-
公开(公告)号：CN112798396B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN201911033513.1
申请日：2019-10-28
摘要： 本公开提出一种冲程调节机构及具有该机构的往复式试验机。冲程调节机构包括调节弹性片以及调节组件。弹性调节片设于激振器的内腔，冲程推杆穿设并连接于弹性调节片，弹性调节片被配置为可调节地对冲程推杆施加一弹性阻力，弹性阻力的方向平行于冲程推杆的轴向。调节组件连接于弹性调节片，并被配置为对弹性调节片施加沿冲程推杆轴向的压紧力，以此调节弹性阻力。
-
公开(公告)号：CN116793766A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202210273370.7
申请日：2022-03-18
IPC分类号： G01N1/22
摘要： 本公开涉及一种取气装置和化工设备，用于高温高压气体的取样，该取气装置包括：取样管，包括相互连通的缓冲段和混合段，缓冲段远离混合段的一端用于与化工设备的反应器连接；控温机构，套设于缓冲段的周向，用于控制缓冲段内取样气体的温度；以及采样管，采样管的一端与混合段连通，另一端用于与取样分析仪连接。通过上述技术方案，利用缓冲段实现大幅度压降和一定的气体流量；同时在缓冲段的周向设置控温装置，使采样管的取气点温度满足气体取样要求，避免取样气体在取样过程中冷凝或者发生反应；利用混合段进一步降低气体流速，方便采样，能够实现与反应器中气体组分的原位取样。
-
公开(公告)号：CN116792747A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202210273373.0
申请日：2022-03-18
摘要： 本公开涉及一种预混燃烧装置，该预混燃烧装置包括：混合罐体，包括进料口、进气口和气料出口，用于将待混合燃料与预混气体混合形成混合气料；燃料进料机构，与混合罐体的进料口连接，用于向混合罐体内注入待混合燃料；气体进料机构，与混合罐体的进气口连接，用于向混合罐体内通入预混气体；第一温度控制机构，用以控制混合罐体内的混合气料的温度；以及燃烧器，与混合罐体的气料出口连接，用于混合罐体内的混合气料的燃料。通过上述技术方案，该预混燃烧装置能够提供稳态的层流燃烧过程，并可以在较宽范围内调整空燃比，满足燃烧机理的研究。
-
公开(公告)号：CN114106877B
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202010877416.7
申请日：2020-08-27
IPC分类号： C10G67/00
摘要： 本发明涉及一种生产低硫船用燃料油的系统和方法，包括油浆过滤单元、任选的油浆加氢单元、低硫船用燃料油调合单元，所述油浆过滤单元中设置具有至少一个柔性滤材的过滤组件的过滤器。在低硫船用燃料油调合单元，脱固油浆和/或加氢油浆与调合组分一起进行调合，得到低硫船用燃料油。本发明有效解决了油浆过滤时脱除掉固体颗粒物效率低、成本高的问题。通过利用油浆的全馏分，有效降低了低硫船用燃料油的生产成本。
-
公开(公告)号：CN116042281A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202111264956.9
申请日：2021-10-28
摘要： 本发明涉及十六烷值测试技术领域，公开了一种标准燃料以及标准燃料在燃料十六烷值测定方法中的应用。所述标准燃料包括低十六烷值正标准燃料和高十六烷值正标准燃料；其中，所述低十六烷值正标准燃料为挂式四氢双环戊二烯，所述高十六烷值正标准燃料选自正十二烷、正癸烷和正十四烷中的一种。本发明提供的标准燃料，具有良好的体积线性关系，严格符合正标准燃料的要求，可将测试燃料的十六烷值测定范围扩大到21.88‑81.19，而且能大大降低测试成本，适合推广。
-
公开(公告)号：CN114425410A
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202010997283.7
申请日：2020-09-21
IPC分类号： B01J29/48 , B01J29/46 , B01J35/04 , B01J37/02 , B01D53/94 , B01D53/56 , B01D53/58 , F01N3/20 , F01N3/28
摘要： 本公开涉及一种处理选择性催化还原装置泄漏氨的催化剂及其制备方法，所述催化剂包括载体、依次覆于所述载体的至少部分孔道表面的内活性涂层和外活性涂层。本公开催化剂载体的至少部分孔道表面涂覆有内活性涂层和外活性涂层，形成双活性涂层结构，其中内活性涂层能够将SCR装置泄漏的NH3氧化成NOx，实现SCR装置泄漏NH3的高效、可靠净化；同时，外活性涂层的SCR催化活性成分能够催化前述NH3氧化生成的NOx和SCR系统未净化的NOx与剩余的泄漏NH3之间的SCR反应，从而进一步实现SCR装置泄漏NH3及未净化的NOx的高效协同净化。
-
公开(公告)号：CN114106877A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202010877416.7
申请日：2020-08-27
IPC分类号： C10G67/00
摘要： 本发明涉及一种生产低硫船用燃料油的系统和方法，包括油浆过滤单元、任选的油浆加氢单元、低硫船用燃料油调合单元，所述油浆过滤单元中设置具有至少一个柔性滤材的过滤组件的过滤器。在低硫船用燃料油调合单元，脱固油浆和/或加氢油浆与调合组分一起进行调合，得到低硫船用燃料油。本发明有效解决了油浆过滤时脱除掉固体颗粒物效率低、成本高的问题。通过利用油浆的全馏分，有效降低了低硫船用燃料油的生产成本。
-
公开(公告)号：CN113933486A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202011170751.X
申请日：2020-10-28
IPC分类号： G01N33/30
摘要： 本发明提出一种往复式试验机及润滑性能测试方法，往复式试验机的推力连接杆后端设有推力平衡装置，推力平衡装置具有连接臂，连接臂沿垂直于推力连接杆的横向布置。往复式试验机还包含多组试件夹持组件和多组摩擦力测量组件。多组试件夹持组件分别设于底座并沿横向间隔布置，每个试件夹持组件包含油盒和上试件夹头，油盒通过弹性支架设于底座并能设置一下试件和待测油液，上试件夹头通过夹头连接杆连接于连接臂并能夹持一上试件，夹头连接杆平行于推力连接杆并向后延伸，而使上试件夹头位于油盒上方。多组摩擦力测量组件分别连接于多个油盒。通过上述结构设计，本发明提出的往复式试验机，能够同时对多个油样进行检测。
-
公开(公告)号：CN112798396A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN201911033513.1
申请日：2019-10-28
摘要： 本公开提出一种冲程调节机构及具有该机构的往复式试验机。冲程调节机构包括调节弹性片以及调节组件。弹性调节片设于激振器的内腔，冲程推杆穿设并连接于弹性调节片，弹性调节片被配置为可调节地对冲程推杆施加一弹性阻力，弹性阻力的方向平行于冲程推杆的轴向。调节组件连接于弹性调节片，并被配置为对弹性调节片施加沿冲程推杆轴向的压紧力，以此调节弹性阻力。
-
公开(公告)号：CN109697711A
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201710989934.6
申请日：2017-10-23
摘要： 本发明提供了一种发动机气门密封带的检测方法。本发明方法包括如下步骤：(1)采集发动机气门的二维图像信息；(2)识别发动机气门的二维图像信息中的气门密封带，判断气门密封带是否合格。本发明的方法能够基于图像识别技术自动检测发动机气门的密封带是否合格，检测精度高、效率高，不受人为检测因素的干扰。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
59 条记录 (耗时 0.104 秒)
