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公开(公告)号：CN116356172A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202111582756.8
申请日：2021-12-22
申请人： 中国石油天然气集团有限公司 , 中国石油集团工程材料研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种三元热电材料及其制备方法，所述的制备方法具体步骤如下：1)称量Cu粉、Au粉和Te粉，混合后放入球磨罐，抽真空后充入惰性保护气体，将球磨罐密封；2)将密封的球磨罐放入球磨机中进行干磨；3)干磨结束后，进行湿磨；4)湿磨结束后，取出粉末，放入干燥箱干燥；5)将干燥后的粉末通过烧结制成块体得到Cu2‑2xAu2xTe三元热电材料，其中，x的取值范围为0.35≤x≤0.55。本发明通过在Cu2Te中引入适量的Au，降低材料的载流子浓度和热导率，优化电导率和Seebeck系数，机械合金化与放电等离子烧结结合制备纳米结构块体材料则有利于进一步降低热导率，达到全面提升块体材料的热电优值(ZT值)的目的。
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公开(公告)号：CN118050270A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202211441889.8
申请日：2022-11-17
申请人： 中国石油天然气集团有限公司 , 中国石油集团工程材料研究院有限公司
摘要： 本发明提供一种机械复合双金属管内部塌陷倾向评估装置及方法，包括底座，用于给复合管加热的升温机构，内压加载机构和轴向力加载机构，以及弯曲加载机构和以及检测装置；升温机构包括包裹于复合管外壁的热电阻加热电毡和均布于复合管内壁的多个热电偶，热电阻加热电毡和热电偶均连接有温度控制器；内压加载机构包括分别设置于复合管两端的堵头，其中一个堵头密封连接有高压管，高压管端部设置有压力传感器，另一端连接有增压泵，所述温度控制器、增压泵和压力传感器均连接有处理器；本申请结构简单，操作方便，能够实现估单一因素情况下的复合管内衬塌陷倾向，或多因素耦合情况下机械复合双金属管内衬塌陷倾向。
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公开(公告)号：CN112926850B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202110191585.X
申请日：2021-02-19
申请人： 中国石油天然气集团有限公司 , 中国石油运输有限公司 , 北京华油信通科技有限公司
IPC分类号： G06Q10/0635 , G06Q10/083
摘要： 本发明公开了一种危险化学品道路运输环境风险评估方法，包括以下步骤：确定评估范围，并获取所述评估范围内所有的具有环境风险的路段，并对所述范围进行划分，得到若干所述评估区域以及每个所述评估区域内所有具有环境风险的路段的数量和各具有环境风险的路段的入河量影响因子和路河距离；根据所述评估区域内的具有环境风险的路段的数量和各具有环境风险的路段的入河量影响因子和路河距离计算所述评估区域的环境风险指数，并根据所述环境风险指数对所述评估区域的环境风险等级进行划分。本发明的目的是提供一种危险化学品道路运输环境风险评估方法。
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公开(公告)号：CN112394410B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN201910742811.1
申请日：2019-08-13
IPC分类号： G01V1/36
摘要： 本申请实施例提供一种超浅层成像信息处理方法及装置，方法包括：根据动校正方法的校正参数和地震反射波参数得到反射波拉伸系数；根据所述反射波拉伸系数和根据所述动校正方法得到的校正后的反射波开始时间得到反射波时间校正量；根据所述反射波时间校正量对地震反射波进行动校正；本申请能够有效限制拉伸动校正以保留更多的有效超浅层地震反射资料，限制了地震反射波的切除，增加了超浅层覆盖次数，进而提高了地震资料成像质量。
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公开(公告)号：CN111736223A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010522220.6
申请日：2020-06-10
IPC分类号： G01V1/36
摘要： 本发明提供一种地震数据的处理方法及装置，方法包括：采集混合相位子波并确定所述混合相位子波对应的剩余子波；基于所述混合相位子波构造补偿因子的序列并确定所述序列中的目标补偿因子；基于所述目标补偿因子对所述剩余子波相位补偿处理。本发明能够消除经过反褶积后剩余子波相位的影响，使地震资料处理的结果更加接近或达到零相位，进而提高地震资料的分辨率。
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公开(公告)号：CN118378974A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410357187.4
申请日：2024-03-27
申请人： 中国石油天然气集团有限公司 , 中国石油运输有限公司 , 北京华油信通科技有限公司
IPC分类号： G06Q10/0832 , G06Q10/0635 , G06Q50/40
摘要： 本公开提供一种运输路段风险评估方法、运输路线规划方法以及相关装置，该运输路段风险评估方法，包括：获取运输路段的静态风险数据和动态风险数据；基于预先训练的运输路段风险评估模型，处理所述静态风险数据和所述动态风险数据，得到所述运输路段的风险评估结果。在本公开中，基于静态风险数据和动态风险数据对于运输路段进行风险评估，进一步的，可以基于该运输路段风险评估方法进行运输路线规划，提高了规划路线的安全性。
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公开(公告)号：CN111736223B
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202010522220.6
申请日：2020-06-10
IPC分类号： G01V1/36
摘要： 本发明提供一种地震数据的处理方法及装置，方法包括：采集混合相位子波并确定所述混合相位子波对应的剩余子波；基于所述混合相位子波构造补偿因子的序列并确定所述序列中的目标补偿因子；基于所述目标补偿因子对所述剩余子波相位补偿处理。本发明能够消除经过反褶积后剩余子波相位的影响，使地震资料处理的结果更加接近或达到零相位，进而提高地震资料的分辨率。
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公开(公告)号：CN112926850A
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202110191585.X
申请日：2021-02-19
申请人： 中国石油天然气集团有限公司 , 中国石油运输有限公司 , 北京华油信通科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种危险化学品道路运输环境风险评估方法，包括以下步骤：确定评估范围，并获取所述评估范围内所有的具有环境风险的路段，并对所述范围进行划分，得到若干所述评估区域以及每个所述评估区域内所有具有环境风险的路段的数量和各具有环境风险的路段的入河量影响因子和路河距离；根据所述评估区域内的具有环境风险的路段的数量和各具有环境风险的路段的入河量影响因子和路河距离计算所述评估区域的环境风险指数，并根据所述环境风险指数对所述评估区域的环境风险等级进行划分。本发明的目的是提供一种危险化学品道路运输环境风险评估方法。
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公开(公告)号：CN112394410A
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN201910742811.1
申请日：2019-08-13
IPC分类号： G01V1/36
摘要： 本申请实施例提供一种超浅层成像信息处理方法及装置，方法包括：根据动校正方法的校正参数和地震反射波参数得到反射波拉伸系数；根据所述反射波拉伸系数和根据所述动校正方法得到的校正后的反射波开始时间得到反射波时间校正量；根据所述反射波时间校正量对地震反射波进行动校正；本申请能够有效限制拉伸动校正以保留更多的有效超浅层地震反射资料，限制了地震反射波的切除，增加了超浅层覆盖次数，进而提高了地震资料成像质量。
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