用于航空润滑油的一体化性能测试评价系统

    公开(公告)号:CN116679036A

    公开(公告)日:2023-09-01

    申请号:CN202310749799.3

    申请日:2023-06-21

    Abstract: 本发明涉及航空测试装置技术领域,公开了一种用于航空润滑油的一体化性能测试评价系统,包括测试子系统;所述测试子系统包括集成设置的用于测定航空润滑油的氧化腐蚀安定性的I号测试区、用于测定航空润滑油的热氧化安定性的II号测试区和用于测定航空润滑油的有效寿命的III号测试区;所述测试区内均设有恒温固体浴和设于恒温固体浴周边的管路接口;所述恒温固体浴用于容纳及恒温加热试验池;所述管路接口与试验池连接;所述管路接口用于向试验池输入试验所需的液体介质或气体介质;所述I号测试区和II号测试区所配备的试验池为氧化试验池;所述III号测试区中的试验池为寿命试验池。本发明能够有效提高测试效率,缩短试验周期。

    用于航空油品的性能综合评价方法及系统

    公开(公告)号:CN116660500A

    公开(公告)日:2023-08-29

    申请号:CN202310749786.6

    申请日:2023-06-21

    Abstract: 本发明涉及航空油品测试技术领域,公开了一种用于航空油品的性能综合评价方法及系统,包括以下步骤:采用试验池进行针对航空油品的氧化腐蚀安定性试验、热氧化安定性试验和有效寿命试验;针对氧化腐蚀安定性试验和热氧化安定性试验,试验池内装有航空油品试样及淹没在航空油品试样中的金属片;在试验完成后,对航空油品试样进行取样分析,并对金属片进行晶间腐蚀分析;针对有效寿命试验,试验池内装有航空油品试样;在试验过程中,按照预设采样时间点,对航空油品试样进行取样分析;取样分析的分析指标包括粘度、酸值、不溶物含量和蒸发损失值。本发明评价维度多样,能够准确判断航空油品性能,准确评估油品对于其实际作用部件的影响程度。

    航空润滑油沉积性能试验装置

    公开(公告)号:CN115343451A

    公开(公告)日:2022-11-15

    申请号:CN202210970269.7

    申请日:2022-08-12

    Abstract: 本发明涉及润滑油测试技术领域,具体公开了航空润滑油沉积性能试验装置,包括箱体、主轴、支撑轴承、试验轴承、加载轴承和密封组件,箱体底部设有至少两个出油孔,出油孔位于密封组件两侧,主轴通过支撑轴承和试验轴承转动连接在箱体内,加载轴承套在主轴上,密封组件包括安装在箱体上的至少两个挡板一和固定在主轴上的至少两个挡板二,挡板一和挡板二沿主轴轴向交替设置,挡板一和挡板二在主轴横截面的投影存在连续交叠区域,挡板一和相邻的挡板二在主轴轴向存在3‑5mm的间隙。本方案用以缓解现有技术中的试验装置存在密封结构密封不严实而带来试验准确性受影响的问题。

    航空液压泵试验控制方法及控制系统

    公开(公告)号:CN115047172A

    公开(公告)日:2022-09-13

    申请号:CN202210910497.5

    申请日:2022-07-29

    Abstract: 本发明涉及智能控制方法技术领域,公开了一种航空液压泵试验控制方法及控制系统,包括中央处理器,还包括与中央处理器连接的相互通信的测试控制模块和试验配置模块;所述试验配置模块用于为航空液压油测试台架配置试验参数并生成预设试验配置;所述测试控制模块包括自动控制子模块;所述自动控制子模块用于调用预设试验配置并依据预设试验配置,按照自动控制策略控制航空液压油测试台架运作且航空液压油试验系统运作时,试验参数循环波动。本发明能够控制构建得到真实的且符合标准的航空测试环境,测试真实性较高,测试结果可靠性较高;且试验配置便于调节,能够构建多样化的测试环境。

    显色荧光硅胶及其制备方法与在航空飞行器油料泄漏检测中的应用

    公开(公告)号:CN109000857B

    公开(公告)日:2020-04-14

    申请号:CN201810480189.7

    申请日:2018-05-18

    Abstract: 本发明涉及一种显色荧光硅胶及其制备方法与在航空飞行器油料泄漏检测中的应用,显色荧光硅胶的原料组分包括:荧光显色剂和硅胶;荧光显色剂和硅胶的质量比为(0.8~1.2):(9~21);制备方法包括步骤:将荧光显色剂和硅胶混合,搅拌至硅胶呈均匀红褐色时停止,沉积得到显色荧光硅胶。本发明提供的显色荧光硅胶,吸附航空燃油后,在365nm常规紫外灯条件下,有良好的荧光显色效果;对水油两相具有较强区分度;在高湿度高水汽下,能快速吸附溢出的燃油液滴,并保留燃油痕迹;荧光显色效果能长期保存;在地面高温到空中低温内能有效使用;在高湿度、大空速高空飞行条件下不会出现“发糯”、脱落等现象;对飞机蒙皮以及表面油漆没有腐蚀性。

    航空润滑油沉积性能试验装置

    公开(公告)号:CN115343451B

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN202210970269.7

    申请日:2022-08-12

    Abstract: 本发明涉及润滑油测试技术领域,具体公开了航空润滑油沉积性能试验装置,包括箱体、主轴、支撑轴承、试验轴承、加载轴承和密封组件,箱体底部设有至少两个出油孔,出油孔位于密封组件两侧,主轴通过支撑轴承和试验轴承转动连接在箱体内,加载轴承套在主轴上,密封组件包括安装在箱体上的至少两个挡板一和固定在主轴上的至少两个挡板二,挡板一和挡板二沿主轴轴向交替设置,挡板一和挡板二在主轴横截面的投影存在连续交叠区域,挡板一和相邻的挡板二在主轴轴向存在3‑5mm的间隙。本方案用以缓解现有技术中的试验装置存在密封结构密封不严实而带来试验准确性受影响的问题。

    航空用流量控制阀试验控制方法及控制系统

    公开(公告)号:CN115143166A

    公开(公告)日:2022-10-04

    申请号:CN202210907946.0

    申请日:2022-07-29

    Abstract: 本发明涉及智能控制技术领域,公开了一种航空用流量控制阀试验控制方法及控制系统,包括中央处理器,还包括与中央处理器连接的相互通信的控制单元和比对单元;所述比对单元用于比对试验设置数值与实际的台架环境数值;所述控制单元包括自运行模块;所述自运行模块用于按照试验设置数值和自运行策略控制航空用流量控制阀测试台架运作;所述自运行策略包括:按照比对单元的数值比对结果实时调整试验设置数值。本发明能够控制构建得到准确可靠的测试环境,能够保证在长时间运转条件下测试控制的准确性以及实际测试环境构建的标准度,测试可靠度较高。

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