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公开(公告)号：CN112176784B
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202010917219.3
申请日：2020-09-03
申请人： 中国港湾工程有限责任公司 , 石家庄铁道大学
摘要： 本发明公开了一种单尖轨的三线套轨道岔，包括只设置于共用道轨工作边一侧且能够离开和贴合共用道轨的尖轨、带动尖轨离合共用道轨的转辙机、组合式曲线辙叉和将尖轨、基本轨与组合式曲线辙叉连接的连接部分，所述尖轨采用曲线型尖轨且尖轨的圆心位于转向标准轨的转向侧，所述组合式曲线辙叉包括设置于主线米轨和侧线标准轨相交处的翼轨，所述翼轨具有一定开合角度且通过连接轨分别与尖轨和米轨道轨连接，所述翼轨的内侧设置有心轨，包括位于侧线标准轨方向上的短心轨和位于主线米轨方向上的长心轨，本发明能够将米轨/标准轨三线套轨变为直行米轨和转向标准轨，通过速度高，运行平稳，不易发生脱轨事故。
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公开(公告)号：CN112176784A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202010917219.3
申请日：2020-09-03
申请人： 中国港湾工程有限责任公司 , 石家庄铁道大学
摘要： 本发明公开了一种单尖轨的三线套轨道岔，包括只设置于共用道轨工作边一侧且能够离开和贴合共用道轨的尖轨、带动尖轨离合共用道轨的转辙机、组合式曲线辙叉和将尖轨、基本轨与组合式曲线辙叉连接的连接部分，所述尖轨采用曲线型尖轨且尖轨的圆心位于转向标准轨的转向侧，所述组合式曲线辙叉包括设置于主线米轨和侧线标准轨相交处的翼轨，所述翼轨具有一定开合角度且通过连接轨分别与尖轨和米轨道轨连接，所述翼轨的内侧设置有心轨，包括位于侧线标准轨方向上的短心轨和位于主线米轨方向上的长心轨，本发明能够将米轨/标准轨三线套轨变为直行米轨和转向标准轨，通过速度高，运行平稳，不易发生脱轨事故。
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公开(公告)号：CN213571339U
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202021908361.3
申请日：2020-09-03
申请人： 中国港湾工程有限责任公司 , 石家庄铁道大学
摘要： 本实用新型公开了一种米轨直行混合轨转向非共用轨方向的三线套轨道岔，包括设置于共用道轨朝向转弯一侧的第一尖轨、设置于米轨道轨朝向转弯一侧的第二尖轨、组合辙叉和转辙机，所述第一尖轨和第二尖轨均采用曲线型尖轨，所述组合辙叉采用拼装式组合辙叉，辙叉侧线部分为曲线，辙叉正线部分为直线，包括设置于第一尖轨和直行米轨道轨上的、具有一定开合角度的翼轨，所述翼轨内侧设置有心轨，心轨包括设置于正线上的长心轨和设置于侧线上的短心轨，所述短心轨与翼轨之间的距离大于长心轨与翼轨之间的距离，本实用新型能够将米轨/标准轨三线套轨变为米轨直行且混合轨向非共用轨方向转向，通过速度高，运行平稳，不易发生脱轨事故。
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公开(公告)号：CN112195689A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202010916405.5
申请日：2020-09-03
申请人： 石家庄铁道大学
摘要： 本发明公开了一种列车快速通行的三线套轨铁路共用轨换边装置，包括第一尖轨、第二尖轨、第一转辙机和第二转辙机，所述第一尖轨通过第一连接轨固定连接第一米轨，所述第二尖轨通过第二连接轨固定连接第二米轨，所述第一尖轨和第二尖轨的尖端朝向相反，所述第一转辙机带动第一尖轨斥离或者密贴第一共用轨，所述第二转辙机带动第二尖轨斥离或者密贴第二共用轨，所述第一转辙机和第二转辙机同步联动，所述第一尖轨和第二尖轨的下方均设置有便于第一尖轨和第二尖轨滑动的滑床板，本发明可实现三线套轨铁路共用轨的换边，使其不再受车站场地规模限制，便于现场布置轨道，使米轨列车快速换边，准轨列车通行不受影响。
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