-
公开(公告)号：CN105351678A
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201510828536.7
申请日：2015-11-25
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 中国海洋大学
IPC分类号： F16L55/172
CPC分类号： F16L55/172
摘要： 一种灌浆卡箍端部的密封和对中装置，包括：设置在卡箍壳体轴向端面上的轴向密封机构、对中机构，该对中机构包括：设置在卡箍壳体内壁的外板牙、配合安装在外板牙内壁的数块内板牙、设置在内板牙轴向内侧的灌浆挡板、设置在卡箍壳体两轴向端面的顶进螺栓和顶进法兰，其中，顶进法兰和卡箍壳体之间连接；顶进螺栓的一端与卡箍壳体连接，顶进螺栓的另一端设有螺栓张紧器；轴向密封机构包括：设置在顶进法兰上的法兰密封挡板和设置在外板牙上的板牙密封挡板，其中，法兰密封挡板和板牙密封挡板之间设有密封圈。本发明将灌浆卡箍端部轴向密封和鞍板与受损管件轴线对中一起完成，解决了卡箍鞍板与受损管件轴线对中、结构密封性及端部灌浆的泄露问题。
-
公开(公告)号：CN102759573A
公开(公告)日：2012-10-31
申请号：CN201210260183.1
申请日：2012-07-25
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 中国海洋大学 , 中海石油(中国)有限公司湛江分公司
IPC分类号： G01N29/12
摘要： 一种基于频率变化的结构损伤定位与损伤程度的评估方法，其特征在于：采用以下步骤：第一步：建立未损伤结构的有限元模型，作为基准有限元模型；第二步：对损伤结构进行振动测试，识别损伤结构的m阶模态频率第三步：对损伤结构进行损伤程度评估；第四步：对损伤结构进行损伤位置确定。本发明不需要结构的振型信息，仅利用结构损伤前后的有限的低阶频率信息即可准确地进行损伤定位和损伤程度评估；适用于单损伤、多种损伤工况，具有一定的实际应用价值。
-
公开(公告)号：CN102759573B
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201210260183.1
申请日：2012-07-25
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 中国海洋大学 , 中海石油(中国)有限公司湛江分公司
IPC分类号： G01N29/12
摘要： 一种基于频率变化的结构损伤定位与损伤程度的评估方法，其特征在于：采用以下步骤：第一步：建立未损伤结构的有限元模型，作为基准有限元模型；第二步：对损伤结构进行振动测试，识别损伤结构的m阶模态频率第三步：对损伤结构进行损伤程度评估；第四步：对损伤结构进行损伤位置确定。本发明不需要结构的振型信息，仅利用结构损伤前后的有限的低阶频率信息即可准确地进行损伤定位和损伤程度评估；适用于单损伤、多种损伤工况，具有一定的实际应用价值。
-
公开(公告)号：CN103076394B
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201310003588.1
申请日：2013-01-06
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 中海石油(中国)有限公司湛江分公司 , 大连理工大学
摘要： 一种基于振动识别频率和振型综合的海洋平台安全评定的方法，采用以下步骤：一：建立未损伤结构的有限元模型，作为基准有限元结构模型；二：对损伤结构进行振动测试，识别损伤结构的前m阶模态频率ωdi(i=1,…,m)和振型，作为实测模态参数；三：对服役损伤平台结构的整体安全状态进行评定。本发明可以直接基于诊断振动检测数据识别结构参数定义及安全评定参数进行平台结构的安全评定，解决了基于振动检测结合结构损伤诊断方法中难以进行结构损伤诊断及实际工程结构安全评定困难的问题；克服了常规方法在实际工程应用中受环境激励、噪声影响、完备测量影响大的不足；具有计算效率高、适用性强、物理意义明确等特点。
-
公开(公告)号：CN103076394A
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201310003588.1
申请日：2013-01-06
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 中海石油(中国)有限公司湛江分公司 , 大连理工大学
摘要： 一种基于振动识别频率和振型综合的海洋平台安全评定的方法，采用以下步骤：一：建立未损伤结构的有限元模型，作为基准有限元结构模型；二：对损伤结构进行振动测试，识别损伤结构的前m阶模态频率ωdi(i=1,…,m)和振型，作为实测模态参数；三：对服役损伤平台结构的整体安全状态进行评定。本发明可以直接基于诊断振动检测数据识别结构参数定义及安全评定参数进行平台结构的安全评定，解决了基于振动检测结合结构损伤诊断方法中难以进行结构损伤诊断及实际工程结构安全评定困难的问题；克服了常规方法在实际工程应用中受环境激励、噪声影响、完备测量影响大的不足；具有计算效率高、适用性强、物理意义明确等特点。
-
公开(公告)号：CN104060970A
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201410276364.2
申请日：2014-06-19
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号： E21B43/01
摘要： 一种水下管汇的保护结构，包括：一顶部保护结构、安装在顶部保护结构下面的四周保护结构，其中，顶部保护结构是由钢板及安装在钢板四周的立柱连接而成；四周保护结构是由数个斜撑连接而成。本发明不仅能够为水下管汇提供保护，有效地避免了水下管汇遭受到坠物撞击、渔网拖挂等载荷的损害，而且，提高了油气田生产水下作业的安全性、可靠性及持续性；同时，降低了水下管汇结构的整体重量，进而降低了对施工船舶安装能力的要求。
-
公开(公告)号：CN104360340A
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201410581938.7
申请日：2014-10-27
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 哈尔滨工程大学
IPC分类号： G01S7/52
CPC分类号： G01S7/52004
摘要： 一种多波束声纳多通道海底回波及运动姿态位置模拟器，包括：产生多波束海底数据的数据产生模块、与数据产生模块相连的控制模块、分别与控制模块相连的数据存储模块及数模转换模块、与数模转换模块相连的多通道海底回波信号；其中，控制模块上的控制接口和同步信号分别与被测试的多波束声纳相连，并多通道海底回波信号；而数据产生模块在接收到同步信号后，实时产生运动姿态和运动位置数据，并通过输出接口输出给需要测试的设备，同时，从控制模块上的秒脉冲信号接口输出秒脉冲信号。本发明能够在实验室里就可模拟真实的测量过程，解决了需将多波束声纳装置和辅助设备运输到特定海域进行实际测量的调试、测试方式所带来的高成本、周期长的问题。
-
公开(公告)号：CN113386924B
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202110390315.1
申请日：2021-04-12
申请人： 中国海洋石油集团有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 中国海洋大学
摘要： 本发明公开了一种辅助海上大型导管架拆装的可拆卸装置，包括浮箱组件和至少一个浮箱安装辅助组件，所述浮箱安装辅助组件通过可拆卸铰接组件安装在浮箱组件的内侧；所述浮箱安装辅助组件包括机械抱紧装置、液压动力装置及液压控制系统，液压控制系统可控制液压动力装置工作，进而带动机械抱紧装置的打开、抱紧或锁死作业；浮箱组件包括至少一个浮箱，每个所述浮箱包含至少一组升降控制组件，所述升降控制组件包括压载水舱和压排载系统。本发明能够在不使用浮吊船的情况下，将大型导管架从海底运送到海面，降低了施工成本，缩短了工程周期。
-
公开(公告)号：CN113386924A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202110390315.1
申请日：2021-04-12
申请人： 中国海洋石油集团有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 中国海洋大学
摘要： 本发明公开了一种辅助海上大型导管架拆装的可拆卸装置，包括浮箱组件和至少一个浮箱安装辅助组件，所述浮箱安装辅助组件通过可拆卸铰接组件安装在浮箱组件的内侧；所述浮箱安装辅助组件包括机械抱紧装置、液压动力装置及液压控制系统，液压控制系统可控制液压动力装置工作，进而带动机械抱紧装置的打开、抱紧或锁死作业；浮箱组件包括至少一个浮箱，每个所述浮箱包含至少一组升降控制组件，所述升降控制组件包括压载水舱和压排载系统。本发明能够在不使用浮吊船的情况下，将大型导管架从海底运送到海面，降低了施工成本，缩短了工程周期。
-
公开(公告)号：CN106545694B
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201611048711.1
申请日：2016-11-25
申请人： 中国海洋石油集团有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 中国海洋大学
IPC分类号： F16L1/26
摘要： 一种灌浆卡箍对中及端部密封装置的安装方法，采用以下步骤：一：预顶进：灌浆卡箍入水前，在卡箍壳体的两端安装顶进螺栓，并拧紧顶进螺母，使得顶进法兰与限位块之间的距离小于螺栓张紧器的一次行程，以实现灌浆卡箍结构的对中和端部密封；二：灌浆卡箍入水后，用螺栓张紧器顶进；使得顶进法兰与卡箍壳体之间的间隙越来越小；三，间隙判断：当顶进法兰被顶进至与限位块接触时，螺栓张紧器停止动作，判断顶进法兰与卡箍壳体之间的间隙，并对顶进法兰和卡箍壳体之间沿圆周方向的间隙进行检测，直至3/4以上检测点无法插入塞尺为止。本发明不仅便于潜水员水下操作和检测，大大降低水下潜水员的工作量，保证了水下安装的便利性和卡箍的灌浆密封性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
46 条记录 (耗时 0.086 秒)