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公开(公告)号：CN112525578A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011447856.5
申请日：2020-12-09
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种用于自发热装置的环境试验装置及试验方法，以振动滑台台面为基础，集成设计了温度、静力加载试验装置，实现了振动、温度、静力加载载荷的协同加载；同时，利用振动滑台台面和摆锤击打块的设计,由于摆锤击打块击打振动滑台台面时产生的振动滑台台面移动方向与振动台振动方向在同一水平位置，利用档块、限位等设计，实现了冲击载荷与振动载荷的协同加载，最终可以实现振动、温度、静力、冲击载荷四综合的加载；自发热装置在使用过程中遇到的载荷环境及试验流程的制定，可以规范空间探测器类试验件相关复合环境试验的试验步骤及操作，为相关试验的规范化开展，标准化研究提供技术支持。
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公开(公告)号：CN113267309A
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202110474372.8
申请日：2021-04-29
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
IPC: G01M7/08
Abstract: 本发明涉及撞击试验装置技术领域，本发明提供了一种短距离加速和短距离制动的大负载撞击试验装置，包括发射系统、承载小车、滑轨、一级制动系统、二级制动系统，承载小车运行在滑轨上，发射系统包括主牵引绳、往复车和牵引机构组成，主牵引绳连接在往复车一端，往复车设置在组成滑轨的两根工字钢之间，往复车在主牵引绳的拉动下沿滑轨移动，往复车带动承载小车移动，一级制动系统对往复车进行制动，二级制动系统对承载小车进行制动，承载小车上的试验件被发射后飞行一段距离撞上靶标，本发明能够减少试验件在靶标前的飞行距离，提升试验加载精度。
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公开(公告)号：CN118705260A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410697487.7
申请日：2024-05-31
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
Abstract: 本发明公开了用于炸药驱动式爆炸载荷模拟装置的分级吸能平衡机构，包括刚性承力板、多根导向螺杆、吸能木材、运动平台、配重、滑块、滑轨、液压吸能组件；液压吸能组件的吸能端与运动平台的第二端通过球绞连接。本发明采用分体式设计，爆炸反射造成的后座力转化为吸能木材的变形能、运动平台的动能并最终通过运动平台上的滑块与滑轨滑动摩擦，以及液压吸能组件的使用吸收剩余能量，进而不会对爆炸载荷模拟装置尾部的主体管道造成拉力破坏，具有抗爆吸能效果好、复位精准、结构简单、运行稳定、维护方便等特点；球头支座与球头接头采用球头设计，可以补偿缸体、活塞杆的安装误差，降低运动平台与液压吸能组件之间的局部瞬态弯曲载荷。
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公开(公告)号：CN112525578B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202011447856.5
申请日：2020-12-09
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种用于自发热装置的环境试验装置及试验方法，以振动滑台台面为基础，集成设计了温度、静力加载试验装置，实现了振动、温度、静力加载载荷的协同加载；同时，利用振动滑台台面和摆锤击打块的设计,由于摆锤击打块击打振动滑台台面时产生的振动滑台台面移动方向与振动台振动方向在同一水平位置，利用档块、限位等设计，实现了冲击载荷与振动载荷的协同加载，最终可以实现振动、温度、静力、冲击载荷四综合的加载；自发热装置在使用过程中遇到的载荷环境及试验流程的制定，可以规范空间探测器类试验件相关复合环境试验的试验步骤及操作，为相关试验的规范化开展，标准化研究提供技术支持。
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公开(公告)号：CN111322344A
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN202010339612.9
申请日：2020-04-26
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
Abstract: 本发明涉及液压缓冲装置领域，具体公开了一种适用于导向跌落试验的渐变节流式缓冲装置，所述的缓冲装置包括安装基座，所述安装基座的顶部设置有液压缸，所述液压缸内套设有活塞筒，所述液压缸内沿轴心轴向设置有卸荷锥，所述液压缸内设置有支撑，所述支撑的中部设置有节流孔，所述节流孔套设在卸荷锥上且之间存在溢流间隙，所述活塞筒的底部与支撑连接。本发明的优点是液压缓冲装置的缓冲过程较平稳，避免了传统缓冲装置在缓冲起点和终点存在的加速度突变，导致液压缸结构损坏。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119436979A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411717175.4
申请日：2024-11-27
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种用于非稳定弹体次口径发射的两级分离式弹托，包括外弹托、弹尾结构、内弹托、弹体；本发明利用卡瓣向后张开的阻力，带动弹尾结构减速，与飞行的弹体拉开距离，可以解决质量较大的弹尾结构分离不开的问题；内弹托在飞行过程中在空气阻力的作用下沿弹体轴线向后滑动，使得内弹托与弹体组成的组合体飞行稳定性增加，可以实现在较远的距离以较小的姿态角碰靶，同时由于飞行距离的延长，使得弹尾结构与弹体分离的更彻底；通过阻力台的设置，内弹托在碰撞前可以与弹体分离，也可以与弹体一起撞击靶体；由于内弹托可以沿弹体轴向滑动且质量较小，因此内弹托对弹体的侵彻影响可以忽略不计。
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公开(公告)号：CN111397827A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010339642.X
申请日：2020-04-26
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
Abstract: 本发明涉及跌落实验装置领域，具体公开了一种导向跌落试验系统及方法，包括跌落架、以及设置在跌落架下方的两个液压缓冲装置，所述两个液压缓冲装置与跌落架之间均设置有导向绳，还包括导向钢架，所述导向钢架的两端分别套设在不同的导向绳上，使导向钢架沿导向绳上下运动，所述跌落架上设置有提升装置，所述提升装置的输出端连接有一次释放装置，所述一次释放装置与导向钢架连接，所述导向钢架的底部设置有二次释放装置，导向钢架的下方且位于液压缓冲装置之间设置有跌落靶。本发明的优点是实现了跌落试验中试验产品跌落姿态的精确加载，解决了传统高度跌落试验中试验产品碰靶姿态精度较差的问题。
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公开(公告)号：CN109270169A
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201811223182.3
申请日：2018-10-19
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
IPC: G01N29/12
Abstract: 本发明公开一种纤维增强复合材料弹性参数快速测定方法和系统，通过外界激励，使处于亚真空密封声场环境中的具有各向异性层合结构的纤维增强复合材料试件产生自由振动，通过音频收集装置和数据采集装置采集振动产生的声频信号；利用傅里叶变换分析获得声频信号的频谱，测得固有振动频率；将固有振动频率带入利用纤维增强复合材料有限元方法建立的结构振动固有振动频率计算模型中进行拟合，获得纤维增强复合材料试件的材料参数结果。本发明能够简单、低成本且高效的获得工程应用精度的各向异性层合结构复合材料的材料参数。
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公开(公告)号：CN118999988A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411220416.4
申请日：2024-09-02
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
IPC: G01M7/08
Abstract: 本发明公开了一种用于产生长脉宽冲击过载的波形发生装置及其试验方法，波形发生装置包括多个波形发生模块、摩擦滑靴、试验平台；本发明的波形发生装置，采用摩擦减速的方式产生长脉宽冲击过载波形，挤压过程中，单个波形发生模块内摩擦块被限制于定位槽内、均属于小位移运动，避免了传统技术长脉宽冲击过载试验时行程较大导致机构失稳难题；波形发生装置采用分段式、模块化排列而成，单个波形发生模块内的恒力作动器的载荷值、承力面板摩擦面积、摩擦块材质等参数均可调节，可根据所需的波形、持续脉宽、波形量级变化的需求，进行模块数量和模块控制参数的自由组合，解决任意波形、脉宽可控调节的技术难题。
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公开(公告)号：CN113267309B
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202110474372.8
申请日：2021-04-29
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
IPC: G01M7/08
Abstract: 本发明涉及撞击试验装置技术领域，本发明提供了一种短距离加速和短距离制动的大负载撞击试验装置，包括发射系统、承载小车、滑轨、一级制动系统、二级制动系统，承载小车运行在滑轨上，发射系统包括主牵引绳、往复车和牵引机构组成，主牵引绳连接在往复车一端，往复车设置在组成滑轨的两根工字钢之间，往复车在主牵引绳的拉动下沿滑轨移动，往复车带动承载小车移动，一级制动系统对往复车进行制动，二级制动系统对承载小车进行制动，承载小车上的试验件被发射后飞行一段距离撞上靶标，本发明能够减少试验件在靶标前的飞行距离，提升试验加载精度。
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