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公开(公告)号：CN118413917A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410523255.X
申请日：2024-04-28
申请人： 中国民用航空总局第二研究所
摘要： 本发明提供了一种助航供电及灯光控制系统，涉及机场助航灯光技术领域，系统包括m路电路，其中第i路电路中包括第i个开关Ai、第i个恒压电源模块Bi、若干个现场电源转换模块C以及若干个终端设备，i＝1，2，……，m；其中开关Ai连接于电网提供的市电或发电机输出的交流电源，恒压电源模块Bi连接于开关Ai，若干个现场电源转换模块C连接于恒压电源模块Bi的输出端，每个C的输出端并联有若干个终端设备，交流电源通过开关Ai对恒压电源模块Bi供电，恒压电源模块Bi和现场电源转换模块C将交流电源转换为恒定的直流电，对终端设备进行供电，终端设备包括但不限于灯具、航空定位装置、标记牌，采用并联方式，无高开路电压，可在不关闭系统的前提下对终端设备进行维护，提高了机场的运行效率。
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公开(公告)号：CN117420572A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311382014.X
申请日：2023-10-23
申请人： 中国民用航空总局第二研究所
摘要： 本发明涉及机场场面定位导航技术领域，公开了一种场面助航设施定位导航系统、定位方法及导航方法，该系统，包括导航卫星，还包括分别与导航卫星通信的基准装置、定位终端装置。本发明解决了现有技术存在的难以快速精确定位等问题。
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公开(公告)号：CN108966469B
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN201811101145.5
申请日：2018-09-20
申请人： 中国民用航空总局第二研究所
IPC分类号： H05B47/185
摘要： 本发明涉及机场助航灯光技术领域，尤其是一种基于电力线载波通信技术的助航灯具控制器及方法；所述助航灯具控制器包括灯具检测单元、灯具控制单元、工况监测单元、电力线载波通信接口单元和ARM处理器单元，本发明所提出的控制器在助航灯光串行供电回路中进行接入，避免了隔离变压器及环境工况对信号衰减的影响；该控制器还利用了串行供电回路原地返回通信信号，很好的避免了回传路径过长对信号的影响；由于该控制器减少了通信回路上其它设备的影响，能够提高通信传输的可靠性，并且不需要部署额外的通信线路，工程易实现性好，能够大幅减少智能助航灯光控制系统的建设和改造成本。
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公开(公告)号：CN114158169A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111501444.X
申请日：2021-12-09
申请人： 中国民用航空总局第二研究所
IPC分类号： H05B47/20 , H05B47/185 , G01R27/02 , G01R31/12 , G01R31/08
摘要： 本发明涉及一种助航灯光回路监控系统、方法及绝缘电阻故障定位设备、信号耦合装置、隔离变压器设备。信号耦合装置，应用于机场助航灯监控系统，与助航灯光回路中的灯具一一对应，所述信号耦合装置包括：第一信号耦合模块，用于所述助航灯光回路的电缆与对应灯具的单灯控制模块之间电力载波信号耦合；第二信号耦合模块，用于所述电缆上的电力载波信号耦合；电信号采样模块，与所述第二信号耦合模块并联，用于对所述电缆上的电信号进行采样，并将采样电信号输出至所述单灯控制模块。助航灯监控系统包括上述信号耦合装置，其目的在于：实现对助航灯光回路中每个灯具的单独控制，并实现对助航灯回路的绝缘电阻故障定位监测。
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公开(公告)号：CN108513389B
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN201710104593.X
申请日：2017-02-24
申请人： 中国民用航空总局第二研究所
IPC分类号： H05B45/34 , H05B45/345
摘要： 本发明提供的多模式的助航灯光调光器及控制方法，调光器，包括控制单元和调光单元；所述控制单元用于设置调光器工作模式与输出光强等级，并根据设置的调光器工作模式生成控制命令，传送给调光单元；还用于接收调光器的输出信号及助航灯终端应答信号；调光单元用于根据接收的控制命令生成调光信令。该调光器节能效果好，支持多模式的助航灯光供电，满足在新供电体系下的调光需求；电流调光模式下满足调光需求；信令调光模式下满足调光需求；频率调光模式下满足调光需求。
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公开(公告)号：CN111867202A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010580201.9
申请日：2020-06-23
申请人： 中国民用航空总局第二研究所
IPC分类号： H05B47/10
摘要： 本发明提供一种防止机场跑道侵入的禁止进入排灯控制系统以及方法，该系统包括灯具监控单元、供电单元、定位单元、信息传输组件以及控制中心；定位单元用于采集航空器、车辆、人员及其它预设活动目标的运行轨迹信息，并根据运行轨迹信息生成跨越告警信息，运行轨迹信息包括位置信息、运动方向信息、以及目标角度信息；信息传输组件用于将控制中心的控制指令发送至灯具监控单元，并将灯具监控单元采集的包括禁止进入排灯的状态数据的现场灯光数据、以及跨越告警信息发送至控制中心；控制中心用于接收并根据现场灯光数据和/或跨越告警信息控制禁止进入排灯的状态。本发明能降低施工成本并提升通信可靠性。
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公开(公告)号：CN108513389A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201710104593.X
申请日：2017-02-24
申请人： 中国民用航空总局第二研究所
IPC分类号： H05B33/08
摘要： 本发明提供的多模式的助航灯光调光器及控制方法，调光器，包括控制单元和调光单元；所述控制单元用于设置调光器工作模式与输出光强等级，并根据设置的调光器工作模式生成控制命令，传送给调光单元；还用于接收调光器的输出信号及助航灯终端应答信号；调光单元用于根据接收的控制命令生成调光信令。该调光器节能效果好，支持多模式的助航灯光供电，满足在新供电体系下的调光需求；电流调光模式下满足调光需求；信令调光模式下满足调光需求；频率调光模式下满足调光需求。
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公开(公告)号：CN117553278A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311629369.4
申请日：2023-11-30
申请人： 中国民用航空总局第二研究所
IPC分类号： F21V23/06 , F21V21/002 , F21V21/04 , F21S8/02 , F21W111/06 , F21Y115/10
摘要： 本发明公开了一种可快速智能更换的LED助航灯具结构，涉及助航灯光系统领域，包括：灯具底座以及可拆卸安装在灯具底座上的嵌入式助航灯具；所述灯具底座内设置有电源输出接口，所述嵌入式助航灯具内设置有灯具驱动电路板和LED光源组件，所述LED光源组件与灯具驱动电路板连接，所述灯具驱动电路板上还连接有电源输入接口；通过所述电源输出接口与电源输入接口实现灯具驱动电路板的供电；本发明，解决了灯具与底座之间电力线缆合理连接问题，降低嵌入式助航灯具更换智能化设备设计难度，促进智能化民用机场智的建设。
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公开(公告)号：CN117255464A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311382039.X
申请日：2023-10-23
申请人： 中国民用航空总局第二研究所
IPC分类号： H05B47/20 , H05B47/21 , H05B47/185 , H05B47/155
摘要： 本发明涉及灯光控制技术领域，公开了一种通信链路异常点检测系统及方法，该系统，使用回路集中控制器、多个单灯监控器，通过对回路集中控制器与单灯监控器、单灯监控器与单灯监控器之间的通信链路的衰减和信噪比数据进行采集、处理、分析，从而检测通信链路异常点。本发明解决了现有技术存在的以下问题：由于引入无源信号耦合器和一次电缆屏蔽层，当某个节点的通信链路异常影响单灯监控系统通信能力时，无法检测和定位出通信链路异常点位的位置。
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公开(公告)号：CN110264695B
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN201910614387.2
申请日：2019-07-09
申请人： 中国民用航空总局第二研究所
IPC分类号： G08C19/00 , H04B3/54 , H04B3/56 , H04B3/58 , H04L67/125 , H04L9/40 , H05B47/185
摘要： 本发明提供的基于电力线载波通信技术的助航灯光监控系统，接口转换设备提供电力线载波局端设备到控制服务器的硬件通信接口转换；电力线载波局端设备通过局端隔离设备耦合至灯光一次电缆；助航灯光供电回路包括供电输入、调光器、灯光一次电缆、隔离变压器、探测传感器和助航灯具；其中调光器通过局端隔离设备耦合至灯光一次电缆；助航灯具控制器与助航灯具电连接；扩展控制器：与探测传感器电连接；通信隔离器实现将助航灯具或探测传感器控制器的数据耦合至灯光一次电缆上。该系统不需要部署额外的通信线路，工程易实现性好。另外，通信隔离器利用了电缆的屏蔽层作为信号回路，不受隔变影响，缩短了传输路径，减小了链路衰减，增强了信号质量。
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