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公开(公告)号：CN103407554A
公开(公告)日：2013-11-27
申请号：CN201310363288.4
申请日：2013-08-20
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号： B63B35/03
摘要： 一种半潜式铺管起重船的船型，设有：主船体，该主船体的主甲板上，布置有两台主起重机，在主起重机的作业半径内的船中区域内，设有一月池，该月池中，布置有一J型铺管塔；主船体的底部左右设有压载舱；主船体的船中位置设有铺管作业线，铺管作业线两侧对称布置有储管区，船艏横向布置有生活楼；主船体的下浮体上配备有数个船艉推进器、船中全回转推进器、船艏侧推进器。本发明在船体的主吊机作业半径内设置了一用于安装J型铺管塔的月池结构，不仅有效地提高了半潜式铺管起重船的作业效率，而且，还提高了半潜式铺管起重船的安全性能及综合经济效益。
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公开(公告)号：CN103407554B
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201310363288.4
申请日：2013-08-20
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号： B63B35/03
摘要： 一种半潜式铺管起重船的船型，设有：主船体，该主船体的主甲板上，布置有两台主起重机，在主起重机的作业半径内的船中区域内，设有一月池，该月池中，布置有一J型铺管塔；主船体的底部左右设有压载舱；主船体的船中位置设有铺管作业线，铺管作业线两侧对称布置有储管区，船艏横向布置有生活楼；主船体的下浮体上配备有数个船艉推进器、船中全回转推进器、船艏侧推进器。本发明在船体的主吊机作业半径内设置了一用于安装J型铺管塔的月池结构，不仅有效地提高了半潜式铺管起重船的作业效率，而且，还提高了半潜式铺管起重船的安全性能及综合经济效益。
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公开(公告)号：CN117963103A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410191202.2
申请日：2024-02-21
申请人： 海洋石油工程股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种风电平台的湿拖方法，属于海洋工程技术领域，包括以下步骤：S1、在风电平台的浮筒上安装气囊组,且对气囊组进行注气；S2、向风电平台所在的船坞注水，使风电平台漂浮；S3、使用拖船，将风电平台拖出船坞，湿拖至工作海域；S4、对拖至工作海域的风电平台安装张力腿；S5、随后将气囊组放气回收。本发明为风电平台提供了额外的辅助浮力，使得张力腿式风电平台的结构设计得到优化，减少风电平台在位排水量的同时，也节约了建造风电平台所需的钢材数量，从而极大程度的节省建造成本；此外，与传统的临时浮筒相比，气囊便于安装与拆卸的特点可以有效简化海上张力腿式风电平台的安装程序，节省安装费用与时间。
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公开(公告)号：CN110015380A
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201910306249.8
申请日：2019-04-17
申请人： 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号： B63B21/18
摘要： 一种棘齿止链器，包括：导向管、水平套装在导向管上的止链器底座、枢接在止链器底座上的棘齿，其中，止链器底座的相对两侧对称设置有第一耳轴和第二耳轴，第一耳轴和第二耳轴的外部分别紧密套装有第一轴套和第二轴套，第一轴套和第二轴套上分别套装有第一滑动轴承和第二滑动轴承，第一滑动轴承和第二滑动轴承的外面分别与浮筒主体结构连接固定的止链器鞍座装配锁紧。本发明在锚链通过导向管上拉的过程中，不仅能够使棘齿向上旋转顺畅，避免了止链器对浮体结构的破坏，提高了止链器和浮体结构连接的安全性；而且，当锚链下放时，还能够让棘齿随之下落至止链器的底座上，使棘齿能够自动固定限位。
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公开(公告)号：CN113815797A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202111063633.3
申请日：2021-09-10
申请人： 海洋石油工程股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种立柱外斜的半潜式浮式风电平台，包括三个外斜立柱、中间立柱、箱型旁通、三根斜撑，三个所述外斜立柱呈等边三角形分布，所述中间立柱设置在三个所述外斜立柱之间，所述中间立柱顶部通过所述三根斜撑与每个所述外斜立柱连接，所述中间立柱底部通过箱型旁通连接三个所述外斜立柱，本发明能够有效降低浮式平台重心，改善稳性，减小浮式平台主尺度，降低建造用钢量。
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公开(公告)号：CN107339608A
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201710050075.4
申请日：2017-01-23
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
CPC分类号： F17C7/04 , F17C13/00 , F17C13/04 , F17C2205/0323 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2265/037 , F17C2265/063
摘要： 本发明涉及一种液化天然气接收站外输系统，其特征在于：其包括LNG储罐、LNG低压泵、LNG气化系统、BOG增压系统和高压压缩系统；LNG储罐用于储存由外界运输来的LNG；低压泵设置在LNG储罐内底部，低压泵通过由LNG储罐穹顶一管口插入的低压外输总管与设置在LNG储罐外部的LNG气化系统连接；BOG增压系统通过由LNG储罐穹顶上另一管口插设的总管与LNG储罐内部连通，且BOG增压系统出口处设置有一压力调节阀，用于对BOG增压系统出口管道的压力进行调节；LNG气化系统和BOG增压系统通过三通与高压压缩系统连接，由高压压缩系统对混合气体进行加压后，通过外输管道输送至外输管网。本发明可以广泛应用于LNG接收站外输系统领域中。
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公开(公告)号：CN104295889B
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201410558532.7
申请日：2014-10-20
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
IPC分类号： F17C5/02
摘要： 本发明公开了一种LNG接收站终端蒸发气体回收系统。所述LNG接收站终端包括一LNG储罐；一BOG低压压缩机或鼓风机与所述LNG储罐相连通，用于对所述LNG储罐内产生的蒸发气进行压缩；所述BOG低压压缩机或所述鼓风机与BOG/LNG换热器相连通；所述BOG/LNG换热器的高压LNG输出管线与LNG气化器相连通，所述BOG/LNG换热器的低压LNG输出管线与所述LNG储罐相连通；所述LNG储罐与一LNG输送管线相连通，所述LNG输送管线上设有低压泵和/或高压泵，所述LNG输送管线的输出端与所述BOG/LNG换热器相连通。本发明利用高压液化天然气(通常为7MPaG～10MPaG)的冷量与接收站产生的蒸发气在换热器中进行换热，将蒸发气冷凝成液化天然气，最终回收至液化天然气储罐中。
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公开(公告)号：CN104449923B
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201410562245.3
申请日：2014-10-21
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
IPC分类号： C10L3/10
摘要： 本发明公开了一种降低LNG蒸发量的方法。包括如下步骤：向LNG中添加介质，即实现降低所述LNG的蒸发量的目的；所述介质为一氧化氮和/或乙烯，所述介质与所述LNG的质量比为1：5～10。本发明通过添加介质实现提高泡点温度或改变气液相平衡性质减少LNG在产业链中的蒸发损耗。本发明通过改变LNG组分，实现物理性质的优化，改变气液相平衡性质或提高泡点温度，实现在同等的操作压力、温度与相同的热量侵入下，降低天然气的蒸发率。
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公开(公告)号：CN102654239A
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN201210159924.7
申请日：2012-05-22
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
IPC分类号： F17C7/04
摘要： 本发明公开了一种液化天然气接收终端的气化系统。它包括浮式气化船模块和陆上模块；浮式气化船模块包括浮式气化船；浮式气化船上设有至少1个储存舱；储存舱内设有倒灌泵和罐内泵；倒灌泵与装船臂相连通，装船臂通过卸料总管与卸料臂相连接；罐内泵依次与高压泵吸入罐a、LNG高压泵a、LNG主气化器a和调压计量撬a相连通，调压计量撬a的输出端与高压气体输气臂相连接，高压气体输气臂的输出端可通过管线与天然气管网相连接；储存舱与回气臂a相连通，所述回气臂a通过BOG总管与回气臂b相连通。该系统克服了常规陆上大型LNG接收终端建设周期长、受周边环境和土地资源限制影响大、灵活性较差等局限性，有利于项目的快速建设和投产。
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公开(公告)号：CN104359003A
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201410584790.2
申请日：2014-10-27
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海石油气电集团有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种液化天然气自发电开式气化系统。它包括发电机构、热介质油余热回收机构、海水换热机构和液化天然气气化机构；发电机构包括燃气轮机发电机；燃气轮机发电机的排烟管道与热介质油余热回收机构的烟气入口相连通；海水换热机构包括热介质油/海水换热器；热介质油余热回收机构的盘管与热介质/海水换热器的管程相连通，且热介质油/海水换热器的管程出口与热介质油余热回收机构的热介质入口相连通；液化天然气气化机构包括海水/液化天然气换热器；热介质油/海水换热器的壳程与海水/液化天然气换热器的壳程相连通，海水/液化天然气换热器的管程与天然气外输管路相连通。本模块化液化天然气自发电开式气化系统可作为完全独立系统，在无外界电源情况下可独立运行使用。
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