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公开(公告)号：CN119578028A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411511469.1
申请日：2024-10-28
Applicant: 中国核动力研究设计院
IPC: G06F30/20 , G06F17/16 , G06F17/11 , G06F111/04 , G06F119/14 , G06F113/08
Abstract: 本发明涉及核反应堆热工水力技术领域，尤其是涉及一种提高平行通道流量分配迭代速度的方法、设备及存储介质，所述方法包括以下步骤：S1、构建通道流量初始化模型，对各通道入口的流量进行初始化；S2、计算各通道压降，并根据单向流动压降与流量指数函数成正比的关系构建迭代算法模型，计算迭代后的通道流量；S3、设定误差限，进行迭代收敛判断，若迭代收敛不大于误差限，则结束迭代，否则回到S2继续迭代计算。其目的在于解决现有平行多通道流量分配模型效率低，且不能保证试错过程收敛的问题，提供一种方法实现现有非线性、大尺度、平行多通道流量分配理论模型的高效、稳定数值求解。
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公开(公告)号：CN119442956A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411484690.2
申请日：2024-10-23
Applicant: 中国核动力研究设计院
IPC: G06F30/28 , G06F119/08 , G06F113/08
Abstract: 本发明涉及核反应堆热工水力技术领域，具体而言，涉及一种矩形燃料组件耦合传热耦合方法及系统、介质。采用本发明所提供的方法或系统，主要包括了获取燃料板的表面热流密度分布；进行冷却剂流量分配特性和燃料板导热特性迭代计算；判断燃料板导热特性迭代计算是否迭代完成。通过上述方法，针对矩形燃料组件流动传热精细化分析计算需求，提出了详细的耦合传热计算方法和流程，可用于上述耦合传热问题的精确求解。本发明可作为先进研究堆(如CARR)堆芯热工水力程序开发的算法基础。可提供燃料组件的计算准确性，从而释放热工设计裕量。对于研究堆总体性能的提升具有重要的作用。
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公开(公告)号：CN114937511B
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202210536202.2
申请日：2022-05-17
Applicant: 中国核动力研究设计院
IPC: G21C17/00
Abstract: 本发明公开了一种核反应堆热工水力系统试验二回路启动方法，通过一回路与二回路的配合，设计合理、有序的操作步骤，解决高温高压核反应堆热工水力系统试验过程中二回路启动困难问题，能够使系统试验的二回路安全、有效地启动；在启动过程中，实时获取一回路的温度信息，根据一回路的温度信息调节二回路使给水单元的给水流量；与一回路紧密配合，考虑了二回路设备运行过程中的参数要求，使核反应堆热工水力系统试验能够安全、稳定地启动，为实际核反应堆瞬态热工水力系统提供数据基础。
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公开(公告)号：CN118917109A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411398812.6
申请日：2024-10-09
Applicant: 中国核动力研究设计院
IPC: G06F30/20 , G01M99/00 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了一种超临界二氧化碳换热器及设计方法、试验系统和试验方法，属于热量交换设备技术领域，为了解决现有的换热效率低的问题，所述超临界二氧化碳换热器（1）包括换热芯体（11）、封头部（12）和接管部（13），换热芯体（11）内含有微通道（111）。所述超临界二氧化碳换热器利用密排思想将大量微通道以“几字型”布置，具有提高长度、缩小宽度的特点，所述超临界二氧化碳换热器和设计方法为不同应用场景的微通道超临界二氧化碳换热器提供设计思路；所述试验系统及试验方法利用模块化思想和多物理耦合思想将多种性能测试方法集成结合，为提高超临界二氧化碳换热器性能测试效率打开问题解决思路。
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公开(公告)号：CN115750016B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202211458917.7
申请日：2022-11-17
Applicant: 中国核动力研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种超临界二氧化碳再压缩循环系统的停机系统及方法，停机系统包括：透平旁路，输入端连接透平的输入管路、输出端连接透平的乏气输出管路；透平的输入管路和透平旁路上均设有阀门；主压气机旁路，输入端连接冷却器的输入管路、输出端连接主压气机输出管路；冷却器至主压气机的输入管路上和主压气机旁路上均设有阀门；再压气机旁路，输入端连接再压气机的输出管路、输出端连接高温回热器至低温回热器的管路；再压气机的输入管路上和再压气机旁路上均设有阀门；气封子系统，其至少两个输入端分别连接热源的输出端和主压气机的输出端，其输出端连接设备密封结构。本发明利于实现超临界二氧化碳再压缩循环发电系统的安全停机。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117311061A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311208433.1
申请日：2023-09-19
Applicant: 中国核动力研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种用于池沸腾实验核化汽泡可视化研究的辅助拍摄装置，包括反光镜组件；所述反光镜组件包括反光镜镜面和温控单元，所述反光镜镜面设置于沸腾池腔体内侧壁上；所述温控单元用于控制所述反光镜镜面的温度；所述沸腾池腔体底部带有实验表面，所述反光镜镜面位于所述实验表面的法线方向上，并相对于法线方向倾斜设置；实验时将该装置安装在沸腾池腔体内实验表面正上方，利用其反射作用实现从沸腾池腔体侧面获取实验表面法线方向可视化数据的目的；并可确保反光镜组件在池沸腾核化特性实验整个过程中不会因镜面“起雾”、“集汽”而失效，从而能够从沸腾池侧面可视窗进行拍摄，获取核化点密度等参数。
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公开(公告)号：CN117252045A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311535155.0
申请日：2023-11-17
Applicant: 中国核动力研究设计院
Abstract: 本申请公开了一种反应堆堆芯参数的设计方法、设备、介质及核能动力系统。该反应堆堆芯参数的设计方法包括：获取沸腾临界时目标条件下的热工水力参数；根据热工水力参数，通过目标关系式确定目标热流密度；基于目标条件下的目标热流密度，确定沸腾临界的目标影响因子；获取流动失稳时静止条件下的第一出口含汽率和瞬变外力场条件下的第二出口含汽率；根据第一出口含汽率和所述第二出口含汽率，确定流动失稳修正系数；根据沸腾临界的目标影响因子和流动失稳修正系数，确定反应堆的堆芯设计准则；基于反应堆的堆芯设计准则，设计反应堆堆芯的参数。根据本申请实施例设计反应堆堆芯的参数，能够提高核反应堆在瞬变外力场环境中的安全性。
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公开(公告)号：CN115507694B
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202211136071.5
申请日：2022-09-19
Applicant: 中国核动力研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种导热肋片及其制造设备、制造方法和包含其的换热设备，导热肋片包括肋框架、导热胚板、肋上板、肋下板；制造设备包括工艺框架、工艺上板和工艺下板；换热设备包括导热肋片和传热管；本发明通过在导热肋片的内部设置高导热系数的导热胚板，增加导热肋片的导热性能，并且通过设置高强度的肋框架、肋上板和肋下板，增加导热肋片的机械强度，从而使得其可以兼具强度与导热性；通过提供一种制造设备并配套制造方法，可以实现对导热肋片的生产，并且可以有效保证导热胚板、肋框架、肋上板和肋下板之间的导热性能与连接稳定性。
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公开(公告)号：CN116884655A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202311154167.9
申请日：2023-09-08
Applicant: 中国核动力研究设计院
IPC: G21C17/00 , G06F30/28 , G06F111/10 , G06F119/08 , G06F119/14 , G06F113/08
Abstract: 本发明实施例公开了一种外力场对热工安全影响确定方法、装置、核反应堆及设备，该方法包括：建立瞬变外力场对堆芯热工安全的影响因子确定方法，明确能够表征瞬变外力场对核反应堆全工况堆芯热工安全边界影响程度的物理参数，并确定需要开展的实验类型及规模；建立瞬变外力场堆芯热工安全分析实验及测试测量方法，通过开展实验获取瞬变外力场对核反应堆全工况堆芯热工安全边界影响的物理参数；基于所述物理参数确定瞬变外力场对核反应堆全工况堆芯热工安全的影响程度，并根据所述影响程度进行分析最终得到瞬变外力场对堆芯热工安全的影响因子。本发明为保障瞬变外力场核反应堆全运行工况下的核反应堆系统的安全设计和安全运行提供了支撑。
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公开(公告)号：CN115910401B
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202211383874.0
申请日：2022-11-07
Applicant: 中国核动力研究设计院
IPC: G21C17/00
Abstract: 本发明提出了一种用于模拟棒束通道内带有搅混翼片的定位格架对下游两相流场搅混作用的可视化系统。该装置基于周期性磁场变化，诱导涡旋部件发生转动。在装置结构设计以及流体惯性力作用下，涡旋部件会停留在定位格架下游流场相应位置做自转运动，产生涡旋，对流场内的气相、液相产生搅混，造成特定的相态分布特性。通过对比带有搅混翼的定位格架与带有涡旋部件的定位格架下游两相流场的相态分布特性，可以利用涡旋部件的旋转速度、停留位置等参数定量计算涡旋的搅混作用，从而模化带有搅混翼的定位格架的搅混作用，为定位格架的优化设计提供数据基础，有利于提升燃料组件经济性与安全性。
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