一种用于工程施工过程中的吊具

    公开(公告)号:CN109795949A

    公开(公告)日:2019-05-24

    申请号:CN201910238465.3

    申请日:2019-03-27

    IPC分类号: B66C1/30 B66C25/00 B66C13/00

    摘要: 本发明提供一种用于工程施工过程中的吊具,包括车体和支撑架,车体之上固定安装有卷扬机,卷扬机以内设置有钢索,支撑架的一端可转动地连接于车体之上,支撑架的另一端安装有转盘,钢索的末端固定连接有钳形吊装装置,钢索的中部缠绕于转盘外周面之上。采用本发明的技术方案,利用物件自身的质量对相互交叉铰接在一起的一对钳杆产生竖直向下的作用力,物件质量越大,则对物件产生的夹紧力也越打,保证了吊装过程的安全,放置物件时,钳杆能够自动张开,此外,还通过配重装置保持了车体在吊装过程中保持稳定,防止倾覆,本发明具有结构简单、制造成本低廉,使用方便的优点。

    一种用于工程施工过程中的吊具

    公开(公告)号:CN109795949B

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN201910238465.3

    申请日:2019-03-27

    IPC分类号: B66C1/30 B66C25/00 B66C13/00

    摘要: 本发明提供一种用于工程施工过程中的吊具,包括车体和支撑架,车体之上固定安装有卷扬机,卷扬机以内设置有钢索,支撑架的一端可转动地连接于车体之上,支撑架的另一端安装有转盘,钢索的末端固定连接有钳形吊装装置,钢索的中部缠绕于转盘外周面之上。采用本发明的技术方案,利用物件自身的质量对相互交叉铰接在一起的一对钳杆产生竖直向下的作用力,物件质量越大,则对物件产生的夹紧力也越打,保证了吊装过程的安全,放置物件时,钳杆能够自动张开,此外,还通过配重装置保持了车体在吊装过程中保持稳定,防止倾覆,本发明具有结构简单、制造成本低廉,使用方便的优点。

    一种用于覆盖层地基上的尾水渠结构

    公开(公告)号:CN108547268B

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN201810568327.7

    申请日:2018-06-05

    IPC分类号: E02B9/02

    摘要: 本发明提供了一种用于覆盖层地基上的尾水渠结构,包括尾水出口结构;在尾水出口结构的下游侧,顺水流方向从上游至下游依次设有集沙槽、仰斜式重力挡墙、尾水渠底板,集沙槽、仰斜式重力挡墙、尾水渠底板位于覆盖层地基上。用新型在尾水渠结构上游端设置集沙槽,下游端设置尾坎,有效的减轻渠内淤积,优化了结构型式;将仰斜式重力挡墙融入尾水渠结构,从而确保覆盖层地基的稳定性;同时,通过在尾水渠底板的上、下游侧增设齿墙,以避免底板沿覆盖层地基的倾斜面发生滑移破坏,减小不均匀沉降对尾水渠底板的危害和土建工程量、施工难度,工程效益明显。

    一种防撞栏杆
    9.
    发明公开
    一种防撞栏杆 审中-实审

    公开(公告)号:CN114164783A

    公开(公告)日:2022-03-11

    申请号:CN202110650136.7

    申请日:2021-06-10

    摘要: 本发明提供了一种防撞栏杆,包括半钢性护栏;所述半钢性护栏分为内侧标准半刚性护栏和外侧标准半刚性护栏,内侧标准半刚性护栏和外侧标准半刚性护栏相对设置,在内侧标准半刚性护栏的内侧设有多个安全气囊,安全气囊位于内侧标准半刚性护栏和外侧标准半刚性护栏之间;在内侧标准半刚性护栏的内侧每间隔1m设置一个安全气囊。本发明通过两侧的半刚性护栏和中间安全气囊的缓冲效果,达到增强防护的效果,减少车辆坏损和人员伤亡的目的。

    一种消力池结构及其施工方法
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113802528A

    公开(公告)日:2021-12-17

    申请号:CN202111277069.5

    申请日:2021-10-29

    IPC分类号: E02B8/06 E02D31/02

    摘要: 本发明公开了一种消力池结构及其施工方法,属于水利水电工程领域。该消力池结构包括消力池底板,所述消力池底板上纵横交错设有若干留置混凝土带,所述留置混凝土带内后浇筑有混凝土,所述消力池底板内设有若干加强钢筋,所述加强钢筋将消力池底板和留置混凝土带内的混凝土连接为一体,所述消力池底板与留置混凝土带内混凝土的接缝位置设有铜止水条。通过在消力池底板相应位置留设留置混凝土带,将消力池底板暂时划分为若干部分,经过构件内部收缩,在一定时间后再对留置混凝土带进行混凝土浇筑,将结构连成整体地带。有效解决了现浇钢筋混凝土结构由于自身收缩不均或沉降不均可能产生的有害裂缝问题。