一种既有桥梁变形复位与碳纤维板预应力加固系统

    公开(公告)号:CN118600888A

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202411028521.8

    申请日:2024-07-30

    摘要: 本发明提供一种既有桥梁变形复位与碳纤维板预应力加固系统,涉及桥梁工程技术领域,该既有桥梁变形复位与碳纤维板预应力加固系统,包括桥梁、预应力加载组件和碳纤维板锚固张拉组件,所述预应力加载组件安装于桥梁的顶部,所述碳纤维板锚固张拉组件包括碳纤维板、支撑装置和张拉机构;通过在桥梁的顶部设置具有张拉绳的预应力加载组件对桥梁底部裂缝进行聚合,能够保证碳纤维板的安装效果,又在桥梁的两端设置张拉机构,驱动两个连接杆的一端上升至指定高度,然后随着碳纤维板的安装将两个连接杆的另一端逐步上升,使多个支撑装置逐步代替预应力加载组件的张拉绳,不仅能够对碳纤维板进行加固,而且能够对桥梁施加预应力以起到更好的加固效果。

    一种预应力碳纤维片材带圆齿纹的双波形板锚固装置

    公开(公告)号:CN217841005U

    公开(公告)日:2022-11-18

    申请号:CN202221389927.5

    申请日:2022-06-06

    摘要: 本实用新型涉及一种预应力碳纤维片材带圆齿纹的双波形板锚固装置,包括上压板、下压板和紧固螺栓;上压板和下压板的相对面上分别设置有上波形板和下波形板,上波形板和下波形板的相对面匹配咬合对接,在上压板、上波形板、下压板和下波形板上设置有对应贯穿的连接孔,紧固螺栓贯穿连接孔,经螺母紧固后使两压板夹紧,上波形板和下波形板的波峰和波谷处设置有凹凸不平状的圆齿纹,且对应波峰处的圆齿纹与波谷处的圆齿纹适配咬合,本实用新型结构新颖,利用波浪状结构的波形板来夹持碳纤维片材同时在波峰和波谷处增加了二级咬合结构,在整个夹持区域增加了多个加强锚固点,且夹持结构采用弧形平滑过渡,避免了过度挤压造成碳丝断裂,夹持强度大。

    一种碳纤维片材与混凝土黏结性能检测装置

    公开(公告)号:CN217846025U

    公开(公告)日:2022-11-18

    申请号:CN202221389977.3

    申请日:2022-06-06

    IPC分类号: G01N19/04

    摘要: 本实用新型涉及一种碳纤维片材与混凝土黏结性能检测装置,包括底座、支座、千斤顶、试块、碳纤维片材和位移计;支座坐落在底座上,试块包括基础试块和测试试块,基础试块和测试试块分别顶靠在支座的两侧,支座上设置有支架,千斤顶放置在支架上,千斤顶的缸体顶靠在基础试块上,其杆体经荷载传感器顶靠在测试试块上,在基础试块和测试试块的两侧粘结有碳纤维片材,且碳纤维片材粘连在基础试块的长度大于碳纤维片材粘连在测试试块的长度,碳纤维片材的外侧设置有正对测试试块内侧面的标识板,在标识板和测试试块的后侧设置有位移计,本实用新型结构新颖,千斤顶无须进行固定,碳纤维片材直接粘贴在两侧的试块上,使用便利,操作简单,拆组方便。

    一种受损梁横向变形复位与碳纤维片材预应力加固系统

    公开(公告)号:CN217841004U

    公开(公告)日:2022-11-18

    申请号:CN202221389118.4

    申请日:2022-06-06

    IPC分类号: E04G23/02

    摘要: 本实用新型涉及一种受损梁横向变形复位与碳纤维片材预应力加固系统,包括预应力加载组件和碳纤维片材锚固张拉组件,预应力加载组件包括反力架、千斤顶和位移计,反力架固定在梁体上,千斤顶通过荷载传感器设置在反力架与梁底之间,在梁顶的跨中位置设置有位移计;碳纤维片材锚固组件包括锚固座和U形箍,碳纤维片材固定在锚固座上,并对应粘结在梁底面上,U形箍将碳纤维片材与梁体紧固在一起,本实用新型整体能够有效恢复受损梁的挠度和裂缝,减少碳纤维片材的预应力值,利用梁体自重的被动预应力与碳纤维片材的主动预应力协同增强达到更好的加固效果,改变了直接粘贴后被动承载的受力状态,使材料的有效利用率显著提高。

    一种用于灌注桩的后压浆装置及施工方法

    公开(公告)号:CN115369882B

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN202211076028.4

    申请日:2022-09-05

    IPC分类号: E02D15/04 E02D5/34

    摘要: 本发明涉及灌注桩施工技术领域,特别是一种用于灌注桩的后压浆装置及施工方法,包括钢筋笼、压浆单元和压浆软管,压浆单元包括环形注浆管、竖直钢管、导流管和单向导流阀,环形注浆管套设在钢筋笼外侧,竖直钢管设置在钢筋笼内侧与最上方的环形注浆管连通,且连接相邻的两个压浆单元,导流管连通压浆单元中相邻的两个环形注浆管,单向导流阀对应环形注浆管设置且与环形注浆管连通,压浆软管伸入到竖直钢管内用于进行后压浆作业。本发明的用于灌注桩的后压浆装置通过分为多个压浆单元并依次进行压浆,导流管将压浆单元内的环向注浆管联动为整体,实现压浆单元内的单向导流阀能够同时开始和终止后压浆作业,进而提高了后压浆施工效率和质量。

    一种快速处理隧道涌水的环式隔腔气囊结构

    公开(公告)号:CN117627722A

    公开(公告)日:2024-03-01

    申请号:CN202311619562.X

    申请日:2023-11-30

    IPC分类号: E21F17/107

    摘要: 本发明涉及一种快速处理隧道涌水的环式隔腔气囊结构,包括包括第一外囊体和第一内囊体;第一内囊体包括圆柱段、半球状迎荷侧、半球状背荷侧;环状气囊固定在圆柱段中,环状气囊包括环形外侧面、环形内侧面、第一连接面、第二连接面,环形外侧面、环形内侧面、第一连接面、第二连接面形成高压环腔;环状气囊通过充气软管连通设置;第一充气口和第二充气口设置在第一内囊体的背荷侧,第一充气口相对第一内囊体密封设置;第二充气口相对第一内囊体密封设置;本发明中气囊结构不仅能够快速填充气体使气囊阻挡初期水压较小的涌水,还能够向环状气囊中填充高压气体,使气囊能够抵抗较强的涌水压力。

    一种提高混凝土空心板梁端抗剪承载力的注浆加固结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN117513160A

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202311442737.4

    申请日:2023-11-02

    IPC分类号: E01D21/00

    摘要: 本发明提供一种提高混凝土空心板梁端抗剪承载力的注浆加固结构及其施工方法,涉及建筑工程技术领域,该一种提高混凝土空心板梁端抗剪承载力的注浆加固结构及其施工方法,包括空心板梁本体,通过设置的空心板梁本体,能够有效的避免影响道路的正常通行,将注浆部安装于空心板梁本体内,将UHPC通过注浆部注入空心板梁本体的内部,首先将注浆部插入空心板梁本体内最内部,然后通过驱动装置驱动注浆部依次向外移动,使UHPC由内而外依次注入,使UHPC充满空心板梁本体内的空腔,清理部能够将注浆部内的UHPC从注浆部内清出,可以方便的将UHPC注入空心板梁本体内,有效的提高了注浆的效率,能够有效的提高空心板梁的质量。

    一种安装在隧道顶部的自膨胀式应急封堵气囊结构

    公开(公告)号:CN117189163A

    公开(公告)日:2023-12-08

    申请号:CN202310967910.6

    申请日:2023-08-03

    IPC分类号: E21D11/05 E21D11/00 E21F17/00

    摘要: 本发明涉及一种安装在隧道顶部的自膨胀式应急封堵气囊结构,包括气囊,气囊端部设置有充气口;固定结构包括预埋在隧道衬砌顶部的埋板,埋板开设有连接孔,固定结构还包括固定在气囊上的固定板,固定板上设置有与连接孔适配的连接件,所述埋板与固定板均为与隧道顶部形状适配的弧形板;隔离层固定在隧道侧壁上,气囊支撑设置在隔离层上方;气囊的左右两端分别设置有支撑结构;固定结构的设置,能够使气囊与隧道侧壁固定连接,增加气囊与隧道侧壁之间的连接强度,支撑结构的设置能够铺平铺展气囊,并在气囊内部给予气囊一定的支撑作用力,增加气囊与隧道侧壁的摩阻力,提高气囊的抵御外压的能力。

    一种桥梁墩柱抬高加固装置及施工方法

    公开(公告)号:CN117188317A

    公开(公告)日:2023-12-08

    申请号:CN202311264047.4

    申请日:2023-09-28

    IPC分类号: E01D21/00 E01D19/02

    摘要: 本发明涉及一种桥梁墩柱抬高加固装置及施工方法,包括上下两组抱紧机构,每组抱紧机构包括前后两个抱紧板,上侧抱紧板的下端面和下侧抱紧板的上端面分别固定有水平方向的支撑板,上下两侧的支撑板之间设置有多个竖直放置的液压缸,每两个液压缸之间分别设置有一个定位块,定位块始终位于上下两侧支撑板间隔中部,每个支撑板内侧端面固定有定位板,定位块的内侧面始终与定位板的外缘面贴合,当上下两组抱紧机构相互远离时,定位块对定位板一个向内的挤压力,且远离间隔越大,挤压力越大;本发明通过设置多个方位的定位块在顶升期间持续对定位板施加向内侧的挤压力,保证上段墩柱顶升过程中不偏离轴线,避免轴线偏离影响墩柱整体支撑强度。

    一种低碳低收缩型工程水泥基复合材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN116903334A

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202310916212.3

    申请日:2023-07-25

    IPC分类号: C04B28/04

    摘要: 本发明提供一种低碳低收缩型工程水泥基复合材料及其制备方法,涉及工程水泥基材料技术领域,该一种低碳低收缩型工程水泥基复合材料,主要成分由以下重量份比例的原料制成:普通硅酸盐水泥240~360份,煅烧粘土560~650份,石灰石粉280~320份,将煅烧粘土和石灰石粉用来大量的替代水泥,实现了硅酸盐水泥用量的显著减少,环保效益显著,且将煅烧粘土和石灰石粉掺入有利于水泥基复合材料力学性能的提升,将硫酸钙晶须引入复合材料之中,一方面利用硫酸盐来调节水泥基体的水化反应,另一方面,多尺度的纤维混杂,可以在不同尺度上对复合材料进行增强,能够大幅度提高水泥基复合材料的韧性和强度,为水泥基复合材料的推广应用提供了更大的可能。