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公开(公告)号：CN103102937B
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201110354175.9
申请日：2011-11-10
申请人： 中国石油化工股份有限公司 , 中石化洛阳工程有限公司
CPC分类号： Y02P30/446
摘要： 本发明公开了一种减少二氧化碳排放的催化裂化方法，以解决催化裂化过程中CO2的捕集和经济利用问题。将预热后的烃类原料注入反应提升管中，与再生催化剂接触、反应，生成油气产品和待生催化剂。待生催化剂经汽提后进入到再生提升管，在那里与分段进入的纯氧接触进行烧焦再生反应，生成高CO2浓度的烟气和再生催化剂，再生催化剂送至反应器循环使用。采用该方法可使脱水后的烟气CO2浓度达到95v％以上，从而得到捕集和经济利用。
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公开(公告)号：CN102631870B
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201110039830.1
申请日：2011-02-14
申请人： 中国石油化工股份有限公司 , 中石化洛阳工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种催化剂自动加料器和催化剂自动加料方法，以解决现有加料技术所存在的不能连续输送催化剂、而且只能向目的容器输送常温催化剂的问题。本发明加料器设有料仓(1)、进料管(2)、下料管(3)、出料管(13)和压力平衡管(4)。进料管上设有进料阀和第三波纹管，下料管上设有下料阀，出料管上设有输送阀、第一波纹管和第二波纹管，压力平衡管上设有压力平衡阀。下料阀为调节阀。料仓通过支柱支承于设于其外部的电子称重传感器上，支柱的底部设有隔热板。上述管道和阀门以及料仓的外部均设有保温层。本发明还公开了采用上述加料器进行催化剂自动加料的方法。本发明主要用于石油炼制与石油化工领域的FCC工艺过程。
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公开(公告)号：CN102311758B
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201010219922.3
申请日：2010-07-05
申请人： 中国石油化工股份有限公司 , 中石化洛阳工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种催化剂注入方法与装置，将待注入的催化剂置于容器中；利用提升气通过与水平成0～70°的注入管将催化剂注入到提升管反应器中，催化剂从径向或者切线方向注入提升管反应器中。提高反应温度、催化剂的活性及剂油比调节灵活性，增加目的产品收率。
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公开(公告)号：CN103102937A
公开(公告)日：2013-05-15
申请号：CN201110354175.9
申请日：2011-11-10
申请人： 中国石油化工股份有限公司 , 中石化洛阳工程有限公司
CPC分类号： Y02P30/446
摘要： 本发明公开了一种减少二氧化碳排放的催化裂化方法，以解决催化裂化过程中CO2的捕集和经济利用问题。将预热后的烃类原料注入反应提升管中，与再生催化剂接触、反应，生成油气产品和待生催化剂。待生催化剂经汽提后进入到再生提升管，在那里与分段进入的纯氧接触进行烧焦再生反应，生成高CO2浓度的烟气和再生催化剂，再生催化剂送至反应器循环使用。采用该方法可使脱水后的烟气CO2浓度达到95v％以上，从而得到捕集和经济利用。
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公开(公告)号：CN103087768A
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201110341017.X
申请日：2011-11-02
申请人： 中国石油化工股份有限公司 , 中石化洛阳工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种催化裂化方法及装置，原料油进入提升管反应器下部与来自催化剂预提升混合器的催化剂接触反应，反应后的油气与待生催化剂进行分离，分离出的反应油气进入分馏塔，分离出的待生催化剂进行再生，再生后的部分高温再生剂进入外取热器，降温后再生剂一部分返回再生器，一部分进入催化剂预提升混合器，另一部分从提升管不同高度位置进入提升管反应器。本发明可降低干气和焦炭总产率，总液收提高1.5个百分点以上，汽油烯烃体积含量降低5～15个百分点，烟气中SOx含量降低30％以上。
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公开(公告)号：CN102746887A
公开(公告)日：2012-10-24
申请号：CN201110096794.2
申请日：2011-04-19
申请人： 中国石油化工股份有限公司 , 中石化洛阳工程有限公司
CPC分类号： Y02P20/52 , Y02P20/584
摘要： 本发明公开了一种催化裂化方法，是将干气和C4烃引入副沉降器汽提段中下部与汽油待生剂接触反应，反应后的油气进入副分馏塔，待生催化剂经汽提后一部分进入再生器再生，另一部分进入预提升混合器与来自再生器的再生剂混合，混合后的催化剂返回到重油提升管反应器，该方法可使干气产率下降0.3～1.5个百分点，液化气(不含丙烯)产率下降2.0～8.0个百分点，汽油产率提高1.0～4.0个百分点，丙烯产率提高0.5～2.5个百分点。
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公开(公告)号：CN102746893A
公开(公告)日：2012-10-24
申请号：CN201110096836.2
申请日：2011-04-19
申请人： 中国石油化工股份有限公司 , 中石化洛阳工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种催化裂化方法及装置，其特征在于，包括下述步骤：原料油进入提升管反应器底部，与来自催化剂换热器的催化剂接触，进行反应；反应后的油气与待生催化剂进行分离，分离出的反应油气进入分馏塔，分离出的待生催化剂经汽提后进入再生器再生，再生催化剂一部分从提升管不同高度位置进入提升管反应器，另一部分经催化剂换热器换热后进入提升管反应器底部。本发明方法可降低干气和焦炭总产率0.5～1.5个百分点，液化气、汽油和柴油总液收提高1.0个百分点以上，汽油烯烃体积含量可降低5～15个百分点。
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公开(公告)号：CN102746892A
公开(公告)日：2012-10-24
申请号：CN201110096829.2
申请日：2011-04-19
申请人： 中国石油化工股份有限公司 , 中石化洛阳工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种催化裂化方法及装置，原料油进入提升管反应器下部，与来自催化剂换热器的催化剂接触，进行反应，反应后的油气与待生催化剂进行分离，分离出的反应油气进入分馏塔，分离出的待生催化剂经汽提后进入再生器再生，再生剂与部分系统主风在催化剂换热器内换热降温后，一部分从提升管不同高度进入提升管反应器，另一部分进入提升管反应器下部。该方法可使干气和焦炭总产率下降0.8～2.0个百分点，液化气、汽油和柴油总液收提高1.2个百分点以上，汽油烯烃体积含量可降低5～15个百分点。
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公开(公告)号：CN102311767B
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201010219944.X
申请日：2010-07-05
申请人： 中国石油化工股份有限公司 , 中石化洛阳工程有限公司
IPC分类号： C10G51/06
摘要： 本发明公开了一种降低汽油烯烃的催化裂化方法与装置，是将再生催化剂通过输送管分别于重油劣质汽油接触反应，反应油气分别进入分馏系统，待生催化剂在管式烧焦器和催化剂密相床进行再生，再生后催化剂循环使用，克服了现有技术催化剂温度无法灵活控制、再生催化剂与原料的接触温度高、反应时间长、剂油比低及装置烧焦能力低等缺点。
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公开(公告)号：CN102746891A
公开(公告)日：2012-10-24
申请号：CN201110096827.3
申请日：2011-04-19
申请人： 中国石油化工股份有限公司 , 中石化洛阳工程有限公司
IPC分类号： C10G55/06
摘要： 本发明公开了一种催化裂化方法及装置，其特征在于，包括下述步骤：原料油进入提升管反应器下部，与来自催化剂换热器的催化剂接触，进行反应；反应后的油气与待生催化剂进行分离，分离出的反应油气进入分馏塔，分离出的待生催化剂进行汽提，汽提后的待生催化剂进入再生器再生，再生剂与部分系统主风在催化剂换热器内进行换热后进入提升管反应器下部与原料油接触反应。本发明方法可使提升管反应器剂油比提高至10以上，可降低干气和焦炭总产率0.8～1.8个百分点，液化气、汽油和柴油总液收提高1.0个百分点以上，汽油烯烃体积含量可降低5～15个百分点。
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