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公开(公告)号：CN110789426B
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN201810869657.X
申请日：2018-08-02
申请人： 中国石油天然气集团有限公司 , 中国石油管道局工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种管道施工运布管车，属于管道工程技术领域。本发明通过采用牵引车头与平板车铰接，牵引平板车行走和转向。在平板车上安装卸管机构，将待安装的管道安置在卸管机构上，管道施工运布管车将待运送的管道运送到其设计安装位置后，通过卸管机构自动卸载管道，避免了在狭窄的隧道空间内使用专用的吊装设备来卸管，大大减小了施工难度。卸管后，启动双向控制机构改变运布管车行走方向，使操作手正向操作运布管车无需掉头即可快速撤离隧道，解决了隧道内设备倒车撤离带来的安全隐患，确保了施工安全，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN110076515B
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN201810078854.X
申请日：2018-01-26
申请人： 中国石油天然气集团有限公司 , 中国石油管道局工程有限公司
IPC分类号： B23K37/053 , B23K101/10
摘要： 本发明公开了一种管道对口装置，属于管道焊接技术领域。该管道对口装置包括：两个校正部和间隙调节部；每个校正部包括：横向校正部和纵向校正部，横向校正部与纵向校正部固定连接，间隙调节部分别与两个校正部中的横向校正部固定连接，间隙调节部能够调节两个校正部之间的距离；其中，第一夹持固定架和活动钳均为扇形环状结构，在每个校正部中，在第一调节机构的带动下，两个活动钳与第一夹持固定架能够夹持一个待校正的管道，以使间隙调节部调节两个待校正的管道之间的距离。本发明通过间隙调节部调节两个校正部之间的距离，进而有效提高了后续的焊接效率。本发明用于校正管道。
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公开(公告)号：CN110789426A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201810869657.X
申请日：2018-08-02
申请人： 中国石油天然气集团有限公司 , 中国石油管道局工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种管道施工运布管车，属于管道工程技术领域。本发明通过采用牵引车头与平板车铰接，牵引平板车行走和转向。在平板车上安装卸管机构，将待安装的管道安置在卸管机构上，管道施工运布管车将待运送的管道运送到其设计安装位置后，通过卸管机构自动卸载管道，避免了在狭窄的隧道空间内使用专用的吊装设备来卸管，大大减小了施工难度。卸管后，启动双向控制机构改变运布管车行走方向，使操作手正向操作运布管车无需掉头即可快速撤离隧道，解决了隧道内设备倒车撤离带来的安全隐患，确保了施工安全，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN110076515A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201810078854.X
申请日：2018-01-26
申请人： 中国石油天然气集团有限公司 , 中国石油管道局工程有限公司
IPC分类号： B23K37/053 , B23K101/10
摘要： 本发明公开了一种管道对口装置，属于管道焊接技术领域。该管道对口装置包括：两个校正部和间隙调节部；每个校正部包括：横向校正部和纵向校正部，横向校正部与纵向校正部固定连接，间隙调节部分别与两个校正部中的横向校正部固定连接，间隙调节部能够调节两个校正部之间的距离；其中，第一夹持固定架和活动钳均为扇形环状结构，在每个校正部中，在第一调节机构的带动下，两个活动钳与第一夹持固定架能够夹持一个待校正的管道，以使间隙调节部调节两个待校正的管道之间的距离。本发明通过间隙调节部调节两个校正部之间的距离，进而有效提高了后续的焊接效率。本发明用于校正管道。
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公开(公告)号：CN109838241B
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN201711207650.3
申请日：2017-11-27
申请人： 中国石油天然气集团公司 , 中国石油管道局工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种顶管‑盾构转换装置及施工设备，属于地下管网施工领域。该装置包括连接管和变径管道。其中，变径管道包括：顺次连接的第一端口、第一平直段、过渡段、第二平直段、第二端口；第一端口、第一平直段的直径与顶管管节的直径相同；第二平直段、第二端口的直径与盾构环片的直径相同。连接管套装在第一端口上，第二端口与待铺设的首个盾构环片连接。本发明能够将顶管施工与盾构施工相结合，缩短工期，降低成本，适应各种复杂环境的管网施工，且通过变径管道实现盾构隧道与顶管隧道的对接，进一步扩大适用范围，降低成本。
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公开(公告)号：CN109869571A
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201711257007.1
申请日：2017-12-04
申请人： 中国石油天然气集团公司 , 中国石油管道局工程有限公司
IPC分类号： F16L55/32 , F16L101/12 , F16L101/30
摘要： 本发明涉及一种用于管道内行走小车的自调平系统，属于长输管道施工的技术领域。所述用于管道内行走小车的自调平系统包括控制组件、执行组件和设置在小车上的固定框架，通过将重锤可转动地设置在第一电位计的转轴上，第一电位计和第一步进驱动器相连，第一步进驱动器和第一轮毂电机相连，当小车在管道内行进过程中发生侧倾时，重锤偏转并带动第一电位计的转轴转动而改变第一电位计的取值，第一步进驱动器基于第一电位计的取值的变化改变第一轮毂电机的转速，使得小车在第一轮毂电机所在一侧的运行速度与之相对的另一侧的运行速度产生速度差，实现小车的转向，促使小车恢复到水平行进的状态，避免管道内行走小车发生侧翻，保证管道施工的顺利进行。
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公开(公告)号：CN109838241A
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201711207650.3
申请日：2017-11-27
申请人： 中国石油天然气集团公司 , 中国石油管道局工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种顶管-盾构转换装置及施工设备，属于地下管网施工领域。该装置包括连接管和变径管道。其中，变径管道包括：顺次连接的第一端口、第一平直段、过渡段、第二平直段、第二端口；第一端口、第一平直段的直径与顶管管节的直径相同；第二平直段、第二端口的直径与盾构环片的直径相同。连接管套装在第一端口上，第二端口与待铺设的首个盾构环片连接。本发明能够将顶管施工与盾构施工相结合，缩短工期，降低成本，适应各种复杂环境的管网施工，且通过变径管道实现盾构隧道与顶管隧道的对接，进一步扩大适用范围，降低成本。
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公开(公告)号：CN207435507U
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201721371110.4
申请日：2017-10-20
申请人： 中国石油天然气集团公司 , 中国石油管道局工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种管道焊缝保温被，属于管道焊接施工技术领域。所述管道焊缝保温被包括被罩、被芯和温度控制器，通过将包含有加热板和保温板的被芯套设在被罩内，加热板与设置在被罩上的温度控制器相连，使得温度控制器控制加热板进行预热，预热后的加热板将热量传递至保温板，通过加热板和保温板的作用，实现保温被在覆盖到管道焊缝上之前的温度补偿；在包裹管道焊缝时，被罩环绕覆盖在管道焊缝上，通过温度控制器调节加热板的温度和保温板的温度，使得保温被的温度随时间的增长而逐步降低，以确保管道焊缝处实现缓慢冷却，降低管道焊缝的温度应力，提高焊缝的力学性能，进而提升管道的使用安全，延长管道的使用寿命。
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公开(公告)号：CN207792533U
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201721548334.8
申请日：2017-11-17
申请人： 中国石油天然气集团公司 , 中国石油管道局工程有限公司
摘要： 本公开是关于一种应用于山地施工的索道，属于施工索道技术领域。索道包括承载索、单筒卷扬机、行车和至少两座塔架，其中：承载索架设在至少两座塔架上，承载索的两端通过地锚固定在地面上；单筒卷扬机固定在靠近最高位置处塔架的地面上；单筒卷扬机的牵引绳索的端部固定在行车上，行车的车轮位于承载索上；行车上设置有两个遥控起重葫芦，每个遥控起重葫芦均包括用于运输运载物的起吊索，两个遥控起重葫芦配置有用于控制起吊索升降的无线遥控器。采用本公开，施工人员可以在行车的下方，通过无线遥控器近距离控制起吊索的升降，对运载物上升或下降的位置比较容易控制，进而，可以提高吊装的准确性。
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公开(公告)号：CN207797985U
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201721699814.4
申请日：2017-12-08
申请人： 中国石油天然气集团公司 , 中国石油管道局工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种管道检测组件，属于管道焊接施工技术领域。所述管道检测包括：外检测尺，该外检测尺具有内弧面，该内弧面能够与未变形的待检测管道的外壁贴和。本实用新型实现了在检测管道口是否变形的过程中，无需将该管道检测组件与管道口的圆心进行对准，因此，提高了管道口的检测精准度。本实用新型用于检测管道口是否发生变形。
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