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公开(公告)号:CN105351678A
公开(公告)日:2016-02-24
申请号:CN201510828536.7
申请日:2015-11-25
申请人: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 中国海洋大学
IPC分类号: F16L55/172
CPC分类号: F16L55/172
摘要: 一种灌浆卡箍端部的密封和对中装置,包括:设置在卡箍壳体轴向端面上的轴向密封机构、对中机构,该对中机构包括:设置在卡箍壳体内壁的外板牙、配合安装在外板牙内壁的数块内板牙、设置在内板牙轴向内侧的灌浆挡板、设置在卡箍壳体两轴向端面的顶进螺栓和顶进法兰,其中,顶进法兰和卡箍壳体之间连接;顶进螺栓的一端与卡箍壳体连接,顶进螺栓的另一端设有螺栓张紧器;轴向密封机构包括:设置在顶进法兰上的法兰密封挡板和设置在外板牙上的板牙密封挡板,其中,法兰密封挡板和板牙密封挡板之间设有密封圈。本发明将灌浆卡箍端部轴向密封和鞍板与受损管件轴线对中一起完成,解决了卡箍鞍板与受损管件轴线对中、结构密封性及端部灌浆的泄露问题。
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公开(公告)号:CN104527940B
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201410747690.7
申请日:2014-12-09
申请人: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号: B63B35/44
摘要: 一种海洋平台组块海上双船整体迁移的方法,采用以下施工步骤:一:迁移准备:二:将导管架与组块分离;三:将两艘普通拖船靠近导管架的两侧后,就位;四:对接;五:将组块重量从导管架转移到两艘普通拖船上;六:退船;七:对两艘普通拖船和拖运驳船进行位置校准;八:将组块重量从两艘普通拖船转移到拖运驳船上;九:两艘普通拖船离开拖运驳船;十:拖运组块至待安装组块海域后进行位置校准;十一步:对接;十二:将组块重量从拖运驳船转移至两艘普通拖船上;十三:完成组块腿和新建导管架的对接及重量转移;十四:退船,整个组块拆除和安装完毕。本发明只需使用两艘普通拖船就能够将被拆除的平台迁移,大大降低了海上施工作业量。
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公开(公告)号:CN104527940A
公开(公告)日:2015-04-22
申请号:CN201410747690.7
申请日:2014-12-09
申请人: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号: B63B35/44
摘要: 一种海洋平台组块海上双船整体迁移的方法,采用以下施工步骤:一:迁移准备:二:将导管架与组块分离;三:将两艘普通拖船靠近导管架的两侧后,就位;四:对接;五:将组块重量从导管架转移到两艘普通拖船上;六:退船;七:对两艘普通拖船和拖运驳船进行位置校准;八:将组块重量从两艘普通拖船转移到拖运驳船上;九:两艘普通拖船离开拖运驳船;十:拖运组块至待安装组块海域后进行位置校准;十一步:对接;十二:将组块重量从拖运驳船转移至两艘普通拖船上;十三:完成组块腿和新建导管架的对接及重量转移;十四:退船,整个组块拆除和安装完毕。本发明只需使用两艘普通拖船就能够将被拆除的平台迁移,大大降低了海上施工作业量。
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公开(公告)号:CN106545694A
公开(公告)日:2017-03-29
申请号:CN201611048711.1
申请日:2016-11-25
申请人: 中国海洋石油总公司
IPC分类号: F16L1/26
CPC分类号: F16L1/26
摘要: 一种灌浆卡箍对中及端部密封装置的安装方法,采用以下步骤:一:预顶进:灌浆卡箍入水前,在卡箍壳体的两端安装顶进螺栓,并拧紧顶进螺母,使得顶进法兰与限位块之间的距离小于螺栓张紧器的一次行程,以实现灌浆卡箍结构的对中和端部密封;二:灌浆卡箍入水后,用螺栓张紧器顶进;使得顶进法兰与卡箍壳体之间的间隙越来越小;三,间隙判断:当顶进法兰被顶进至与限位块接触时,螺栓张紧器停止动作,判断顶进法兰与卡箍壳体之间的间隙,并对顶进法兰和卡箍壳体之间沿圆周方向的间隙进行检测,直至3/4以上检测点无法插入塞尺为止。本发明不仅便于潜水员水下操作和检测,大大降低水下潜水员的工作量,保证了水下安装的便利性和卡箍的灌浆密封性。
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公开(公告)号:CN103255753B
公开(公告)日:2015-04-08
申请号:CN201310211723.1
申请日:2013-05-31
申请人: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 中海石油深海开发有限公司
IPC分类号: E02B17/00
摘要: 本发明提供一种索具平台的快速解脱结构,包括分别设置在索具平台四个角端的支撑杆,其中位于上部两个角端的支撑杆分别与导管架的上部连接固定;其改进之处在于,所述索具平台位于下部两个角端的支撑杆上分别设有套筒,导管架与索具平台下部两个角端支撑杆套筒套接位置设有支撑杆,该支撑杆上设有套筒,该套筒的内径分别大于索具平台下部两个角端支撑杆套筒的外径,使索具平台下部两个角端支撑杆套筒分别插入或者离开对应的导管架支撑杆套筒;结构简单,便于操作,可减少海上施工的工作量和施工时间,有效降低海上作业风险。
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公开(公告)号:CN103255753A
公开(公告)日:2013-08-21
申请号:CN201310211723.1
申请日:2013-05-31
申请人: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 中海石油深海开发有限公司
IPC分类号: E02B17/00
摘要: 本发明提供一种索具平台的快速解脱结构,包括分别设置在索具平台四个角端的支撑杆,其中位于上部两个角端的支撑杆分别与导管架的上部连接固定;其改进之处在于,所述索具平台位于下部两个角端的支撑杆上分别设有套筒,导管架与索具平台下部两个角端支撑杆套筒套接位置设有支撑杆,该支撑杆上设有套筒,该套筒的内径分别大于索具平台下部两个角端支撑杆套筒的外径,使索具平台下部两个角端支撑杆套筒分别插入或者离开对应的导管架支撑杆套筒;结构简单,便于操作,可减少海上施工的工作量和施工时间,有效降低海上作业风险。
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公开(公告)号:CN204626379U
公开(公告)日:2015-09-09
申请号:CN201520112023.1
申请日:2015-02-16
申请人: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 天津大学
摘要: 一种自升式平台沉垫的防滑桩,设有:一防滑桩,连接在防滑桩上部的一止沉板,其中,止沉板的上面设有气孔、吊耳;位于气孔下面的防滑桩内设有一中心管,中心管外沿径向对称安装有数个衬板及压载舱;中心管中穿过有一气控装置。本实用新型操作简便,不仅能够在漂浮状态下随自升式平台沉垫一同上拔,而且,还能够在平台沉垫固桩孔内上下移动;有效地解决了自升式平台沉垫在插桩和拔桩作业容易倾覆、滑移的问题。
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