棘齿止链器
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110015380A

    公开(公告)日:2019-07-16

    申请号:CN201910306249.8

    申请日:2019-04-17

    Abstract: 一种棘齿止链器,包括:导向管、水平套装在导向管上的止链器底座、枢接在止链器底座上的棘齿,其中,止链器底座的相对两侧对称设置有第一耳轴和第二耳轴,第一耳轴和第二耳轴的外部分别紧密套装有第一轴套和第二轴套,第一轴套和第二轴套上分别套装有第一滑动轴承和第二滑动轴承,第一滑动轴承和第二滑动轴承的外面分别与浮筒主体结构连接固定的止链器鞍座装配锁紧。本发明在锚链通过导向管上拉的过程中,不仅能够使棘齿向上旋转顺畅,避免了止链器对浮体结构的破坏,提高了止链器和浮体结构连接的安全性;而且,当锚链下放时,还能够让棘齿随之下落至止链器的底座上,使棘齿能够自动固定限位。

    一种水动力分析软件到结构分析软件间的波浪力转换方法

    公开(公告)号:CN116611354A

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN202310435219.3

    申请日:2023-04-21

    Abstract: 本发明公开了一种水动力分析软件到结构分析软件间的波浪力转换方法,涉及海洋工程技术领域,包括以下步骤:读取水动力分析软件的衍射单元拓扑信息;读取波浪信息和结构信息,并作为输入条件进行水动力分析;读取水动力分析结果信息;读取结构分析软件节点信息;根据水动力分析软件衍射单元与结构分析软件节点的信息,建立衍射单元与结构分析软件节点间的对应关系;根据上述对应关系,将水动力分析软件中的面单元压力转换为结构分析软件的节点荷载,完成波浪力转换;本发明通过建立衍射单元与节点间的对应关系,可以将水动力分析结果准确转换到结构分析软件当中,进而避免现有结构分析软件在水动力评估方面的缺失,简化了评估工作。

    一种立柱环板节点校核评估方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116305602A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202211610407.7

    申请日:2022-12-14

    Abstract: 本发明公开了一种立柱环板节点校核评估方法,涉及立柱环板节点的校核技术领域。包括以下步骤:S1、提取海洋平台立柱环板节点相关杆件在各工况下的杆件荷载;S2、为便于开展计算,将立柱环板节点分解为上下环板节点分别计算其截面属性;S3、根据节点处各结构杆件的荷载情况及型钢截面的受力特点,将各杆件的轴向荷载均分为上环板和下环板上的轴向荷载;S4、根据型钢截面的受力特点,将各杆件的面内弯曲荷载转换为上环板和下环板上的轴向受力。本发明通过荷载叠加的方式,可以实现立柱环板节点受力的准确评估,进而避免现有工程软件在对立柱环板节点校核方面的缺失,相较于有限元法则可大量节约评估时间,简化评估工作。

    海洋平台浮托安装时的对接缓冲装置

    公开(公告)号:CN103770906A

    公开(公告)日:2014-05-07

    申请号:CN201410055863.9

    申请日:2014-02-19

    Abstract: 一种海洋平台浮托安装时的对接缓冲装置,包括:上、下两部分结构,其中,上部结构包括:一套筒、安装在套筒内部的活塞接收器、套装在活塞接收器立柱上的垂向橡胶单元,该套筒内的上部相对连接有一对筋板,筋板的底部安装有卡板,卡板与活塞接收器的上部连接为一体;活塞接收器底部向上设有中空,活塞接收器的底部两侧各设有一用于减震的水平橡胶单元,水平橡胶单元与活塞接收器的底部两侧相连;下部结构包括:设在套筒底部的砂箱,砂箱的上部设置一插尖,插尖上套装有一外套筒,且插尖与外套筒配合后的中空内部填充有混凝土。本发明能够在陆上安装,不会受海上环境条件多变的影响,不仅降低了施工难度;而且,提高了平台海上安装的安全性。

    一种用于塔架式单点系泊装置的管道支架

    公开(公告)号:CN214093296U

    公开(公告)日:2021-08-31

    申请号:CN202022361722.3

    申请日:2020-10-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于塔架式单点系泊装置的管道支架,包括支撑组件、伸缩调节件和固定组件,支撑组件固定连接管道,固定组件与位于塔架式单点系泊装置的结构板固定,伸缩调节件连接固定组件和支撑组件,并沿垂直于管道轴线方向作伸缩运动调节固定组件与支撑组件之间的间距大小,从而实现塔架式单点系泊装置中管道固定,以及在管道固定后可以沿伸缩调节件的伸缩方向进行管道位置调整,适用于管道多而复杂的塔架式单点系泊装置内部,当不同尺寸管道布置紧密时,可以沿垂直于管道轴线方向便捷调节管道的位置,使不同尺寸管道排布整齐,满足实际需要。

    两种型式的海洋平台井口区防溢油罩

    公开(公告)号:CN220226794U

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN202320780853.6

    申请日:2023-04-10

    Abstract: 本实用新型公开了两种型式的海洋平台井口区防溢油罩,安装于隔水套管与组块甲板之间,包括固定式防溢油罩或可拆卸式防溢油罩,固定式防溢油罩的环形伞状结构上口可紧密穿套于隔水套管,环形伞状结构下口内侧紧密固定可紧密贴合于组块甲板的圆形挡水结构;可拆卸式防溢油罩包括有第一防溢油罩和第二防溢油罩,第一防溢油罩和第二防溢油罩通过紧固结构可拆卸紧套于隔水套管;固定式防溢油罩和可拆卸式防溢油罩分别适用于隔水套管上面的采油树尚未安装和已经安装两种情况,本装置既可防溢油又安装方便。

    一种海上浮式装置锚链筒盖

    公开(公告)号:CN214084665U

    公开(公告)日:2021-08-31

    申请号:CN202022346529.2

    申请日:2020-10-20

    Abstract: 本实用新型公开了一种海上浮式装置锚链筒盖,用于锚链链环和锚链筒之间的密封,包括:固定组件和柔性连接件,固定组件可拆卸的连接在链环上,柔性连接件包括左右对称的第一罩盖和第二罩盖,其中第一罩盖的上端、第二罩盖的上端均通过压紧件与固定组件连接,第一罩盖的下端、第二罩盖的下端均通过多个定位件与锚链筒连接,第一罩盖与第二罩盖之间通过锁紧件连接。本实用新型的海上浮式装置锚链筒盖能够同时防止雨水和海水进入锚链舱,有效保持舱室的干燥,避免锚链舱和锚链的腐蚀,提高平台的安全系数,且易于更换,满足锚链筒的水密性和风雨密性要求。

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