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公开(公告)号：CN114382001B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202210085289.6
申请日：2022-01-25
申请人： 中国建设基础设施有限公司 , 中国建筑第五工程局有限公司 , 中交建冀交高速公路投资发展有限公司
发明人： 张璐 , 何宝佳 , 谭乃豪 , 叶雄涛 , 易善斌 , 林纪涛 , 孔令忠 , 张洋洋 , 晏卫革 , 蒋小军 , 刘小 , 徐长春 , 李锁哲 , 张志强 , 张永利 , 岳凌锋 , 赵旭 , 龙亚运 , 钟建宇 , 王建伟 , 刘利维
摘要： 本申请提供一种箱梁桥结构，其特征在于，包括:盖梁，所述盖梁一侧设有固接在盖梁上的连接钢板；所述连接钢板一侧设有沿第一方向延伸的连续榫头和榫眼的第一卡槽；所述盖梁于连接钢板相对的一侧设有沿第二方向延伸第一孔道，第一方向与第二方向垂直；箱梁，所述箱梁一侧设有恰与第一卡槽契合紧密结合的第二卡槽；第一连接装置，所述第一连接装置沿第一方向连接相邻箱梁；第二连接装置，所述第二连接装置沿第一方向连接相邻箱梁。
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公开(公告)号：CN114382001A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202210085289.6
申请日：2022-01-25
申请人： 中国建设基础设施有限公司 , 中国建筑第五工程局有限公司 , 中交建冀交高速公路投资发展有限公司
发明人： 张璐 , 何宝佳 , 谭乃豪 , 叶雄涛 , 易善斌 , 林纪涛 , 孔令忠 , 张洋洋 , 晏卫革 , 蒋小军 , 刘小 , 徐长春 , 李锁哲 , 张志强 , 张永利 , 岳凌锋 , 赵旭 , 龙亚运 , 钟建宇 , 王建伟 , 刘利维
摘要： 本申请提供一种新型连接方式的箱梁桥结构，其特征在于，包括:盖梁，所述盖梁一侧设有固接在盖梁上的连接钢板；所述连接钢板一侧设有沿第一方向延伸的连续榫头和榫眼的第一卡槽；所述盖梁于连接钢板相对的一侧设有沿第二方向延伸第一孔道，第一方向与第二方向垂直；箱梁，所述箱梁一侧设有恰与第一卡槽契合紧密结合的第二卡槽；第一连接装置，所述第一连接装置沿第一方向连接相邻箱梁；第二连接装置，所述第二连接装置沿第一方向连接相邻箱梁。
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公开(公告)号：CN113882237B
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202111202545.7
申请日：2021-10-15
申请人： 中国建筑第五工程局有限公司 , 中交建冀交高速公路投资发展有限公司 , 石家庄融桥科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种具有耗能自复位功能的双柱桥梁结构，包括：盖梁，所述盖梁的上方为平台，所述平台顶部设有凹槽；梁体，所述梁体的底部和第一耗能支座连接，所述梁体的侧壁和限位装置连接；预制桥墩，所述预制桥墩通过第二耗能支座和耗能钢绞线连接在所述盖梁的下方；承台，所述承台通过自复位装置和防屈曲连接件连接在预制桥墩的下方。增强了结构整体稳定性，增强了构件的抗震性能，延长了构件的使用寿命，构件易于更换，安装操作简单易行，降低了施工难度，节省了施工空间。
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公开(公告)号：CN113882237A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111202545.7
申请日：2021-10-15
申请人： 中国建筑第五工程局有限公司 , 中交建冀交高速公路投资发展有限公司 , 石家庄融桥科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种具有耗能自复位功能的双柱桥梁结构，包括：盖梁，所述盖梁的上方为平台，所述平台顶部设有凹槽；梁体，所述梁体的底部和第一耗能支座连接，所述梁体的侧壁和限位装置连接；预制桥墩，所述预制桥墩通过第二耗能支座和耗能钢绞线连接在所述盖梁的下方；承台，所述承台通过自复位装置和防屈曲连接件连接在预制桥墩的下方。增强了结构整体稳定性，增强了构件的抗震性能，延长了构件的使用寿命，构件易于更换，安装操作简单易行，降低了施工难度，节省了施工空间。
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公开(公告)号：CN216919977U
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202220199607.7
申请日：2022-01-25
申请人： 中国建设基础设施有限公司 , 中国建筑第五工程局有限公司 , 中交建冀交高速公路投资发展有限公司
摘要： 本申请提供有一种耗能箱梁连接机构，其特征在于包括：箱梁，所述箱梁包括：顶板和设于顶板一侧的围板且两者形成第一空间，所述顶板两端暴露在围板两侧形成翼板；所述第一空间内设有自锁装置，所述自锁装置上顶部与所述顶板固接且设有沿第一方向延伸的自由端；所述自锁装置的自由端在沿第一方向对应的围板上设有第一配接孔；盖梁，所述盖梁的一侧沿第二方向设有单列分布的多组第一连接柱，第二方向与第一方向垂直；每组所述第一连接柱有两个，且两个第一连接柱之间设有第二连接柱；所述第二连接柱自由端能沿第一方向进入第一配接孔；第一连接装置，所述第一连接装置沿第二方向通过翼板连接相邻箱梁；第二连接装置，所述第二连接装置通过第二方向的围板连接相邻箱梁。
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公开(公告)号：CN216006574U
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202122487053.9
申请日：2021-10-15
申请人： 中国建筑第五工程局有限公司 , 中交建冀交高速公路投资发展有限公司 , 石家庄融桥科技有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种装配式桥梁结构，其包括预制盖梁，所述预制盖梁包括盖头和侧板，所述侧板的侧面预埋有横向减震耗能装置，左右两侧所述侧板之间嵌装有预制异形橡胶垫片；预制桥墩，所述预制桥墩啮合在所述预制异形橡胶垫片的下方；预制承台，所述预制承台通过槽型钢板连接在所述预制桥墩的下方，所述预制桥墩与所述预制承台之间卡装有竖向承载件。节点连接时，装配施工简单，无现场湿作业，施工效率高；在保证其受压承载力和抗剪能力的前提下，提供了多个方向的减震耗能措施，提升了整体的抗震能力；槽型钢板作为易损构件，耗能破坏后方便更换，且整体结构皆有完整平面，便于运输。
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公开(公告)号：CN216006591U
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202122485533.1
申请日：2021-10-15
申请人： 中国建筑第五工程局有限公司 , 中交建冀交高速公路投资发展有限公司 , 石家庄融桥科技有限公司
IPC分类号： E01D19/00
摘要： 本实用新型公开了一种装配式耗能桥梁结构，包括:基座，所述基座顶部设有第一凹槽；桥墩柱，所述桥墩柱设于所述第一凹槽内且其顶部设有第二凹槽；所述第二凹槽内底部设有第一耗能件且其侧壁设有第二耗能件；所述桥墩柱与所述基座通过沿水平方向贯穿二者的第二连接件相连接；主梁，所述主梁上相对靠近所述第二凹槽的一侧设有第一剪力键且所述第一剪力键进入所述第二凹槽内；所述第一剪力键的底部与第一耗能件相连接且其侧壁与所述第二耗能件相连接；所述桥墩柱的侧壁连接有第三耗能件的一端且所述第三耗能件的另一端与所述主梁上相对靠近所述第二凹槽的一侧相连接。耗能能力强、施工速度快、现场湿作业少。
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公开(公告)号：CN114737775A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210495066.7
申请日：2022-05-07
申请人： 中国建筑第五工程局有限公司
IPC分类号： E04G21/16
摘要： 本发明公开了一种装配式结构支撑体系竖向传动装置，包括支撑机构和传动机构；支撑机构包括四根立柱，每根立柱的根部外侧均垂直连接有一支腿；两根长横梁和两根短横梁连接于四根立柱的顶部，形成一个矩形框架；两根短横梁的侧面沿其轴向方向均开设有一段长条形滑动槽；传动机构包括两个第一轴承、两个第二轴承，两个第一轴承分别对应滑动安装于两段长条形滑动槽上；两个第二轴承分设于两根短横梁上不开设长条形滑动槽的一侧；两个第一轴承和两个第二轴承之间均对应安装有一旋转轴杆，旋转轴杆上穿设有多个橡胶轮；第二轴承对应的旋转轴杆外部连接电机。本发明具有安拆方便，能够满足所有材料的传送，材料传送、倒运效率高，周转率高的优点。
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公开(公告)号：CN114150816A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111485598.4
申请日：2021-12-07
申请人： 中国建筑第五工程局有限公司
IPC分类号： E04C2/06
摘要： 本发明公开了一种嵌入式CFRP钢筋混凝土叠合板预制构件，包括混凝土板和嵌设在混凝土板内部的网状底筋；还包括CFRP网带；CFRP网带嵌设在混凝土板内部，CFRP网带所在的平面位于网状底筋所在的平面与混凝土板的底面之间。本发明在常规钢筋混凝土叠合板预制构件的叠合板结构内部嵌入CFRP材料，嵌入式CFRP材料不但解决了叠合板底部易开裂的问题，加强了现浇板带的结合强度，而且相较于直接粘贴叠合板底的CFRP材料，嵌入式CFRP钢筋混凝土叠合板预制构件避免了偶发性火灾造成的CFRP损坏问题。
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公开(公告)号：CN111560991A
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN202010521910.X
申请日：2020-06-10
申请人： 中国建筑第五工程局有限公司
摘要： 本发明公开一种超大面积抗浮锚杆的施工方法及抗浮锚杆锚固结构，包括：设置试验锚杆；土方开挖，并进行所述试验锚杆的极限抗拔试验；所述试验锚杆试验合格后进行工程锚杆的设置；所述试验锚杆的设置点设置于基坑外，根据地质勘查报告，选取地质相同或地质条件最差的点进行所述试验锚杆的施工；本发明通过所述试验锚杆施工和基坑围护施工或土方开挖施工并行的方式，大大减少基坑的检测空置工期，缩短了整体施工工期。
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