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公开(公告)号：CN115853551A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211546656.4
申请日：2022-12-05
Applicant: 中国建筑第二工程局有限公司 , 中建二局土木工程集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种防止隧道灌水和坍塌的气囊结构，该气囊结构设置在隧道内，该气囊结构包括：主结构气囊，其设置在中心位置，主结构气囊内固定设置有多根主结构气囊充气管，且主结构气囊充气管的一端伸出至主结构气囊外部，主结构气囊上设置有一个或多个水压释放管；副结构气囊，其数量设置为四个，四个副结构气囊设置在主结构气囊的外侧，当气囊结构扩充膨胀后，副结构气囊的内侧面与主结构气囊的外侧面相贴合，副结构气囊的外侧面与隧道内表面相贴合，以对整个隧道断面进行填充阻隔，副结构气囊内设置有多根副结构气囊充气管；多根拉结管均匀间隔设置在主结构气囊内，并与主结构气囊之间粘连固结在一起，用于约束主结构气囊沿前后纵向膨胀。
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公开(公告)号：CN115233552A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210846427.8
申请日：2022-07-19
Applicant: 中国建筑第二工程局有限公司 , 中建二局土木工程集团有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种拼联式气囊保温加热系统，包括：多个气囊模块，多个所述气囊模块相互连接并包裹于混凝土构件或者浇筑模板的外侧，其中每个气囊模块包括：柔性拼装面板、气囊、气电集成螺旋接头、气电集成螺旋接口、连接拉紧器以及压力集温度传感器，其中，气囊固定在柔性拼装面板的一侧，连接拉紧器固定在柔性拼装面板的另一侧，用于将多个气囊模块连接为一个整体；气囊上设置有电加热面板和气电集成螺旋接口，其中，电加热面板上设置有压力温度一体传感器，以反馈加热温度和气囊内气压。
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公开(公告)号：CN115853551B
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202211546656.4
申请日：2022-12-05
Applicant: 中国建筑第二工程局有限公司 , 中建二局土木工程集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种防止隧道灌水和坍塌的气囊结构，该气囊结构设置在隧道内，该气囊结构包括：主结构气囊，其设置在中心位置，主结构气囊内固定设置有多根主结构气囊充气管，且主结构气囊充气管的一端伸出至主结构气囊外部，主结构气囊上设置有一个或多个水压释放管；副结构气囊，其数量设置为四个，四个副结构气囊设置在主结构气囊的外侧，当气囊结构扩充膨胀后，副结构气囊的内侧面与主结构气囊的外侧面相贴合，副结构气囊的外侧面与隧道内表面相贴合，以对整个隧道断面进行填充阻隔，副结构气囊内设置有多根副结构气囊充气管；多根拉结管均匀间隔设置在主结构气囊内，并与主结构气囊之间粘连固结在一起，用于约束主结构气囊沿前后纵向膨胀。
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公开(公告)号：CN115233552B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202210846427.8
申请日：2022-07-19
Applicant: 中国建筑第二工程局有限公司 , 中建二局土木工程集团有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种拼联式气囊保温加热系统，包括：多个气囊模块，多个所述气囊模块相互连接并包裹于混凝土构件或者浇筑模板的外侧，其中每个气囊模块包括：柔性拼装面板、气囊、气电集成螺旋接头、气电集成螺旋接口、连接拉紧器以及压力集温度传感器，其中，气囊固定在柔性拼装面板的一侧，连接拉紧器固定在柔性拼装面板的另一侧，用于将多个气囊模块连接为一个整体；气囊上设置有电加热面板和气电集成螺旋接口，其中，电加热面板上设置有压力温度一体传感器，以反馈加热温度和气囊内气压。
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公开(公告)号：CN217781760U
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202221854895.1
申请日：2022-07-19
Applicant: 中国建筑第二工程局有限公司 , 中建二局土木工程集团有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种采用模块式气囊结构的适于冬季混凝土施工的养护装置，包括：多个气囊模块单元，多个气囊模块单元相互连接并包裹于混凝土构件或者浇筑模板的外侧，其中每个气囊模块单元包括：柔性拼装面板、气囊和连接拉紧器，其中，气囊固定在柔性拼装面板的一侧，柔性拼装面板的另一侧的环周边缘间隔分布有多个连接拉紧器，用于将多个气囊模块单元连接为一个整体；气囊为中空结构，用于充入空气，气囊上设置有电加热面板和气电集成螺旋接口，其中，电加热面板上设置有压力温度一体传感器。本实用新型可以适用于各种形状的混凝土构件的冬季施工，加热均匀，便于拼装连接，并可以通过其数量控制以适用于不同规模大小的建筑结构。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218991684U
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202223239410.0
申请日：2022-12-05
Applicant: 中国建筑第二工程局有限公司 , 中建二局土木工程集团有限公司
IPC: E21F17/107 , E21F16/02
Abstract: 本实用新型公开了一种用于隧道的气囊形式的阻水结构，其设置在隧道内，包括：主结构气囊，其设置在中心位置，主结构气囊内固定设置有多根主结构气囊充气管，主结构气囊上设置有一个或多个水压释放管；副结构气囊，四个副结构气囊设置在主结构气囊的外侧，当气囊结构扩充膨胀后，副结构气囊的内侧面与主结构气囊的外侧面相贴合，副结构气囊的外侧面与隧道内表面相贴合，副结构气囊内设置有多根副结构气囊充气管；多根拉结管均匀间隔设置在主结构气囊内，并与主结构气囊之间粘连固结在一起。本实用新型的气囊形式的阻水结构表面可完全与隧道内表面完全贴合，从而实现隧道断面的阻隔功能，适用于不同倒灌场景和不同断面形状的隧道。
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公开(公告)号：CN113417659A
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202110689763.1
申请日：2021-06-22
Applicant: 中国建筑第二工程局有限公司
Abstract: 用于浅埋偏压隧道洞口的桩拱一体化防护结构及施工方法，涉及隧道施工领域，用于浅埋偏压隧道洞口的桩拱一体化防护结构包括布置在隧道洞口成洞面两侧的抗滑桩，预埋在抗滑桩内的钢筋套管和角钢，及设置在抗滑桩之间的管棚套拱；管棚套拱的两端与角钢焊接；管棚套拱的拱部通过插接在钢筋套管内的连接钢筋与抗滑桩连接。管棚套拱包括布设在隧道洞口成洞面的型钢拱架、间隔布设在型钢拱架顶面的孔口管和浇筑在型钢拱架的顶面与隧道洞口成洞面两侧的抗滑桩之间的空间内浇筑有混凝土。本发明解决现有技术中管棚套拱易沿隧道轴向滑移、管棚套拱易沿边坡方向滑移及管棚套拱整体下沉等，导致隧道洞顶坍塌和主体结构开裂等事故的问题。
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公开(公告)号：CN113417659B
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202110689763.1
申请日：2021-06-22
Applicant: 中国建筑第二工程局有限公司
Abstract: 用于浅埋偏压隧道洞口的桩拱一体化防护结构及施工方法，涉及隧道施工领域，用于浅埋偏压隧道洞口的桩拱一体化防护结构包括布置在隧道洞口成洞面两侧的抗滑桩，预埋在抗滑桩内的钢筋套管和角钢，及设置在抗滑桩之间的管棚套拱；管棚套拱的两端与角钢焊接；管棚套拱的拱部通过插接在钢筋套管内的连接钢筋与抗滑桩连接。管棚套拱包括布设在隧道洞口成洞面的型钢拱架、间隔布设在型钢拱架顶面的孔口管和浇筑在型钢拱架的顶面与隧道洞口成洞面两侧的抗滑桩之间的空间内浇筑有混凝土。本发明解决现有技术中管棚套拱易沿隧道轴向滑移、管棚套拱易沿边坡方向滑移及管棚套拱整体下沉等，导致隧道洞顶坍塌和主体结构开裂等事故的问题。
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公开(公告)号：CN113373946A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110455665.1
申请日：2021-04-26
Applicant: 中国建筑第二工程局有限公司
Abstract: 一种矿山法隧道洞口边坡施工平台结构及其施工方法，属于矿山隧道施工领域，矿山法隧道洞口边坡施工平台结构，包括由下至上、首尾连接、依次支设在边坡上的一级施工平台、二级施工平台、至少一级三级施工平台及隧道洞口施工平台，边坡的底部修砌有梯形坡，待开设的隧道洞口位于边坡的顶部。一级施工平台，整个边坡上、对应一级施工平台待施工位置，设为一级施工平台边坡。一级施工平台，包括沿横向、均匀间隔埋设在一级施工平台边坡的坡趾位置的一排一级小型抗滑桩。本发明解决现有平台搭建方法各个分级台阶边坡处理工法有较大差异，边坡加固对原有边坡生态改造大，无法满足陡峭的岩质边坡条件施工，无法满足大断面、双线和单向进洞的要求的问题。
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公开(公告)号：CN113373946B
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202110455665.1
申请日：2021-04-26
Applicant: 中国建筑第二工程局有限公司
Abstract: 一种矿山法隧道洞口边坡施工平台结构及其施工方法，属于矿山隧道施工领域，矿山法隧道洞口边坡施工平台结构，包括由下至上、首尾连接、依次支设在边坡上的一级施工平台、二级施工平台、至少一级三级施工平台及隧道洞口施工平台，边坡的底部修砌有梯形坡，待开设的隧道洞口位于边坡的顶部。一级施工平台，整个边坡上、对应一级施工平台待施工位置，设为一级施工平台边坡。一级施工平台，包括沿横向、均匀间隔埋设在一级施工平台边坡的坡趾位置的一排一级小型抗滑桩。本发明解决现有平台搭建方法各个分级台阶边坡处理工法有较大差异，边坡加固对原有边坡生态改造大，无法满足陡峭的岩质边坡条件施工，无法满足大断面、双线和单向进洞的要求的问题。
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