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公开(公告)号：CN114351761B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202210077799.9
申请日：2022-01-24
Applicant: 中国建筑第八工程局有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D17/02 , E02D5/18
Abstract: 本发明公开了一种地下结构的中隔墙处的预埋框架柱的施工方法，在地下结构的框架柱与分区的基坑的共用地连墙的位置完全重叠时，在保证结构安全的前提下，共用地连墙与框架柱同时施工，共同形成钢筋笼并浇筑混凝土，避免出现框架柱在共用地连墙拆除后施工的情况，一方面，可以节省施工框架柱的时间；另一方面，在拆除共用地连墙可以多点位置同时进行，提高了施工效率和缩短了施工工期。本发明解决了地连墙与地下结构的框架柱的位置重合时，先后施工共用地连墙和框架柱导致施工工期长，且施工效率低的问题。
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公开(公告)号：CN113863651B
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202111211039.4
申请日：2021-10-18
Applicant: 中国建筑第八工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可周转免预埋的爬架附墙支座，通过可横向伸缩的锁附架以适应不同宽度的单梁结构，锁附架跨坐于单梁上以将附墙支座本体安装于建筑结构的外侧，使得爬架能免预埋地安装于建筑结构的外侧，提高了爬架提升施工效率，避免了建材预埋于建筑结构中，降低了工程施工成本。本发明解决了现有爬架需要在建筑结构内埋设预埋件以连接附墙支座导致施工繁琐且浪费资源的问题。
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公开(公告)号：CN113863651A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111211039.4
申请日：2021-10-18
Applicant: 中国建筑第八工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可周转免预埋的爬架附墙支座，通过可横向伸缩的锁附架以适应不同宽度的单梁结构，锁附架跨坐于单梁上以将附墙支座本体安装于建筑结构的外侧，使得爬架能免预埋地安装于建筑结构的外侧，提高了爬架提升施工效率，避免了建材预埋于建筑结构中，降低了工程施工成本。本发明解决了现有爬架需要在建筑结构内埋设预埋件以连接附墙支座导致施工繁琐且浪费资源的问题。
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公开(公告)号：CN112610022A
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202011413898.7
申请日：2020-12-04
Applicant: 中国建筑第八工程局有限公司
IPC: E04G23/06
Abstract: 本发明公开了一种临近深基坑的老建筑平移施工方法，通过对老建筑的室内外土方进行开挖，减小临近深基坑的坑边堆载，采用移运路线上铺卸压板使临近深基坑的坑边的荷载受力更均匀，降低了老建筑平移过程中对邻近建筑及周围环境影响。此外，通过承托结构能有效对老建筑的根部进行加固避免老建筑在顶升移运过程中产生变形受损。本发明解决了现有的建筑物移位技术存在对邻近建筑及周围环境影响大的问的问题。
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公开(公告)号：CN112095617A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202010846290.7
申请日：2020-08-21
Applicant: 中国建筑第八工程局有限公司
IPC: E02D17/04
Abstract: 本发明公开了一种基坑内深坑支护结构及其施工方法，方法包括：在基坑底板支撑用工程桩施工完成的基础上，开挖深坑区域，破除深坑区域以内的工程桩，保留深坑区域的上坡线及以外的工程桩；在保留的深坑区域的上坡线及相对外排的两排工程桩之间采用拉结筋拉结，并浇筑混凝土，形成配筋垫层，将所述上坡线及相对外排的两排所述工程桩的顶部拉结为一体。本发明方法通过在深坑区域的上坡线及其相对外排处的两排工程桩的顶部通过配筋垫层拉结形成支护结构，可不做深坑砼围檩及钢支撑，深坑挖土更快捷，既可使得基坑能够尽快浇筑深坑、浇筑底板，对基坑的安全性也大大有利，又能很好的节约工期，助推项目更好的完成履约。
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公开(公告)号：CN116950082A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202311064495.X
申请日：2023-08-23
Applicant: 中国建筑第八工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种先挖区完成底板时后挖区提前开挖二层土施工方法，包括：将基坑在水平面内划分为相互相邻的至少一个先挖区和至少一个后挖区，且先挖区与先挖区之间互不相邻，后挖区与后挖区之间互不相邻；于基坑边界处以及先挖区与后挖区之间的交界处施工桩基围护结构；同步开挖先挖区与后挖区的首层土方并施工完成首道水平支撑；继续向下逐层开挖先挖区的土方并施工完成每一层的水平支撑，直至底板施工完成；开始开挖后挖区的土方，并同步施工先挖区的地下结构。本发明适用于深基坑分区开发时解决现有的多个分区的基坑施工时，多个分区依次一一施工存在项目施工总周期长的问题。
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公开(公告)号：CN114351761A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210077799.9
申请日：2022-01-24
Applicant: 中国建筑第八工程局有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D17/02 , E02D5/18
Abstract: 本发明公开了一种地下结构的中隔墙处的预埋框架柱的施工方法，在地下结构的框架柱与分区的基坑的共用地连墙的位置完全重叠时，在保证结构安全的前提下，共用地连墙与框架柱同时施工，共同形成钢筋笼并浇筑混凝土，避免出现框架柱在共用地连墙拆除后施工的情况，一方面，可以节省施工框架柱的时间；另一方面，在拆除共用地连墙可以多点位置同时进行，提高了施工效率和缩短了施工工期。本发明解决了地连墙与地下结构的框架柱的位置重合时，先后施工共用地连墙和框架柱导致施工工期长，且施工效率低的问题。
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公开(公告)号：CN107381376B
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201710665336.3
申请日：2017-08-07
Applicant: 中国建筑第八工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种利用幕墙埋件实施吊装的装置及其方法，所述装置包括：把杆系统、吊装系统和龙门架，所述把杆系统设于吊装位置的正上方，所述把杆系统包括主三角架，所述主三角架包括竖直设置的立杆、水平设置的底杆以及斜撑杆；所述吊装系统包括悬挑杆件及电机葫芦，所述悬挑杆件水平放置，其一端固定连接于所述立杆的上端，另一端连接有电机葫芦，所述电机葫芦吊接所述柱体的上端；所述龙门架支承所述柱体的下端。本发明通过设置把杆系统，把杆系统的尾部与幕墙埋件可拆卸地连接，其端部设置电机葫芦，通过电机葫芦吊装钢柱，待完成一根钢柱吊装后，将把杆系统整体移动至下一处吊装位置，解决了汽车吊吊装受制于现场场地条件的技术问题。
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公开(公告)号：CN117345006A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311391405.8
申请日：2023-10-25
Applicant: 中国建筑第八工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新建地下室顶板上的老建筑回迁结构及其回迁方法，所述回迁结构包括用于连接在老建筑的原址与暂放地址之间的多道迁出滑道、设置在地下室顶板上并与多道迁出滑道一一对应连通的多道回迁滑道、分别垫设在地下室顶板与多道回迁滑道之间以使多道回迁滑道与对应的迁出滑道齐平的多道垫梁、以及连接在地下室顶板和地下室底板之间并正对多道所述垫梁的传力结构，通过设置所述回迁结构，保证了回迁稳定性。
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公开(公告)号：CN118390577A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410546301.8
申请日：2024-05-06
Applicant: 中国建筑第八工程局有限公司
IPC: E02D29/055 , E02D17/02 , E02D27/48
Abstract: 本发明涉及一种原址建筑下方施工基坑及地下结构的施工方法，包括：多个托换柱，多个托换柱设置于建筑下方；基础托换结构，基础托换结构设置于托换柱上端，基础托换结构支撑于建筑的墙体下端；顶升托换结构，顶升托换结构围绕墙体下端设置；加固结构，加固结构设置于墙体的内外两侧，且加固结构底端与顶升托换结构上端相接。本发明一种原址建筑下方施工基坑及地下结构的建筑支撑结构中，通过顶升托换结构纵向调整建筑墙体，而且用托换柱和基础托换结构作为承力结构，维持了建筑墙体的稳定，也为基坑和地下结构提供了较大的施工空间，提高了工作效率。
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