公开(公告)号：CN115662198A

公开(公告)日：2023-01-31

申请号：CN202211692057.3

申请日：2022-12-28

Applicant: 中国电子科技集团公司第二十八研究所

Inventor： 丁洋 ,  张臻 ,  唐志坤 ,  李正 ,  丁轶 ,  储培 ,  曹冠彬 ,  张创奇 ,  马英宝

IPC: G08G5/00 ,  G06Q10/047 ,  G06Q50/26

Abstract: 本发明公开了一种基于动态路径规划场的穿越民航航路方法及系统，该方法根据民航的飞行计划，通过网格剖分法构建动态民航流量预测分布，以穿越飞机出发位置和目标位置初始化构建路径规划场，通过累积飞行成本最小计算穿越飞机当前位置节点的最优的平滑穿越路径；本发明从民航预测航迹或预先飞行计划报进行分析，通过建立和更新路径规划场，以穿越成本最小为目标进行动态避障，根据穿越飞机当前位置节点获得最优路径，能够在事前进行穿越飞机穿越民航航线的最优平滑穿越航线，不需要依赖人工经验自由随意划设调配空域，提高空域资源利用率和民航运行效率，确保军民航协同安全、高效运行。

公开(公告)号：CN115662198B

公开(公告)日：2023-03-10

申请号：CN202211692057.3

申请日：2022-12-28

Applicant: 中国电子科技集团公司第二十八研究所

Inventor： 丁洋 ,  张臻 ,  唐志坤 ,  李正 ,  丁轶 ,  储培 ,  曹冠彬 ,  张创奇 ,  马英宝

IPC: G08G5/00 ,  G06Q10/047 ,  G06Q50/26

Abstract: 本发明公开了一种基于动态路径规划场的穿越民航航路方法及系统，该方法根据民航的飞行计划，通过网格剖分法构建动态民航流量预测分布，以穿越飞机出发位置和目标位置初始化构建路径规划场，通过累积飞行成本最小计算穿越飞机当前位置节点的最优的平滑穿越路径；本发明从民航预测航迹或预先飞行计划报进行分析，通过建立和更新路径规划场，以穿越成本最小为目标进行动态避障，根据穿越飞机当前位置节点获得最优路径，能够在事前进行穿越飞机穿越民航航线的最优平滑穿越航线，不需要依赖人工经验自由随意划设调配空域，提高空域资源利用率和民航运行效率，确保军民航协同安全、高效运行。

公开(公告)号：CN113971529B

公开(公告)日：2023-04-07

申请号：CN202111268954.7

申请日：2021-10-29

Applicant: 中国电子科技集团公司第二十八研究所

Inventor： 李泽林 ,  李正 ,  唐志坤 ,  丁洋 ,  丁轶 ,  张创奇 ,  马英宝 ,  姚幸廷

IPC: G06Q10/0637 ,  G06F17/18 ,  G06T17/00 ,  G08G5/00

Abstract: 本发明公开了一种空域状态监视和管理方法，通过对空域的状态进行标记和管理，该方法可以实现汇聚待监视的空域形成列表，并对其空域冲突情况、侵入告警、早进入和晚退出等异常用空情况进行计算和统计；形成实时和历史累计的统计数据。该方法是基于空域与空域、空域与航空器间的时空关系等特点。其优点在于可对空域的状态和异常用空等情况统计分析，为空域管理者提供综合性的客观量化的实时和历史数据，故本发明极大地提高空域资源管理和运行效率，确保空域管理的安全、高效运行，建立了一套针对空域监视和管理的方法。

公开(公告)号：CN113971529A

公开(公告)日：2022-01-25

申请号：CN202111268954.7

申请日：2021-10-29

Applicant: 中国电子科技集团公司第二十八研究所

Inventor： 李泽林 ,  李正 ,  唐志坤 ,  丁洋 ,  丁轶 ,  张创奇 ,  马英宝 ,  姚幸廷

IPC: G06Q10/06 ,  G06F17/18 ,  G06T17/00 ,  G08G5/00

Abstract: 本发明公开了一种空域状态监视和管理方法，通过对空域的状态进行标记和管理，该方法可以实现汇聚待监视的空域形成列表，并对其空域冲突情况、侵入告警、早进入和晚退出等异常用空情况进行计算和统计；形成实时和历史累计的统计数据。该方法是基于空域与空域、空域与航空器间的时空关系等特点。其优点在于可对空域的状态和异常用空等情况统计分析，为空域管理者提供综合性的客观量化的实时和历史数据，故本发明极大地提高空域资源管理和运行效率，确保空域管理的安全、高效运行，建立了一套针对空域监视和管理的方法。