-
公开(公告)号:CN117967353A
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202311690474.9
申请日:2023-12-11
Applicant: 中国水利水电第十四工程局有限公司 , 都江堰现代机械制造有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种仰拱滑模栈桥台车及其仰拱浇筑方法,其中仰拱滑模栈桥台车仰拱滑模栈桥台车,包括栈桥、滑模组和滑模门架,栈桥沿第一方向横跨于仰拱浇筑区,所述仰拱浇筑区至少包括两个仰拱浇筑单元,仰拱浇筑单元是一次衬砌仰拱的长度;滑模门架安装于所述栈桥,并在栈桥上安装有驱动滑模门架沿第一方向移动的门架驱动机构;在滑模门架上安装有位于仰拱浇筑区上方沿第二方向布置的弧形滑模轨道,所述滑模组可与栈桥分离独立运行使用;本发明能够快速、高效的完成仰拱衬砌,并且加工质量稳定可靠,在仰拱衬砌时,具有高度的安全性和可靠性,确保了施工的质量,并大大的缩短了施工周期,也降低了施工成本,为整个隧道的工期推进和竣工奠定基础。
-
公开(公告)号:CN118007591A
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202410096134.1
申请日:2024-01-23
Applicant: 中国水利水电第十四工程局有限公司
Inventor: 孙留阳 , 薛金方 , 魏惊蛰 , 胡传安 , 虞舜 , 许承虎 , 陈涛 , 邓声宝 , 庞志 , 张健 , 蒋武 , 邓记 , 杜阳光 , 申栋 , 李志明 , 程晓娟 , 卢康 , 杨荣林
Abstract: 本申请是关于大断面引水隧洞开挖施工的方法,涉及水利工程施工技术领域。该方法包括:根据隧洞断面,设置上层、中层和下层开挖支护施工;先对上层进行开挖支护施工,待上层开挖第一距离后,进行中层开挖支护施工,待中层开挖第二距离后,进行下层开挖支护施工;在进行开挖支护施工时,在上层、中层和下层的侧边设置排水沟。本申请提供的方案,通过通道转换形成相对独立的工作面,形成多层多部位的开挖方法,且中层开挖支护不占直线工期,因此实现了多工作面同期同向施工,能够有效缩短工程工期。
-
公开(公告)号:CN218816435U
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202223141018.2
申请日:2022-11-25
Applicant: 中国水利水电第十四工程局有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本实用新型公开了一种隧洞特大断面衬砌施工缝模板,包括:台车模板,台车,还包括:槽钢、泡沫板、钢模板、支撑管、木板、橡胶止水带,所述槽钢与台车模板与泡沫板固定连接,泡沫板上设置有木板并与隧洞边墙斜向固定连接,泡沫板与钢模板固定连接,钢模板与若干支撑管斜向固定连接,所述若干支撑管的与台车底部固定连接,钢模板的一端与木板的一端固定连接,钢模板的另一端与台车模板一端底部固定连接,橡胶止水带穿过钢模板和泡沫板,台车模板上的钢筋穿过钢模板和泡沫板。本发明的一种隧洞特大断面衬砌施工缝模板结构其简单稳固,使用起来方便快捷,其契口衔接增加了边顶拱与底拱接触面积,增强混凝土衔接强度,提高了混凝土施工质量。
-
公开(公告)号:CN218093085U
公开(公告)日:2022-12-20
申请号:CN202221494726.1
申请日:2022-06-15
Applicant: 四川华能泸定水电有限公司 , 中国水利水电第十四工程局有限公司
IPC: E21D15/58
Abstract: 本实用新型公开了一种大断面高岭土化蚀变岩隧洞加强支护结构,其包括支护组件;以及,调节安装模块,所述调节安装模块与支护组件活动连接,所述调节安装模块包括第一连接组件、伸缩调节组件和第二连接组件,所述伸缩调节组件分别与第一连接组件和第二连接组件活动连接;以及,定位模块,所述定位模块与调节安装模块活动连接。本实用新型通过支护组件对隧洞进行支护作业,通过调节安装模块对支护组件进行固定,从而完成设备的安装,在需要进行安装位置的调节时,通过伸缩调节组件调节设备的支撑长度,通过第一连接组件和第二连接组件完成设备的安装角度,最后通过定位模块完成设备的定位安装,使其支撑角度确定,从而完成调节安装。
-
公开(公告)号:CN221823823U
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202323638271.3
申请日:2023-12-29
Applicant: 中国水利水电第十四工程局有限公司
IPC: E21D11/40
Abstract: 本申请属于水工隧道施工设备技术领域,尤其涉及一种圆形隧洞钢筋存放平台车。所述的圆形隧洞钢筋存放平台车包括载架、支撑架,以及滑轮;载架包括横梁和护栏,护栏固定在横梁的上端;支撑架包括第一支撑架和第二支撑架;横梁间隔平行设置有多组,第一支撑架和第二支撑架对称分布有多组,多组横梁分别与多组第一支撑架、多组第二支撑架共同形成允许其他设备通行的空间。本申请通过将钢筋及其他施工材料堆放在具有一定高度的横梁上,替代了传统方案中将钢筋及其他施工材料堆放在隧洞路面施工通道的方式,以此清除施工通道上的阻碍,从而使施工人员和一些需要运往前方的施工材料的通行变得顺畅,进而避免拖慢其他工作面的施工进度。
-
公开(公告)号:CN221663468U
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202323634979.1
申请日:2023-12-29
Applicant: 中国水利水电第十四工程局有限公司
IPC: E01F9/529
Abstract: 本申请是关于一种场内道路高强度减速带。该场内道路高强度减速带包括:包括固定筋、减速筋、加固筋、端口筋和混凝土路面,两根及以上减速筋平行安装在两端口筋之间,减速筋两两之间安装有加固筋,各列加固筋等距设置在减速筋上;固定筋等距离安装在减速筋上,将减速筋固定在混凝土路面上。本申请提供的方案,能够通过使用钢筋材料制成加速带,可以满足载重较大车辆稳定通行,在确保车辆减速后稳定通过的前提下,使减速带经久耐用,有效解决了减速带损耗严重的问题,且降低了道路交通安全设施的投入成本。
-
公开(公告)号:CN218724951U
公开(公告)日:2023-03-24
申请号:CN202222793219.4
申请日:2022-10-24
Applicant: 中国水利水电第十四工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种快速测量隧洞探孔渗水压力及流量的装置,属于隧洞施工技术领域,本实用新型包括进水管、压力表、连接管、阀门、水表、出水管,所述压力表固定安装在进水管上,所述连接管一端与进水管连通,连接管另一端与阀门一端连通,所述阀门另一端与水表一端连通,所述水表另一端与出水管连通;本实用新型结构简单,操作简便,现场施工人员即可操作完成,降低人力资源消耗,缩短测量工作耗时,提高测量工作效率。
-
-
-
-
-
-