便利，填补了现有技术的空白。
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公开(公告)号：CN201345055Y
公开(公告)日：2009-11-11
申请号：CN200820232016.5
申请日：2008-12-25
申请人： 中国北车集团大连机车研究所有限公司
IPC分类号： G05B23/02
摘要： 本实用新型公开了一种机车诊断显示装置，其电路结构主要由PC/104标准的CPU板、PC/104标准的显示板、PC/104标准的通信板、LCD屏、底板、电源板等组成。该装置核心采用PC/104工控微机、LCD屏，周边通过PC/104总线扩展了数字输入接口、数字输出接口、模拟输入接口、IC卡接口、键盘接口，用以实现键盘输入、键盘背光照明、LCD背光亮度调节、报警指示、IC卡数据转储、数据通信等功能。本实用新型可以通过通信线路或车载网络系统与机车中的智能设备互连，读取信息、设置参数。从而显示机车及机车中主要机电设备的状态和运行参数，显示设备的故障和故障记录，并辅助故障诊断，设置或调整设备参数。本实用新型结构简单合理，易拆卸，维修方便。
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