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公开(公告)号：CN113554898B
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202110869090.8
申请日：2021-07-30
Applicant: 中国电子科技集团公司第二十八研究所
IPC: G08G5/00
Abstract: 本发明提供了一种多维度航班放行效能评估方法，通过业务信息综合处理平台，获取空管生产运行数据，主要包括：空域容量信息、航班计划基本信息、航班四维轨迹信息等；通过对运行数据的处理，识别受流控影响航班对象及受流控限制航班对象、分析航班放行时间跳变程度，计算航班放行延误分布，评价受控航班放行公平性，预测受控航班放行正常率，对比空域容流匹配情况，建立一套多维度航班放行效能评估指标集，并采用列表、柱状图、折线图、雷达图等方式对评估指标进行可视化展示。
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公开(公告)号：CN110660274B
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN201910940777.9
申请日：2019-09-30
Applicant: 中国电子科技集团公司第二十八研究所
Abstract: 本发明公开了一种机场容需平衡预测方法，通过构建运行信息交互平台，获取航班计划信息、四维轨迹预测信息，以及机场容量信息；以获取的运行信息为基础，配置关注机场、预测时段以及预测时间粒度；对关注机场在各时间片内的起飞架次，以及降落架次进行预测，分析容需平衡关系，提取特征时间片，并可对指定时间片内的机场起降航班计划进行关联，识别超量运行航班，建立机场运行评价指标集，采用雷达图分析法对机场运行效能进行综合评估。
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公开(公告)号：CN113554898A
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202110869090.8
申请日：2021-07-30
Applicant: 中国电子科技集团公司第二十八研究所
IPC: G08G5/00
Abstract: 本发明提供了一种多维度航班放行效能评估方法，通过业务信息综合处理平台，获取空管生产运行数据，主要包括：空域容量信息、航班计划基本信息、航班四维轨迹信息等；通过对运行数据的处理，识别受流控影响航班对象及受流控限制航班对象、分析航班放行时间跳变程度，计算航班放行延误分布，评价受控航班放行公平性，预测受控航班放行正常率，对比空域容流匹配情况，建立一套多维度航班放行效能评估指标集，并采用列表、柱状图、折线图、雷达图等方式对评估指标进行可视化展示。
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公开(公告)号：CN110660274A
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201910940777.9
申请日：2019-09-30
Applicant: 中国电子科技集团公司第二十八研究所
Abstract: 本发明公开了一种机场容需平衡预测方法，通过构建运行信息交互平台，获取航班计划信息、四维轨迹预测信息，以及机场容量信息；以获取的运行信息为基础，配置关注机场、预测时段以及预测时间粒度；对关注机场在各时间片内的起飞架次，以及降落架次进行预测，分析容需平衡关系，提取特征时间片，并可对指定时间片内的机场起降航班计划进行关联，识别超量运行航班，建立机场运行评价指标集，采用雷达图分析法对机场运行效能进行综合评估。
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