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公开(公告)号：CN103498708B
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201310471095.0
申请日：2013-10-10
申请人： 中国电力工程顾问集团华东电力设计院有限公司 , 上海汽轮机厂有限公司
摘要： 本发明公开了一种背压式小汽机驱动给水泵的空冷再热机组系统，具体地，所述空冷再热机组系统包括：再热系统、空冷系统、背压式汽动给水泵系统和回热系统，其中，在背压式汽动给水泵系统中，背压式小汽机的进汽管道与再热系统中汽轮机高压缸或超高压缸的排气管道相连，背压式小汽机的排汽管道与回热系统相连。本发明利用再热前蒸汽供背压式小汽轮机以驱动给水泵，然后利用过热度较低的小汽机抽汽和排汽，通过加热器和/或除氧器来加热凝结水和给水，提高了系统热力循环效率，减少了再热器换热面积。并且对于直接空冷机组，无需配置小汽轮机凝汽器和小汽机间接空冷塔；对于间接空冷机组，节省了主机间接空冷塔的换热面积。
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公开(公告)号：CN103498708A
公开(公告)日：2014-01-08
申请号：CN201310471095.0
申请日：2013-10-10
申请人： 中国电力工程顾问集团华东电力设计院 , 上海汽轮机厂有限公司
摘要： 本发明公开了一种背压式小汽机驱动给水泵的空冷再热机组系统，具体地，所述空冷再热机组系统包括：再热系统、空冷系统、背压式汽动给水泵系统和回热系统，其中，在背压式汽动给水泵系统中，背压式小汽机的进汽管道与再热系统中汽轮机高压缸或超高压缸的排气管道相连，背压式小汽机的排汽管道与回热系统相连。本发明利用再热前蒸汽供背压式小汽轮机以驱动给水泵，然后利用过热度较低的小汽机抽汽和排汽，通过加热器和/或除氧器来加热凝结水和给水，提高了系统热力循环效率，减少了再热器换热面积。并且对于直接空冷机组，无需配置小汽轮机凝汽器和小汽机间接空冷塔；对于间接空冷机组，节省了主机间接空冷塔的换热面积。
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公开(公告)号：CN111042875B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN201911283499.0
申请日：2019-12-13
申请人： 上海电气电站设备有限公司 , 上海汽轮机厂有限公司
摘要： 本发明提出一种汽轮机的暖机方法及暖机系统，包括，通过调节所述汽轮机的排汽阀，以使所述汽轮机的排汽压力达到第一压力值；通过调节所述汽轮机的进汽阀，以使所述汽轮机的进汽压力达到第二压力值，且所述第二压力值与所述第一压力值的比值大于阈值。本发明提出的汽轮机的暖机方法能够提高汽轮机的暖机速度。
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公开(公告)号：CN111042875A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911283499.0
申请日：2019-12-13
申请人： 上海电气电站设备有限公司 , 上海汽轮机厂有限公司
摘要： 本发明提出一种汽轮机的暖机方法及暖机系统，包括，通过调节所述汽轮机的排汽阀，以使所述汽轮机的排汽压力达到第一压力值；通过调节所述汽轮机的进汽阀，以使所述汽轮机的进汽压力达到第二压力值，且所述第二压力值与所述第一压力值的比值大于阈值。本发明提出的汽轮机的暖机方法能够提高汽轮机的暖机速度。
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公开(公告)号：CN206267896U
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201621201283.7
申请日：2016-11-07
申请人： 上海电气电站设备有限公司 , 上海汽轮机厂有限公司
CPC分类号： Y02E20/14 , Y02P80/15 , Y02P80/154
摘要： 本实用新型涉及主汽轮机技术领域，尤其涉及一种联合循环双机凝汽背压式抽汽热电联供系统，包括余热锅炉、主汽轮机和凝汽器，主汽轮机包括高、中、低压缸，余热锅炉包括高、中、低压系统，三系统分别产生三股蒸汽：高、中、低压蒸汽，分别注入高、中、低压缸内膨胀作功，带动发电机输出电能。在高压缸的排汽口处的抽汽管道上设有通往第一热网的第一冷段抽汽支路，在第一冷段抽汽支路上从上游至下游依次设有第一冷段抽汽快关调节阀和背压式汽轮机；在中压汽缸的进汽口上设有中压进汽阀组。低压系统内设有低压蒸汽发生器和除氧器，除氧器与低压蒸汽发生器共用同一水箱。能够实现高排可调整抽汽，运行效率高，发电效率高，高品质能源浪费少。
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公开(公告)号：CN206267893U
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201621200030.8
申请日：2016-11-07
申请人： 上海电气电站设备有限公司 , 上海汽轮机厂有限公司
CPC分类号： Y02E20/14
摘要： 本实用新型涉及主汽轮机技术领域，尤其涉及一种热电联供汽轮机，包括依次连接且单轴布置的高压缸、中压缸、第一低压缸和第二低压缸，第一低压缸和第二低压缸的容量大小不相等；中压缸的排汽口通过中低压连通管道与第一低压缸和第二低压缸的进汽口分别连通，在中压缸与第二低压缸之间的中低压连通管道上设有控制阀组，在第一低压缸和第二低压缸的转子轴之间设有第一离合器，高压缸的排汽口和/或中压缸连接有通向热网的抽汽系统。可根据抽汽需求量的变化，调整汽轮机参与运行的低压缸的个数，克服热电联供汽轮机普遍存在的因热负荷变化较大产生的汽轮机低压缸进汽量偏离设计点过多而导致的机组效率变低的难题，尽可能提高了机组的运行效率。
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公开(公告)号：CN203476411U
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201320624941.3
申请日：2013-10-10
申请人： 中国电力工程顾问集团华东电力设计院 , 上海汽轮机厂有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种背压式小汽机驱动给水泵的空冷再热机组系统，具体地，所述空冷再热机组系统包括：再热系统、空冷系统、背压式汽动给水泵系统和回热系统，其中，在背压式汽动给水泵系统中，背压式小汽机的进汽管道与再热系统中汽轮机高压缸或超高压缸的排气管道相连，背压式小汽机的排汽管道与回热系统相连。利用再热前蒸汽供背压式小汽轮机以驱动给水泵，然后利用过热度较低的小汽机抽汽和排汽，通过加热器和/或除氧器来加热凝结水和给水，提高了系统热力循环效率，减少了再热器换热面积。并且对于直接空冷机组，无需配置小汽轮机凝汽器和小汽机间接空冷塔；对于间接空冷机组，节省了主机间接空冷塔的换热面积。
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