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公开(公告)号：CN118378136A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202311697753.8
申请日：2023-12-11
IPC分类号： G06F18/241 , G06F18/214 , G06F18/213 , G06N3/0464 , G06N3/084
摘要： 本发明提供异构磨煤机组的自适应高阶子网故障迁移诊断方法及系统，方法包括：根据磨煤机组的结构和特点，收集多个传感器在不同工况下的运行数据；对收集到的传感器数据进行归一化预处理，并划分为源域和目标域，之后将数据进一步分为训练集和测试集；针对源域和目标域不同的特征空间构建各自的特征提取层，在此基础上，构建共享的特征提取网络；在经过预训练后的特征提取网络上构建高阶子网络，并通过反向传播算法更新该子网络的参数，之后使用训练数据对MHDA进行迭代更新；利用测试数据集进行模型测试，并通过准确率来衡量模型的诊断性能。本发明解决了因未充分考虑不同特征空间运行数据，导致系统准确率、实用性及鲁棒性较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN117472119A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311259585.4
申请日：2023-09-26
IPC分类号： G05D23/30
摘要： 一种单轴燃机的排汽温度控制方法及装置，属于联合循环机组技术领域，解决汽轮机与机组啮合时，汽轮机负荷增加导致燃机负荷骤降，降低蒸汽压力及温度参数的问题；所述方法包括设置汽轮机冲转时的初始负荷并保持负荷不变，根据机组历史数据计算温度设定值并写入温控回路，点击温度遥控投入按钮，手动投入启停回路，启停回路延时激活，触发温度投入信号，温控回路将设定值送入排汽温度控制回路，汽轮机冲转完成后，保持并网转速，延时切除启停回路；本发明在汽轮机并网时通过给定排汽温度设定值替代燃机排汽温度，避免因汽轮机并网增加负荷导致燃汽轮机负荷减少，提高了系统稳定性和联合循环机组的运行效率。
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公开(公告)号：CN117235451A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202310993847.3
申请日：2023-08-07
摘要： 本发明公开一种发电机组热工阶梯状数据的集成处理方法及系统，方法包括根据第一待计算设定值区间或第二待计算设定区间读取待处理数据，第一待计算设定值区间为用户自定义选择的区间，第二待计算设定区间为自动设定的区间；在待处理数据为根据所述第一待计算设定区间读取得到时，根据相邻两时刻设定值的变化斜率及偏差值判断数据变化方向；在待处理数据为根据所述第二待计算设定区间读取得到时，根据阶跃发生时刻点和阶跃结束时刻点判断数据变化方向；采用滑动窗口的方式判定待处理数据的稳定区间；根据数据变化方向和稳定区间，形成阶梯状数据；便捷高效的实现了从数据处理到数据分析的集成处理。
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公开(公告)号：CN115453863A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202210985677.X
申请日：2022-08-17
IPC分类号： G05B13/04
摘要： 本发明公开一种基于支持向量机前馈控制的燃气轮机负荷控制方法及装置，所述方法包括：获取燃气轮机系统的参数，并利用预先训练好的支持向量机模型，对所述参数进行处理，得到预混阀指令；将机组实际负荷与负荷设定值之间的偏差经PID运算，得到调节量；将所述预混阀指令作为前馈值与所述调节量叠加计算，得到预混阀的开度；基于所述预混阀的开度，实现燃气轮机负荷控制。本发明将机组实际负荷与设定值的偏差经过PID运算后，与支持向量机前馈值进行叠加计算得出执行机构的开度，从而进行升降负荷控制，能够很好地克服传统PID控制系统响应慢、存在超调和稳定时间长等不足。
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公开(公告)号：CN114825458A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210331151.X
申请日：2022-03-31
IPC分类号： H02J3/46
摘要： 本发明公开了一种AGC快速响应的机组负荷设定的控制方法和控制系统，接收电网侧AGC指令；并与速率限制后的AGC指令进行比较，若AGC指令大于速率限制后的AGC指令，将速率限制后的AGC指令进行函数和惯性变化处理后，输出降负荷指令修正值；若AGC指令小于速率限制后的AGC指令，将速率限制后的AGC指令进行函数和惯性变化处理后，输出升负荷指令修正量；将指令修正值与速率限制后的AGC指令相加得到机组限速后的负荷指令后与机组实际负荷进行PID控制。本发明在电网侧AGC指令发生变化的初期，通过判断AGC指令变化为升负荷或降负荷，在变化后的那一时刻给予机组速率限制后负荷设定值正向或负向的修正量，缩短实际负荷的响应时间及启动时延时间。
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公开(公告)号：CN116181435A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202210929094.5
申请日：2022-08-03
摘要： 本发明公开一种APS投入下的联合循环机组蒸汽压力控制方法，属于自动控制技术领域，所述方法包括：基于联合循环机组发出的启动指令，获取启机时的各旁路的阀前主蒸汽压力值和高压过热器出口压力；判断高压过热器出口压力是否超过各旁路控制投入的设定条件；若是，则将对应旁路的最小压力设定值设置为燃气轮机负荷及高压缸金属温度函数F(x)值；若否，则将对应旁路最小压力设定值设置为该旁路的阀前主蒸汽压力实际值，并随管道压力线性增长；将各旁路的阀前主蒸汽压力实际值与该旁路的最小电压设定值的差值分别作为相应比例积分PI控制器的输入；利用所述比例积分PI控制器的输出驱动旁路阀执行机构，调节对应旁路阀的开度。
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公开(公告)号：CN118017466A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202311808448.1
申请日：2023-12-26
摘要： 本发明提供虚拟电厂低代码平台运行方法及架构，方法包括：典型分布式资源建模；将建模结果发至标准模型库；交易品种选择；进行已有模件参数配置；可视化建模；从历史数据库中获取历史数据；优化调度算法执行；通过执行优化调度算法，下发调度需求至虚拟电厂平台；虚拟电厂调度平台上传优化调度结果至优化调度算法执行端。本发明解决了算法架构搭建效率低、信息处理灵活性差、构建操作门槛及成本较高以及不合理设计方案难以发现的技术问题。
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公开(公告)号：CN117526354A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311403449.8
申请日：2023-10-25
摘要： 本发明提供一种基于飞轮储能的火储联合一次调频控制方法集系统，包括：获取火电机组实时汽轮机流量特性；计算当前火电机组具备的实时调频潜力ΔMU；根据当前的实时SOC值、SOCmin、SOCmax、SOCl、SOCh，计算出当前飞轮系统具备的调频潜力ΔMF,C和ΔMF,D；计算当前火储联合调频需要响应的一次调频总功率ΔPfr；根据飞轮系统调频潜力ΔMF,C和ΔMF,D、火电机组调频潜力ΔMU，动态分配一次调频功率ΔPfr，计算火储联合调频指令分配。本发明提出了一种兼顾飞轮系统运行安全、一次调频响应性能、飞轮系统自恢复和飞轮调频使用率的火储联合调频控制方法，建立飞轮系统充、放电动态模型和火电机组一次调频动态模型，实现二者相互协调、共同响应的一次调频控制策略。
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公开(公告)号：CN117386466A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311228303.4
申请日：2023-09-21
摘要： 一种用于联合循环机组调频的抽汽流量控制方法及系统，属于联合循环机组技术领域，用于解决联合循环机组中蒸汽轮机难以参与调频，一次调频响应速度慢，影响设备运行、经济生产和设备安全的问题；接收机组AGC负荷指令和AGC负荷反馈，计算AGC负荷指令变化值，设置抽汽调门的开度范围及单次增减抽汽调门的幅度，判断AGC负荷指令变化值的负荷状态，采集当前抽汽调门开度，在当前抽汽调门的开度基础上进行调整开度信号；根据AGC负荷指令变化值调节抽汽调门开度，控制抽气管道的蒸汽流量，充分挖掘联合循环机组蒸汽轮机参与调频的能力，保障经济生产和机组设备安全性，增加了机组的发电功率，提高了一次调频的响应速度。
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公开(公告)号：CN117192979A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311023233.9
申请日：2023-08-11
IPC分类号： G05B13/04
摘要： 一种具有权重控制的超临界火电机组锅炉前馈设定系统，属于火电厂热工过程控制技术领域，解决由于AGC指令变化幅度不固定引起的机组在连续变负荷的过程中锅炉主控变负荷动态前馈无法准确补充和释放锅炉蓄能，导致的机组主蒸汽压力调节品质差问题；采用在AGC指令发生变化后，根据机组在变负荷过程中不同主蒸汽压力偏差的状态，自动对广义智能锅炉主控动态前馈和负荷指令的微分前馈进行耦合权重控制，适配相应的前馈初始冲量，刹车点以及刹车冲量速率；机组在AGC指令变化过程中，耦合两种控制前馈，并根据主蒸汽压力的偏差情况实时修正权重控制系数，使机组的锅炉蓄能能够得到更为精确地补充和释放，提高了机组主蒸汽压力响应能力及协调控制品质。
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