集成式可调整侧向支撑装置

    公开(公告)号:CN102494189A

    公开(公告)日:2012-06-13

    申请号:CN201110446054.7

    申请日:2011-12-28

    IPC分类号: F16L1/20

    摘要: 一种集成式可调整侧向支撑装置,设有尾部可调支撑履带、可调整侧向支撑装置;其中,尾部可调支撑履带中的钢丝绳滚轮、履带支撑总成整体安装在升降支架上,缓冲链前、后对称布置在升降支架上,轨道调整总成一端安装在固定支架上,另一端固定在升降支架上,固定支架安装在船的甲板上;可调整侧向支撑装置中的数组侧挡滚轮前后对称布置在升降支架上;数个油缸支架安装在升降支架上,各油缸支架上安装有侧顶油缸,各侧顶油缸的活塞杆端与侧挡滚轮的一端枢接,侧挡滚轮另一端枢接在升降支架上,通过上述连接形成了封闭的三连杆机构。本发明结构简单,实现了可调整侧向支撑与尾部可调支撑履带同步进行管底标高的高度调整,并适用不同管径的可调整性。

    可调整导向的滑道装置
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102310931A

    公开(公告)日:2012-01-11

    申请号:CN201110139074.X

    申请日:2011-05-26

    IPC分类号: B63B35/03

    摘要: 一种可调整导向的滑道装置,其特征在于:设有数条滑道和基础框架,该滑道与基础框架之间通过螺栓与传输设备基座连接并调整滑道间距。其中,滑道是由侧板与底板联接而成,底板上设有数条凹槽,侧板镶嵌在底板的凹槽内;基础框架采用型钢焊接制成;数条滑道对称布置。本发明结构简单,由于其在使用时可以将升降驱动部分设置在滑道外部,在设备安装后,仍方便进行升降驱动部分的调整与维修;同时,省略整体了复杂的同步液压系统,降低设备的制造成本。本发明通过该种形式的导向滑道和简单的升降驱动元件,以调整传输滚轮高度。且能够精确地调整长滑道不同位置的滑道底板间距,降低了滑道间距的上下偏差。

    集成式可调整侧向支撑装置

    公开(公告)号:CN102494189B

    公开(公告)日:2013-08-14

    申请号:CN201110446054.7

    申请日:2011-12-28

    IPC分类号: F16L1/20

    摘要: 一种集成式可调整侧向支撑装置,设有尾部可调支撑履带、可调整侧向支撑装置;其中,尾部可调支撑履带中的钢丝绳滚轮、履带支撑总成整体安装在升降支架上,缓冲链前、后对称布置在升降支架上,轨道调整总成一端安装在固定支架上,另一端固定在升降支架上,固定支架安装在船的甲板上;可调整侧向支撑装置中的数组侧挡滚轮前后对称布置在升降支架上;数个油缸支架安装在升降支架上,各油缸支架上安装有侧顶油缸,各侧顶油缸的活塞杆端与侧挡滚轮的一端枢接,侧挡滚轮另一端枢接在升降支架上,通过上述连接形成了封闭的三连杆机构。本发明结构简单,实现了可调整侧向支撑与尾部可调支撑履带同步进行管底标高的高度调整,并适用不同管径的可调整性。