一种电气量轨迹灵敏度确定方法

    公开(公告)号:CN105335901A

    公开(公告)日:2016-02-17

    申请号:CN201510808289.4

    申请日:2015-11-19

    IPC分类号: G06Q50/06 H02J3/00

    摘要: 本发明涉及一种电气量轨迹灵敏度确定方法,包括:建立电力系统设备的模型的微分方程或微分方程组;将所述微分方程或微分方程组转化成积分方程;将所述微分方程或微分方程组内的设备的状态变量与所述积分方程系数相乘,得到方程U X=Y;通过最小二乘法将所述方程转化为其等价方程;对所述等价方程两边求全微分得到积分方程系数U和Y对状态变量参数X的轨迹灵敏度。本发明技术方案利用电力系统广域测量系统(WAMS)实测的各种电气量轨迹,实时计算各电气量对电网参数或机组参数的轨迹灵敏度。

    基于力矩分解的积分算法识别电力系统功率振荡的方法

    公开(公告)号:CN102694387B

    公开(公告)日:2014-10-22

    申请号:CN201210082474.6

    申请日:2012-03-26

    IPC分类号: H02J3/24 H02P9/04

    摘要: 本发明属于电力系统领域,具体涉及一种基于力矩分解的积分算法识别由发电机调速系统引发电力系统振荡的实现方法。该实现方法包括发电机机械功率偏差ΔPM的计算和发电机速度偏差Δω的确定,其中发电机机械功率偏差ΔPM可以由调速系统调门信号与原动机模型拟合计算后减去发电机机械功率平均值获取;发电机速度偏差Δω根据发电机内电势EQ的频率计算获取,通过计算发电机机械功率偏差ΔPM与发电机速度偏差Δω的积分量所处的象限,判断该机组的调速系统对于互联电网中某个振荡模式提供的阻尼为正或者为负。该方法便于测量、并且准确,能够简单明了的识别出某发电机调速系统对于某个振荡模式提供正阻尼还是负阻尼,以便快速采取措施抑制调速器引起振荡。

    一种多台STATCOM阻尼控制器的设计方法

    公开(公告)号:CN102790403A

    公开(公告)日:2012-11-21

    申请号:CN201210261987.3

    申请日:2012-07-26

    IPC分类号: H02J3/38

    CPC分类号: Y02E40/16

    摘要: 本发明涉及一种多台STATCOM阻尼控制器的设计方法,包括下述步骤:(1)设某电力系统针对于同一振荡模式有N台STATCOM,依次对N台STATCOM阻尼控制器的超前-滞后环节参数进行设计;(2)以各STATCOM临界增益矩阵为基值对运行增益矩阵做归一化处理得增益系数矩阵;(3)计算运行增益微增试验的增益矩阵序列;(4)通过N台STATCOM阻尼控制器同步增益微增试验获取增益矩阵序列极值及运行增益;(5)基于增益约束条件确定N台STATCOM运行增益;(6)阻尼效果验证,增益调整,最后确定N台STATCOM的协调运行增益。该设计方法消除系统安全稳定隐患,实现多台STATCOM阻尼控制器的协调稳定运行,充分发挥多台STATCOM的良好阻尼控制性能,提升系统安全稳定性。