公开(公告)号：CN115662197A

公开(公告)日：2023-01-31

申请号：CN202211691614.X

申请日：2022-12-28

Applicant: 中国电子科技集团公司第二十八研究所

Inventor： 张昕 ,  张臻 ,  丁洋 ,  张鹏 ,  李鑫 ,  徐皓 ,  丁轶 ,  穆韵至

IPC: G08G5/00

Abstract: 本发明公开了一种基于信息差异赋权的空域灵活使用效能评估指标计算方法，该方法首先从灵活空域的运行情况、使用效能以及经济效益三个角度出发，提出了包括灵活空域计划申请成功率、灵活空域范围批复率等八项的空域运行状态指标，包括临时航线通行能力、临时航路使用率等六项的空域使用效能指标，包括临时航线节省里程、飞机经济效益总潜能等六项的航班经济效益指标；运用CRITIC法思想，根据指标的相关性和信息量差异进行赋权，提出了一个灵活空域使用效能的综合评价方法。本发明从三个维度量化灵活使用空域效能，同时关注并行指标之间的信息量差异及内部相关性，能够得出更加科学、系统的灵活使用空域综合评价指标。

公开(公告)号：CN115662197B

公开(公告)日：2023-03-17

申请号：CN202211691614.X

申请日：2022-12-28

Applicant: 中国电子科技集团公司第二十八研究所

Inventor： 张昕 ,  张臻 ,  丁洋 ,  张鹏 ,  李鑫 ,  徐皓 ,  丁轶 ,  穆韵至

IPC: G08G5/00

Abstract: 本发明公开了一种基于信息差异赋权的空域灵活使用效能评估指标计算方法，该方法首先从灵活空域的运行情况、使用效能以及经济效益三个角度出发，提出了包括灵活空域计划申请成功率、灵活空域范围批复率等八项的空域运行状态指标，包括临时航线通行能力、临时航路使用率等六项的空域使用效能指标，包括临时航线节省里程、飞机经济效益总潜能等六项的航班经济效益指标；运用CRITIC法思想，根据指标的相关性和信息量差异进行赋权，提出了一个灵活空域使用效能的综合评价方法。本发明从三个维度量化灵活使用空域效能，同时关注并行指标之间的信息量差异及内部相关性，能够得出更加科学、系统的灵活使用空域综合评价指标。