-
公开(公告)号：CN107144376A
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201710347233.2
申请日：2017-05-17
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G01L1/00
Abstract: 本发明涉及螺栓连接孔边应力测量方法和系统。该螺栓连接孔边应力测量方法包括：在被连接件表面的孔边粘贴应变片，粘贴后进行应变测量；将螺栓打入所述被连接件的孔中，打入后再次进行应变测量；将测量辅助垫板套设在所述螺栓上，其中，所述测量辅助垫板中开设有凹槽，套设时使所述应变片容纳于所述凹槽中，使所述测量辅助垫板压至所述被连接件上；将替代螺母安装在所述螺栓上，拧紧后再次进行应变测量。本发明的螺栓连接孔边应力测量方法和系统能起到以下有益技术效果：实现螺栓连接孔边应力的精确测量。
-
公开(公告)号：CN114537643B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202210291835.1
申请日：2022-03-23
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种飞机的后缘襟翼的滑动装置，能够优化载荷传递方式，减少滚轮数量，降低滑轮架复杂程度，减轻结构数量。滑动装置包括滑轨和滑动架组件，滑轨包括平坦部以及对称地位于平坦部两侧的一对倾斜部，从滑轨的延伸方向观察时，平坦部沿延伸方向延伸，倾斜部构成为随着远离平坦部而向上方倾斜，平坦部的上表面形成为第一滚动面，一对倾斜部各自的下表面形成为第二滚动面，滑动架组件包括滑轮架、第一滚轮组以及相对于第一滚轮组对称布置的第二滚轮组，第一滚轮组以与第一滚动面垂直且能够在第一滚动面上滚动的方式布置于滑轮架，第二滚轮组以与第二滚动面垂直且能够在第二滚动面上滚动的方式布置于滑轮架。
-
公开(公告)号：CN112238933A
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN202011102697.5
申请日：2020-10-15
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明涉及一种用于引导飞机后缘襟翼运动的滑动装置，其沿飞机机身的纵向铺设并包括：具有π形横截面形状的滑轨和滑轮架组件，滑轨包括：沿滑轨的纵向方向延伸的长条形顶板；彼此间隔开并且从顶板的底面向下垂直延伸的两个侧板；和分别从两个侧板的底端与顶板平行地朝彼此相反的方向延伸的两个底板，顶板分别与对应的底板和侧板形成沿滑轨的横向方向朝滑轨的外侧敞开的沟槽，滑轮架组件能够沿滑轨的纵向方向在其上运动并包括安装在其上的第一滚轮组和第二滚轮组，第一滚轮组中的滚轮能够分别沿沟槽的至少一个表面在沟槽中滚动，第二滚轮组中的滚轮能够分别沿顶板的纵向延伸的两个侧缘滚动，并使得第一滚轮组和第二滚轮组的滚轮至少部分地露出。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108845034A
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201810681188.9
申请日：2018-06-27
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明提供了一种用于监测复合材料层合板结构中的分层损伤的方法，包括：在所述复合材料层合板结构上设置多个压电换能器对组以形成对应的多条监测路径，每个压电换能器对组以形成一条监测路径，其中每个压电换能器对组包括一个激励端换能器对和一个测量端换能器对，其中激励端换能器对和测量端换能器对中的两个压电换能器被对称布置在所述复合材料层合板结构的上下表面上；用Lamb波激励每个激励端换能器对；在每个测量端换能器对处对响应信号进行采样；以及基于所述响应信号确定所述复合材料层合板结构中是否存在分层损伤和/或确定分层损伤的位置。本发明还提供了一种对应的装置。
-
公开(公告)号：CN116696913A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310927647.8
申请日：2023-07-26
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明涉及一种螺栓连接件和包括螺栓连接件的螺栓组件。螺栓连接件包括：主体，其中主体的主体中间部段的外直径与主体的主体第一端部部段的外直径以及主体第二端部部段的外直径不同，并且其中主体中间部段相对于主体第一端部部段以及主体第二端部部段是偏心的；以及芯部，其中芯部的芯部中间部段的外直径小于芯部的芯部第一端部部段的外直径以及芯部第二端部部段的外直径，并且芯部第一端部部段的外直径等于芯部第二端部部段的外直径，其中，芯部第一端部部段的外周以及芯部第二端部部段的外周对应地与主体第一端部部段的内表面以及主体第二端部部段的内表面接触配合，并且其中芯部中间部段的外周与主体中间部段的内表面存在间隙。
-
公开(公告)号：CN114537643A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210291835.1
申请日：2022-03-23
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种飞机的后缘襟翼的滑动装置，能够优化载荷传递方式，减少滚轮数量，降低滑轮架复杂程度，减轻结构数量。滑动装置包括滑轨和滑动架组件，滑轨包括平坦部以及对称地位于平坦部两侧的一对倾斜部，从滑轨的延伸方向观察时，平坦部沿延伸方向延伸，倾斜部构成为随着远离平坦部而向上方倾斜，平坦部的上表面形成为第一滚动面，一对倾斜部各自的下表面形成为第二滚动面，滑动架组件包括滑轮架、第一滚轮组以及相对于第一滚轮组对称布置的第二滚轮组，第一滚轮组以与第一滚动面垂直且能够在第一滚动面上滚动的方式布置于滑轮架，第二滚轮组以与第二滚动面垂直且能够在第二滚动面上滚动的方式布置于滑轮架。
-
公开(公告)号：CN214251829U
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202120365822.5
申请日：2021-02-08
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种用于斜向加载的拉压垫装置，能够满足在斜向加载的情况下不产生附加弯矩，使加载面的受力均匀，提高承载能力以及加载设备的稳定性。拉压垫装置包括橡胶块、加载板以及具有载荷加载件的加载接头，在橡胶块的上表面、下表面以及一对第一侧面上包覆有一体的胶布带，胶布带与橡胶块的上表面和下表面粘接，载荷加载件构造满足斜向载荷沿载荷加载件的中心和橡胶块的下表面的中心的连线，传递至试验件的加载面，在加载板一对第二侧面处对称地形成有侧壁板，侧壁板从加载板的下表面朝向加载面延伸，侧壁板的内表面与橡胶块的第二侧面紧贴，侧壁板从加载板的下表面朝向加载面延伸的延伸长度小于橡胶块的高度。
-
公开(公告)号：CN208393643U
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201820535848.8
申请日：2018-04-16
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64F5/60
Abstract: 本实用新型涉及用于飞机后缘襟翼全尺寸试验的支撑装置，其特征在于，所述支撑装置包括：用于调整飞机后缘襟翼以实现不同卡位的调整机构；传动机构，所述传动机构与所述调整机构形状锁合连接并且和与飞机后缘襟翼连接的构件不可相对转动地连接；将飞机后缘襟翼载荷传递到机翼后缘上的连接机构，其中，所述连接机构在一侧与调整后的调整机构连接且在与该侧相对的一侧和与机翼后缘连接的构件固定连接。
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
8
records
(took 0.01 seconds)
