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公开(公告)号：CN106738308A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710030013.7
申请日：2017-01-17
申请人： 中国建筑第七工程局有限公司 , 河南省建设集团有限公司
IPC分类号： B28B23/02
CPC分类号： B28B23/02
摘要： 本发明提供一种预制T梁钢筋胎模架系统，包括梁肋钢筋骨架胎模架、翼板钢筋骨架胎模架和顶板锚固钢筋安装胎模架，确保预制T梁梁肋钢筋绑扎规范、预制T梁翼板钢筋绑扎规范、预制T梁顶面锚固钢筋绑扎规范，同时节约钢筋工领用和绑扎预制T梁梁肋钢筋、绑扎预制T梁翼板钢筋、安装T梁顶板锚固钢筋的时间，进行流水作业，提高生产效率，使用预制T梁梁肋钢筋骨架胎模架、预制T梁翼板钢筋骨架胎模架、预制T梁顶板锚固钢筋安装胎模架配合预制T梁翼板钢筋骨架胎模架使用，大大提高了现场标准化管理水平，同时便于质量检查人员进行监督检查，利用预制T梁整体钢筋骨架吊装架进行预制T梁整体钢筋骨架的吊装工作，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN107328322B
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201710523857.5
申请日：2017-06-30
申请人： 中国建筑第七工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种下承斜拉式桁架梁桥爆破方法，该爆破方法分为以下步骤：步骤一、河道填土；步骤二、河道范围清理；步骤三、爆破设计及钻孔、装药；步骤四、爆破网络及顺序；步骤五、警戒、起爆；步骤六、爆破后清理施工。本发明中采用钻孔法爆破和水压爆破相结合的方式，整座桥梁一次爆破拆除，爆破后河道中梁体全部落入开挖好的沟槽中，施工造价较低，施工安全控制难度小，施工难度较小，对后期施工影响小，有效降低灰尘的扩散距离，大大缩短了占用航道的时间，尤其适用于对于通航要求高、不允许长时间断航的繁忙航道地段。
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公开(公告)号：CN107299591A
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201710783913.9
申请日：2017-09-04
申请人： 中国建筑第七工程局有限公司
IPC分类号： E01D19/06
CPC分类号： E01D19/06
摘要： 一种无螺栓波形板桥梁伸缩装置，有效解决伸缩缝安装、维修复杂，桥梁结构损伤等问题；包括窄波形板与宽波形板，窄波形板与宽波形板连接，窄波形板与宽波形板连接面为波形面，窄波形板下表面焊接第一锚固组件，与窄波形板下表面焊接窄波形板支撑组件，第一锚固组件靠近宽波形板端面焊接窄波形板支撑组件，宽波形板下表面焊接第二锚固组件，宽波形板下表面焊接宽波形板支撑组件，第二锚固组件靠近窄波形板端面焊接宽波形板支撑组件，窄波形板支撑组件与宽波形板支撑组件之间焊接防水组件；延长伸缩缝的使用寿命，节约伸缩缝安装和维修时间，安装结束后在波形缝间灌注沥青膏，有效防尘降噪，因分板块安装，维修时仅需部分拆除，节约养护费用。
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公开(公告)号：CN107328322A
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201710523857.5
申请日：2017-06-30
申请人： 中国建筑第七工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种下承斜拉式桁架梁桥爆破方法，该爆破方法分为以下步骤：步骤一、河道填土；步骤二、河道范围清理；步骤三、爆破设计及钻孔、装药；步骤四、爆破网络及顺序；步骤五、警戒、起爆；步骤六、爆破后清理施工。本发明中采用钻孔法爆破和水压爆破相结合的方式，整座桥梁一次爆破拆除，爆破后河道中梁体全部落入开挖好的沟槽中，施工造价较低，施工安全控制难度小，施工难度较小，对后期施工影响小，有效降低灰尘的扩散距离，大大缩短了占用航道的时间，尤其适用于对于通航要求高、不允许长时间断航的繁忙航道地段。
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公开(公告)号：CN108130863A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201810147215.4
申请日：2018-02-12
申请人： 中国建筑第七工程局有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： T梁液压自行式整体模板及其施工方法，解决了现有的预制T梁在生产过程中人工拆模易造梁体表面损坏，从而影响梁体外观质量的问题，其包括T梁台座，所述T梁台座的两端对称的设有整体式侧模板，T梁台座的左右两侧对称的设有位于整体式侧模板下方的行车端梁组，行车端梁组包括第一行车端梁和位于第一行车端梁外侧的第二行车端梁，第一行车端梁和第二行车端梁之间经连接架固定连接，行车端梁组的外端上方固定有水平液压装置，水平液压装置可伸缩的与整体式侧模板接触，第一行车端梁的上方固定垂直液压装置，垂直液压装置可伸缩的与整体式侧模板接触。
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公开(公告)号：CN214687116U
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202121047345.4
申请日：2021-05-17
申请人： 中建七局交通建设有限公司 , 中国建筑第七工程局有限公司
IPC分类号： B28B7/00
摘要： 本实用新型提出了一种防止预制箱梁内模上浮的压杠装置，包括主横梁，主横梁的两端设有用于连接预制箱梁外模的连接件，所述主横梁的中部设有压紧内模的可调高撑腿；所述可调高撑腿与主横梁活动连接。本实用新型通过设有连接件用于将该压杆装置与预制箱梁连接固定；通过可调高撑腿，防止内模在浇筑混凝土过程中受冲击荷载的影响而上浮，且使得根据预制箱梁的尺寸进行调节可调高撑腿的高度，以使该压杆装置适用范围较广；通过在可调高撑腿的下端设有压紧块，压紧块的下侧设有防滑纹或防滑垫，能够防止内模在浇筑混凝土过程中受冲击荷载的影响而左右滑动。
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公开(公告)号：CN206636576U
公开(公告)日：2017-11-14
申请号：CN201621447484.5
申请日：2016-12-27
申请人： 中国建筑第七工程局有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种具有空气净化功能的新型自行式液压箱涵、隧道台车，两个导气管之间通过波纹管连接，且右侧的导气管的右端封闭，左侧的导气管的左端通过软管连接有抽风机，且抽风机位于行走筒体内，所述抽风机的出风端连接有除尘箱，且除尘箱的上端设有过滤网。该新型自行式液压箱涵、隧道台车，滑杆设在工作支架上，靠近工人，打开抽风机就能进行抽风，通过压压柄，压板与滑杆之间脱离接触，便可以上下移动导气管，松开压柄，在弹簧的作用下，防滑橡皮层紧紧的贴合在滑杆上，防止下滑，这样，导气管就会在工人的旁边进行抽气，迅速将周围的灰尘吸走，保护了工人的健康，而且，导气管的调节使用很方便。
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公开(公告)号：CN206385464U
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：CN201621314455.1
申请日：2016-12-02
申请人： 中国建筑第七工程局有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本实用新型本实用新型涉及桥梁施工技术领域，具体公开了一种砂筒预压架工具，右下向上包括外形呈矩形的底板、左右对称垂直立于底板上平面的立柱、平行于底板上平面并连接于两根立柱之间的横梁，两根立柱与横梁形成开口向下的U形框架，还包括加强框架刚度的竖撑和斜撑、加强千斤顶活塞的支撑强度的贴板，以及加强构件连接强度的三角筋板，本实用新型有效的对砂筒填料实施了预压紧，减少砂筒的非弹性变形量，提高构筑物的施工质量同时提高了支架体系的整体安全性，本实用新型生产简单易行，成本低，便于推广。
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公开(公告)号：CN206317224U
公开(公告)日：2017-07-11
申请号：CN201621445683.2
申请日：2016-12-27
申请人： 中国建筑第七工程局有限公司
IPC分类号： B28B23/02
摘要： 本实用新型提供一种预制T梁负弯矩钢筋骨架胎膜架，解决了现有技术中对预应力矩齿板钢筋绑扎时耗时长、精度差，钢筋分布不均匀的问题。包括支撑板，支撑板的左侧下端转动连接有纵向间隔布置的两个支腿，支撑板右部下侧面上横向滑动连接有第一滑块，第一滑块下端转动连接有竖向伸缩装置，支撑板前后侧相互对应分别间隔设有多个横向转动连接在支撑板上端面的定位块，同一侧的两个相邻的定位块之间构成定位负弯矩齿板钢筋的定位槽，支撑板前后侧分别设有低于定位块的竖向的面朝支撑板的限位板，限位板上设有多个分别对应定位块的竖向第一滑槽，第一滑槽内滑动连接有滑杆，滑杆的另一端连接在定位块相对面下端，支腿和竖向伸缩装置经连杆固定在一起。
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公开(公告)号：CN212958654U
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202021509722.7
申请日：2020-07-28
申请人： 中建七局交通建设有限公司 , 中国建筑第七工程局有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本实用新型涉及一种整体全液压支拆可行走的模板台车，有效的解决了现有移动模板台车机械化程度低，侧墙内模板、顶板内模板和倒角模板的移动需单独操作，操作繁琐的问题；其解决的技术方案包括通过第一液压杆和第二液压杆可实现侧墙内模板、顶板内模板和倒角模板的自动支设、拆除；通过模板台车底部的滚轮和第三液压杆的配合使用，实现台车的自由移动和位置固定；侧墙内模板与倒角模板的对接，顶板内模板与倒角模板的合页连接，使得侧墙内模板、顶板内模板和倒角模板拼装后成为一个整体，防止侧墙浇筑过程中产生的侧向压力使顶模底端变形；操作方便简单，减少人工投入，加快施工进度，提高定位的精度和施工质量。
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