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公开(公告)号：CN115748409A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211539232.5
申请日：2022-12-02
申请人： 中国市政工程西北设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种全装配式钢‑混凝土板桁组合桥梁及其建造方法，属于桥梁工程领域，解决了传统的钢混组合结构桥梁存在的钢桁钢管壁容易产生屈曲、构造复杂的问题。本发明包括装配式主梁和装配式桥墩，装配式主梁包括桁架和预制混凝土桥面板，装配式桥墩采用箱型钢管混凝土桥墩，箱型钢管混凝土桥墩内腔设有两个矩形腔室，腔室内壁四周均设有第一条状钢板，第一条状钢板上开设有多个孔洞，腔室内填充有钢纤维混凝土，箱型钢管混凝土桥墩与桁架相连。建造方法：安装箱型钢管混凝土桥墩；安装装配式主梁；安装预制混凝土桥面板。本发明中的装配式主梁和装配式桥墩组成墩梁刚接结构体系，使得上、下部结构传力顺畅，结构整体性、抗震性能进一步提高。
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公开(公告)号：CN220509596U
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202321988148.1
申请日：2023-07-27
申请人： 中国市政工程西北设计研究院有限公司
IPC分类号： G09B25/00
摘要： 本实用新型涉及城市道路设计技术领域，具体为一种城市道路设计的辅助模型，包括：模型主体，所述模型主体的顶面右端开设有连接槽，所述连接槽的内部设置有卡块，所述卡块的一侧粘接有第一磁块，所述连接槽的内壁上开设有第一卡腔，所述模型主体的左侧壁上开设有第二卡腔；所述模型主体的左端安装有拼接结构，所述拼接结构包括连接块，所述连接块活动安装在模型主体的左侧，所述连接块与模型主体之间通过连接软带活动连接，所述连接块的表面开设有卡槽。本实用新型模型采用扣接结构相互拼接，安装紧密，且不会占用额外的空间，同时可在模型主体上侧旋转扣块，不会影响到旁边组装完毕的模型，组装便捷，实用性更强。
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公开(公告)号：CN220626383U
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202321926536.7
申请日：2023-07-21
申请人： 中国市政工程西北设计研究院有限公司
摘要： 本实用新型涉及路面性能检测技术领域，具体为一种交通路面性能检测试验设备，试验箱内部底面上固定连接有固定柱，每个固定柱远离试验箱内部底面的一端均连接在一个顶框上，顶框框体内部固定连接有第一加热灯管，顶框顶面上连接有安装座，安装座顶面上连接有试件本体，试验箱内部固定连接有顶板，顶板设在试件本体上方，顶板底面上固定连接有第二加热灯管，本实用新型通过将试件本体放置到铁网的表面，随后通过将箱门本体关闭，开始启动第一加热灯管和第二加热灯管，通过第一加热灯管和第二加热灯管进行加热，能够对试件本体进行上下的均匀加热，保证了试件本体上下稳定进行加热，加热效果较好，确保后续测试时试件本体能够达到最真实水平。
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公开(公告)号：CN218989851U
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202223224306.4
申请日：2022-12-02
申请人： 中国市政工程西北设计研究院有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种全装配式钢‑混凝土板桁组合桥梁，属于桥梁工程领域，解决了传统的钢混组合结构桥梁存在的钢桁钢管壁容易产生屈曲、构造复杂的问题。本实用新型包括装配式主梁和装配式桥墩，装配式主梁包括桁架和预制混凝土桥面板，装配式桥墩采用箱型钢管混凝土桥墩，箱型钢管混凝土桥墩内腔设有两个矩形腔室，腔室内壁四周均设有第一条状钢板，第一条状钢板上开设有多个孔洞，腔室内填充有钢纤维混凝土，箱型钢管混凝土桥墩与桁架相连。本实用新型中的装配式主梁和装配式桥墩组成墩梁刚接结构体系，使得上、下部结构传力顺畅，结构整体性、抗震性能进一步提高。
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公开(公告)号：CN218322859U
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202221445678.7
申请日：2022-06-10
申请人： 中国市政工程西北设计研究院有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种桥梁和道路连接段专用一体化电缆井，属于电缆敷设领域，解决了现有电缆井设计施工比较繁琐的问题。本实用新型包括井体，井体设在道路和桥梁的连接处路面以下，井体顶部设有井盖，井体朝向道路的侧壁开设有多个道路侧预留孔洞，井体朝向桥梁的侧壁开设有多个桥梁侧预留孔洞；道路预埋电缆通过道路侧预留孔洞进入井体，桥梁预埋电缆通过桥梁侧预留孔洞进入井体，道路预埋电缆和桥梁预埋电缆在井体内对接。本实用新型在井体侧壁开设有适应于道路预埋电缆和桥梁预埋电缆的埋设形状和埋设深度的孔洞，便于电缆进入井体并进行对接，适合桥梁和道路连接段电力电缆和通信光纤穿管埋地敷设使用，减少设计和施工难度。
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公开(公告)号：CN221094806U
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202323015084.X
申请日：2023-11-08
申请人： 中国市政工程西北设计研究院有限公司
摘要： 本实用新型涉及道路施工设备技术领域，具体为一种道路施工切缝装置，切缝机体上固定连接有储水箱，两个储水箱分别固定连接在切缝刀片的支架左右两侧，每个储水箱底面上均设有出水孔，每个储水箱的底面外壁上均连接有喷水管，喷水管远离储水箱的一端朝向切缝刀片外径处，切缝刀片两侧均设有喷水管；本实用新型通过喷水管流出的水对切缝刀片处进行喷淋降尘，有效的解决了在切缝施工时容易产生大量的扬尘，容易对空气造成污染的问题，切缝刀片高速转动产生的泥水会被储水箱和底板阻挡，不会四处飞溅，从而进一步保证作业环境的卫生，喷水管是朝向切缝刀片外径处的，泥水或碎石会被吹向远离切缝刀片的方向，不会发生泥水或碎石卡死切缝刀片的情况。
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公开(公告)号：CN220353032U
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202321903777.X
申请日：2023-07-19
申请人： 中国市政工程西北设计研究院有限公司
摘要： 本实用新型涉及路面排水技术领域，具体为一种透水混凝土路面排水装置，包括有地基，所述地基的顶面铺设有透水混凝土面层，所述透水混凝土面层的铺设有导水管，所述地基的顶面开设有水渠，所述地基的左侧铺设有排水管，所述水渠的一侧开设有地槽，所述地基的顶面安装有外罩，所述水渠的顶端铺设有井盖；所述水渠的内侧安装有过滤结构，所述过滤结构包括固定框，所述固定框固定安装在水渠的内侧，所述固定框的内侧中部固定安装有滤网，所述滤网的顶面固定安装有导板。本实用新型排水装置通过设置收集盒能够将滤网顶面过滤下来的杂物进行收集，能够便捷的将杂物从固定框内清理出，而无需打开井盖，更便捷省力，提高了维护效率。
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公开(公告)号：CN217464282U
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202221023780.8
申请日：2022-04-29
申请人： 中国市政工程西北设计研究院有限公司
IPC分类号： F21S11/00 , F21S9/03 , F21V8/00 , F21V5/08 , F21V3/00 , F21V14/00 , F21V33/00 , F21Y115/10 , F21W131/101
摘要： 本实用新型公开了城市地下道路和公路隧道自然光及太阳能照明兼通风系统，自然光照明结构中采光罩为透明材料，设在城市地下道路、公路隧道外部，漫射器设在城市地下道路、公路隧道内部，导光管将采光罩与漫射器连通，调光器设在光通道；所述调光器为V形夹角结构，V形是由两个弧形板片铰接而成，铰接处设置微型电动机，微型电动机输出轴与弧形板片底部连接，微型电动机输出轴转动使弧形板片转动，V形的夹角角度得到改变。有益效果：可以达到白天使用导光管采光照明系统为城市地下道路、公路隧道照明，太阳能照明系统作为辅助照明，夜间采用太阳能发电储存在蓄电池内的电能为城市地下道路、公路隧道照明的作用。
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公开(公告)号：CN220619667U
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202321903727.1
申请日：2023-07-19
申请人： 中国市政工程西北设计研究院有限公司
摘要： 本实用新型涉及市政道路技术领域，具体为一种市政道路防渗结构，沥青层中间高度大于沥青层两端的高度，沥青层两端均设有第一过滤板，每个第一过滤板上均连接有第一过滤网，排水槽内连接有两个第二过滤板，每个第二过滤板上均连接有第二过滤网，清理架滑动连接在第二过滤板和第二过滤网上，沥青层能够将水向两侧的第一过滤板进行引导，提高排水效率；第一过滤板和第一过滤网进行第一层过滤，避免较大杂质进入排水槽的内部；第二过滤板和第二过滤网的设置形成了二次过滤，清理架有效防止堵塞；打散叶片能够将掉落的杂质打散，避免杂质堆积在一起形成顽固杂质；本实用新型结构设计合理，有效避免了树叶等杂质堵塞滤网，保证了排水效果。
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公开(公告)号：CN219951661U
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202320563086.3
申请日：2023-03-21
申请人： 中国市政工程西北设计研究院有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种钢‑混凝土板桁组合梁桥负弯矩区结构，属于桥梁工程领域，解决了现有钢‑混凝土板桁组合梁桥的负弯矩区桥面板处于不利受力状态的问题。本实用新型包括桥面板和多个平行设置的桁梁，相邻的桁梁之间设有底板，底板为腔室结构，底板的腔室内设有加劲钢板，加劲钢板上设有多个第一孔洞，底板的腔室内填充有混凝土。本实用新型在相邻的桁梁之间设置腔室结构的底板，底板内设置加劲钢板和混凝土，不仅进一步提高了下弦杆钢管壁的抗屈曲性能，也增强了桁梁下翼缘的受压承载力；同时，桁梁的上、下弦杆灌注混凝土，配合底板的存在，增加了桁梁截面的整体刚度，桥面板表面的开裂拉应力得以有效减小。
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