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公开(公告)号：CN104818665B
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201510203241.0
申请日：2015-04-27
申请人： 中国石油天然气集团公司 , 中国石油天然气管道局 , 中国石油天然气管道工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于大跨度悬索管道桥的抗风方法，属于管道桥抗风领域。所述方法包括以下步骤：步骤1，建立设有干扰索的悬索管道桥的有限元模型，所述干扰索将所述悬索管道桥的主索和风索连接起来，并初步设定所述干扰索拉力；步骤2，计算所述悬索管道桥的自振频率；步骤3，根据所述自振频率，计算驰振稳定性和颤振稳定性，并进行验算比较；当Vcg≥1.2Vd且Vcr≥1.2μfVd时，进行步骤4，反之，则返回步骤1；步骤4，根据所述自振频率，计算竖向涡激共振振幅和扭转涡激共振振幅，并进行验算比较，当且时，进行步骤5，反之，则返回步骤1；步骤5，通过以上步骤，不断调整所述干扰索拉力，最终确定所述干扰索拉力。通过所述方法，提高了大跨度悬索管桥的抗风安全性。
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公开(公告)号：CN205534849U
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201620211773.9
申请日：2016-03-18
申请人： 中国石油天然气集团公司 , 中国石油天然气管道局 , 中国石油天然气管道工程有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种保温防腐石油管道，属于石油设备领域。一种保温防腐石油管道，包括内筒和外筒，其中，所述内筒和外筒之间依次设置有第一防腐层、保温层、第二防腐层；所述保温层内设有加热丝，且所述加热丝螺旋缠绕在所述第一防腐层的外表面上；所述第一防腐层与内筒，第二防腐层与外筒之间均设置有加强筋；所述加强筋的截面为“M”型，且所述加强筋至少设有8个；所述石油管道的壁厚与外径之比为1:4～1:10。本实用新型所述石油管道具有防腐防水性能，延长了使用寿命，节约了成本，且结构稳定，保温效果好。
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公开(公告)号：CN205077399U
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201520748360.X
申请日：2015-09-24
申请人： 中国石油天然气集团公司 , 中国石油天然气管道局
IPC分类号： E01D19/16
摘要： 本实用新型公开了一种风索连接器，安装于抗风索与锚固装置之间，风索连接器包括：连接耳板，双向连接器；连接耳板的一端与双向连接器的一端铰接，其中，双向连接器绕连接耳板为第一旋转角度；连接耳板的另一端固定在锚固装置上，双向连接器的另一端连接抗风索。保证了锚固装置与抗风索连接安装中的安装角度，使得在安装之后的抗风索在不同方向风力作用下不再受扭力，并且可以根据抗风索受力自由调节抗风索方向，则抗风索在安装后不再需要进行调整。因此有效解决了目前抗风索的施工安装偏差较大导致需要进行对安装后的抗风索进行较长时间的调整的技术问题，减少了抗风索安装时间。
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公开(公告)号：CN205024595U
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201520739647.6
申请日：2015-09-22
申请人： 中国石油天然气集团公司 , 中国石油天然气管道局
IPC分类号： E01D19/16
摘要： 本实用新型涉及油气管道技术领域，尤其涉及一种三向索系连接器，包括左索夹和右索夹；左索夹包括第一主索索夹和第一稳定索索夹；第一稳定索索夹设置于第一主索索夹的一端；右索夹包括第二主索索夹、第二稳定索索夹和干扰索索夹；第二稳定索索夹设置于第二主索索夹的一端；干扰索索夹设置于第二主索索夹的另一端；其中，左索夹和右索夹对应连接。本实用新型在利用三向索系连接器将主索、稳定索和干扰索进行连接时，稳定索通过卸扣与由第一稳定索索夹和第二稳定索索夹组成的结构连接，干扰索同样通过卸扣与干扰索索夹连接，从而能够实现主索、稳定索和干扰索之间稳定的连接，并且连接方便快捷。
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公开(公告)号：CN110096826A
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201910381853.7
申请日：2019-05-08
申请人： 中国石油天然气集团有限公司 , 中国石油管道局工程有限公司 , 中国石油天然气管道工程有限公司 , 中油国际管道有限公司
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明公开了一种油气输送盾构隧道架空敷设管道的抗震设计方法，该方法包括：根据盾构隧道直径、管道直径及管道数量，在盾构隧道内布置管道混凝土支墩；根据盾构隧道直径、管道直径及自重、输送介质重量、管道布置及铺地混凝土厚度，计算盾构隧道的延米铺底混凝土承载能力；计算管道混凝土支墩的间距；并通过计算校核管道应力确定管道支墩的间距；计算管道混凝土支墩的地震力，根据计算结果设计管道混凝土支墩的结构。本发明的有益效果为：通过该方法确定管道的抗震结构设计，使抗震结构及措施得到优化提升，提高了盾构隧道内架空管道系统抗震能力，降低了管道抗震、抗浮措施对隧道主体结构的不利影响。
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公开(公告)号：CN109578738B
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN201910070266.6
申请日：2019-01-24
申请人： 中国石油天然气集团有限公司 , 中国石油管道局工程有限公司 , 中国石油天然气管道工程有限公司
IPC分类号： F16L55/10
摘要： 本发明涉及一种防管涌定向钻管道隔离管封堵装置，属于定向钻技术领域。在套管与油气管道之间设置管道隔离管，所述管道隔离管通过钢托架支承在所述油气管道外侧，所述管道隔离管的内部端头与油气管道和套管的连接处均采用橡胶密封，伸出所述套管外部的管道隔离管与套管端口的连接处采用钢板焊接密封，管道隔离管的外部端头与所述油气管道的连接处采用法兰密封装置进行密封；所述管道隔离管与油气管道之间及管道隔离管和套管之间均填充有聚氨酯浆液。本发明通过管道隔离管进行隔离，橡胶密封圈进行封堵，压紧法兰和套管法兰有效对端头进行紧固，注入聚氨酯材料，其施工工艺简单，操作方便，可有效保证施工质量且造价低、工期短。
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公开(公告)号：CN109914242B
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN201910201775.8
申请日：2019-03-18
申请人： 中国石油天然气集团有限公司 , 中国石油管道局工程有限公司 , 中国石油天然气管道工程有限公司
IPC分类号： E01D19/14 , E01D21/00 , G06F30/13 , G06F30/17 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及一种用于组合隧道锚式大跨径悬索管道桥主缆锚固的方法，属于油气管道跨越设计领域。所述方法包括：根据锚址区围岩条件和物理力学参数，分析隧洞锚塞体受力情况；确定隧洞锚塞体的断面形式和断面尺寸；根据围岩物理力学参数，初步估算隧洞锚塞体的长度；建立隧洞锚塞体结构分析模型，精确确定隧洞锚塞体长度以及锚碇位移；根据围岩物理力学参数，计算预应力锚索的锚固段长度；设计隧洞锚塞体与预应力锚索的连接结构；设计外部主缆与隧洞锚塞体间的连接结构。本发明所述锚固方法在地质条件差、围岩强度低、结构裂隙发育岩体情况下，锚塞体不易因永久拉力产生应力松弛和变形，性能稳定，施工现场无需大型安装设备，可节省建设成本。
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公开(公告)号：CN110005870A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910263341.0
申请日：2019-04-02
申请人： 中国石油天然气集团有限公司 , 中国石油管道局工程有限公司 , 中国石油天然气管道工程有限公司 , 中油国际管道有限公司
IPC分类号： F16L1/028
摘要： 本发明公开了一种复杂地段埋地敷设管道支撑回填施工方法，该方法包括：根据管道尺寸计算确定管道支座位置及数量，在开挖好的管沟内现场设置管道支座，将组装好的或待组装的管道吊装下沟放置在布置好的管道支座上，管道吊装下沟完成后进行管道回填。本发明的有益效果为：通过在管道接头和管段及弯管处布设非金属管道支座，能够降低复杂地段管道对管沟开挖不平整、细土回填质量差、下沟吊装作业散落碎石等因素对管道防腐层的损坏和管体的损伤，降低管道不均匀沉降和管端椭圆度增大对钢质管道焊缝的不利影响，极大地提高了施工质量和管道安全运营的可靠度；并且在条件许可的前提下，本发明也适应于一般地段的管道施工，技术应用推广潜力大。
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公开(公告)号：CN105387989A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201510827811.3
申请日：2015-11-24
申请人： 中国石油天然气管道工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种在管道模型上设置金属丝模拟悬索管道桥抗风特性的方法，属于悬索管道桥抗风技术领域。所述方法包括：根据管道模型的CFD分析模型的分析结果提取管道模型的阻力系数CD1，初步设定金属丝间距的范围；在管道模型外壁纵向设置金属丝，将设置金属丝的管道模型进行风洞试验，获取所述管道模型的阻力系数CD2；列出所述阻力系数CD2随所述金属丝间距的变化曲线，当所述阻力系数CD2随所述金属丝间距变化最小时，最终确定金属丝的标准间距；根据所述标准间距设置金属丝，并将所述设置金属丝的管道模型架设在悬索管道桥模型上进行风洞试验。本发明中金属丝的设置比较简单，便于试验操作，提高了悬索管道桥的风洞试验模拟精度。
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公开(公告)号：CN110096826B
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN201910381853.7
申请日：2019-05-08
申请人： 中国石油天然气集团有限公司 , 中国石油管道局工程有限公司 , 中国石油天然气管道工程有限公司 , 中油国际管道有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/18 , G06F30/20 , G06F119/14 , G06F113/14
摘要： 本发明公开了一种油气输送盾构隧道架空敷设管道的抗震设计方法，该方法包括：根据盾构隧道直径、管道直径及管道数量，在盾构隧道内布置管道混凝土支墩；根据盾构隧道直径、管道直径及自重、输送介质重量、管道布置及铺地混凝土厚度，计算盾构隧道的延米铺底混凝土承载能力；计算管道混凝土支墩的间距；并通过计算校核管道应力确定管道支墩的间距；计算管道混凝土支墩的地震力，根据计算结果设计管道混凝土支墩的结构。本发明的有益效果为：通过该方法确定管道的抗震结构设计，使抗震结构及措施得到优化提升，提高了盾构隧道内架空管道系统抗震能力，降低了管道抗震、抗浮措施对隧道主体结构的不利影响。
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