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公开(公告)号:CN118026585A
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202410165603.0
申请日:2024-02-05
Applicant: 中国建设基础设施有限公司 , 河北省交通规划设计研究院有限公司
Inventor: 张璐 , 王佳 , 杜延昭 , 雷伟 , 张栋樑 , 马华宝 , 张志强 , 蒲昌瑜 , 张勇强 , 相宏伟 , 王云龙 , 赵占林 , 魏贵岭 , 盖会林 , 骆妍 , 郭馨 , 高艳秋
Abstract: 本发明涉及一种低温度敏感型橡胶改性沥青混合料,属于沥青材料技术领域,解决了现有降低橡胶沥青混合料黏度的技术成本高、工艺复杂、并且损失橡胶沥青的性能的问题。该低温度敏感型橡胶改性沥青混合料包括:橡胶改性沥青、矿料和固态改性剂;所述固态改性剂用于改善混合料的黏度,以降低橡胶改性沥青混合料的施工温度;所述橡胶改性沥青的质量占矿料质量的4.0%~5.5%。
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公开(公告)号:CN118344052A
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202410328712.X
申请日:2024-03-21
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司
IPC: C04B26/26 , C04B24/26 , C04B103/44
Abstract: 本发明公开了一种干法型高粘改性沥青混合料,属于技术领域;解决了现有高粘高弹改性沥青高温存储时,存储时间长且其性能不稳定的技术问题。本发明提供的干法型高粘改性沥青混合料按质量计包括:集料:86.7~92.6份,矿粉:3~8份,高粘改性剂:0.4~0.8份和沥青4.0~4.5份。本发明的高粘高弹改性剂可常温放置,随时可用,性能稳定,由其制备的干法型高粘改性沥青混合料也性能稳定。
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公开(公告)号:CN119402825A
公开(公告)日:2025-02-07
申请号:CN202411526103.1
申请日:2024-10-30
Applicant: 河北高速公路集团有限公司 , 河北高速公路集团有限公司京秦分公司 , 河北省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种高速公路人车在途轨迹匹配方法、设备和介质。方法包括:获取高速公路上多个用户和多个车辆的原始轨迹序列,其中,各用户的原始轨迹序列自手机信令数据,各车辆的原始轨迹序列来自高速公路车辆卡口数据;将各原始轨迹序列匹配到高速公路路段,得到各匹配后的轨迹序列;结合高速公路路网结构,计算各匹配后的轨迹序列的嵌入表示;计算各用户匹配后的轨迹序列的嵌入表示与各车辆匹配后的轨迹序列的嵌入表示的相似度,并根据各相似度确定匹配的人车对。本实施例提高人车匹配的准确性。
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