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公开(公告)号：CN106501011B
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201611119765.2
申请日：2016-12-08
申请人： 中国矿业大学
IPC分类号： G01M17/007
摘要： 本发明涉及一种包含制动器‑轮胎‑地面的内转鼓式惯量制动试验台，包括：地面基础、传动系统、制动系统、控制系统和检测系统，工控机将转速命令发送至PLC并通过控制变频器调节所述变频电机的转速进而调节车速，通过惯量调节装置设定汽车行进中的惯量，通过液压缸设定车轮对地面的压力，通过制动传动装置对行进中的汽车车轮进行制动，通过相应传感器获取车辆制动参数，解决了现有测试装置无法反映汽车真实制动过程的技术问题。
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公开(公告)号：CN107340048A
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201710489194.X
申请日：2017-06-24
申请人： 中国矿业大学
摘要： 本发明公开了一种盘式制动器摩擦噪声模拟装置及测试系统，包括盘式制动器摩擦噪声模拟试验台、传感检测系统、计算机智能显控系统。采用以液压加载的盘式制动器摩擦代替传统的物块摩擦来进行制动摩擦振动与噪声试验，利用测控系统对噪声振动信号进行采集，最后显示在计算机上。试验装置包含制动惯量调节装置，可模拟不同种类车辆的制动实况；增设降低外界噪声干扰的静音室隔音室，消除了外界因素对噪声测试结果的影响；隔音室静音室内增设了制动工况调节模块，模拟不同的制动工况；利用采样频率较高的MCU和PLC双机协同作业的模式，对传感器模拟信号进行高速精确采集，依托计算机将制动振动及噪声信号直观显示处理。
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公开(公告)号：CN106501011A
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201611119765.2
申请日：2016-12-08
申请人： 中国矿业大学
IPC分类号： G01M17/007
CPC分类号： G01M17/007
摘要： 本发明涉及一种包含制动器-轮胎-地面的内转鼓式惯量制动试验台，包括：地面基础、传动系统、制动系统、控制系统和检测系统，工控机将转速命令发送至PLC并通过控制变频器调节所述变频电机的转速进而调节车速，通过惯量调节装置设定汽车行进中的惯量，通过液压缸设定车轮对地面的压力，通过制动传动装置对行进中的汽车车轮进行制动，通过相应传感器获取车辆制动参数，解决了现有测试装置无法反映汽车真实制动过程的技术问题。
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公开(公告)号：CN106441612B
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN201611053149.1
申请日：2016-11-25
申请人： 中国矿业大学
摘要： 本发明公开了一种摩擦副三点融合测温系统及测温方法，该测温系统包括传感检测系统、信号采集系统和软件系统，所述传感检测系统包括预埋测温传感器、预置测温传感器及红外测温传感器，所述信号采集系统包括PLC、工业通讯总线及计算机，所述软件系统包括显示界面和融合测温模型。本发明采用预埋测温法、预置测温法和红外测温法三种方法来测量摩擦副接触界面附近三处不同位置的温度，并在对三种测温方法的缺陷分别进行初始修正处理的基础上，结合信息融合技术得到摩擦界面的实际温度。本发明属于温度测试技术领域，能全面反映摩擦副接触界面的温度信息，实现对摩擦副接触界面温度的准确检测和实时监测。
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公开(公告)号：CN106441612A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201611053149.1
申请日：2016-11-25
申请人： 中国矿业大学
摘要： 本发明公开了一种摩擦副三点融合测温系统及测温方法，该测温系统包括传感检测系统、信号采集系统和软件系统，所述传感检测系统包括预埋测温传感器、预置测温传感器及红外测温传感器，所述信号采集系统包括PLC、工业通讯总线及计算机，所述软件系统包括显示界面和融合测温模型。本发明采用预埋测温法、预置测温法和红外测温法三种方法来测量摩擦副接触界面附近三处不同位置的温度，并在对三种测温方法的缺陷分别进行初始修正处理的基础上，结合信息融合技术得到摩擦界面的实际温度。本发明属于温度测试技术领域，能全面反映摩擦副接触界面的温度信息，实现对摩擦副接触界面温度的准确检测和实时监测。
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公开(公告)号：CN109443518A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811228214.9
申请日：2018-10-22
申请人： 中国矿业大学
IPC分类号： G01H11/06
摘要： 本发明公开了一种基于蓝牙的便携式车辆制动摩擦噪声检测仪及方法，采集器机身与磁座连接，第一传感器通过第一A/D转换模块与第一微处理器连接，第一微处理器与采集器蓝牙连接，电源与第一传感器、第一微处理器连接；LCD屏幕和按键设置在显示器机身表面，显示器机身内部包括第二传感器、内存卡、显示器电源、第二A/D转换模块、第二微处理器和显示器蓝牙，显示器电源与第二传感器、第二微处理器连接，第二传感器与第二A/D转换模块连接，第二A/D转换模块、显示器蓝牙、内存卡、LCD屏幕均与第二微处理器连接。本发明可实现外置噪声收集器与显示终端的无线连接；可完成各种车辆的制动摩擦噪声的监测、存储、判别与预警。
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公开(公告)号：CN105834985B
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201610385344.8
申请日：2016-06-03
申请人： 中国矿业大学
IPC分类号： B25B23/145
摘要： 本发明公开一种摩擦可调式扭矩扳手接头，包括转筒，基座，转芯，调节螺栓，推力轴承，碟形弹簧，摩擦片，定位螺钉；转筒内部由上至下依次设置有基座、推力轴承、碟形弹簧和转芯，螺钉孔与转筒的定位孔同轴线，调节螺栓位于方孔内，调节螺栓通过螺纹与螺栓孔连接，推力轴承顶部、底部分别与调节螺栓底部、碟形弹簧顶面接触，上摩擦片、下摩擦片中部开设有与转芯直径相适配的孔，上摩擦片、下摩擦片套在转芯外侧，上摩擦片底面与下摩擦片顶面接触，上摩擦片顶面与转芯上端接触，下摩擦片底面与转筒底部接触。本发明可以对气动扳手的输出扭矩进行较精确的调节，实现棘轮、气压调节的调扭矩功能，克服传统调节方式扭矩波动大、校准不稳定等缺陷。
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公开(公告)号：CN105834985A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610385344.8
申请日：2016-06-03
申请人： 中国矿业大学
IPC分类号： B25B23/145
CPC分类号： B25B23/145
摘要： 本发明公开一种摩擦可调式扭矩扳手接头，包括转筒，基座，转芯，调节螺栓，推力轴承，碟形弹簧，摩擦片，定位螺钉；转筒内部由上至下依次设置有基座、推力轴承、碟形弹簧和转芯，螺钉孔与转筒的定位孔同轴线，调节螺栓位于方孔内，调节螺栓通过螺纹与螺栓孔连接，推力轴承顶部、底部分别与调节螺栓底部、碟形弹簧顶面接触，上摩擦片、下摩擦片中部开设有与转芯直径相适配的孔，上摩擦片、下摩擦片套在转芯外侧，上摩擦片底面与下摩擦片顶面接触，上摩擦片顶面与转芯上端接触，下摩擦片底面与转筒底部接触。本发明可以对气动扳手的输出扭矩进行较精确的调节，实现棘轮、气压调节的调扭矩功能，克服传统调节方式扭矩波动大、校准不稳定等缺陷。
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公开(公告)号：CN206208539U
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201621338817.0
申请日：2016-12-08
申请人： 中国矿业大学
IPC分类号： G01M17/007
摘要： 本实用新型涉及一种包含制动器‑轮胎‑地面的内转鼓式惯量制动试验台，包括：地面基础、传动系统、制动系统、控制系统和检测系统，工控机将转速命令发送至PLC并通过控制变频器调节所述变频电机的转速进而调节车速，通过惯量调节装置设定汽车行进中的惯量，通过液压缸设定车轮对地面的压力，通过制动传动装置对行进中的汽车车轮进行制动，通过相应传感器获取车辆制动参数，解决了现有测试装置无法反映汽车真实制动过程的技术问题。
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公开(公告)号：CN205660617U
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201620528932.8
申请日：2016-06-03
申请人： 中国矿业大学
IPC分类号： B25B23/145
摘要： 本实用新型公开一种摩擦可调式扭矩扳手接头，包括转筒，基座，转芯，调节螺栓，推力轴承，碟形弹簧，摩擦片，定位螺钉；转筒内部由上至下依次设置基座、推力轴承、碟形弹簧和转芯，螺钉孔与转筒的定位孔同轴线，调节螺栓位于方孔内，调节螺栓通过螺纹与螺栓孔连接，推力轴承顶部、底部分别与调节螺栓底部、碟形弹簧顶面接触，上摩擦片、下摩擦片中部开设有与转芯直径相适配的孔，上摩擦片、下摩擦片套在转芯外侧，上摩擦片底面与下摩擦片顶面接触，上摩擦片顶面与转芯上端接触，下摩擦片底面与转筒底部接触。本实用新型可以对气动扳手的输出扭矩进行精确的调节，实现棘轮、气压调节的调扭矩功能，克服传统调节方式扭矩波动大、校准不稳定等缺陷。
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