-
公开(公告)号：CN107780963A
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201711290382.6
申请日：2017-12-08
Applicant: 中国矿业大学 , 山西凌志达煤业有限公司 , 徐州工程学院 , 徐州中矿大矿山安全技术与装备研发中心 , 徐州惠科自动化工程有限公司
IPC: E21F13/00
CPC classification number: E21F13/008
Abstract: 一种液压支架运输连接装置包括插挂件、后连件、销柱件和螺栓组件，所述插挂件的挡板与插板的后端焊接，焊接后呈L形；所述插板前端设有销柱孔；所述后连件由横板、立板和销筒焊接而成，呈T形，所述立板设有铰接孔；所述插挂件的所述插板从液压支架的内部向后插入液压支架的连杆底部与底座的间隙内并伸至液压支架后方，所述挡板受所述连杆限位；所述销柱件的销柱与底板的中部焊接，所述销柱从所述插板的下方依次穿入所述插板的所述销柱孔和所述后连件的所述销筒内；所述螺栓组件将所述插板、所述横板与所述底板连接在一起；这样，本发明与液压支架连接在一起；利用所述铰接孔与所述动滑轮装置相连后实现了液压支架与动滑轮装置的连接。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107780963B
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN201711290382.6
申请日：2017-12-08
Applicant: 中国矿业大学 , 山西凌志达煤业有限公司 , 徐州工程学院 , 徐州中矿大矿山安全技术与装备研发中心 , 徐州惠科自动化工程有限公司
IPC: E21F13/00
Abstract: 一种液压支架运输连接装置包括插挂件、后连件、销柱件和螺栓组件，所述插挂件的挡板与插板的后端焊接，焊接后呈L形；所述插板前端设有销柱孔；所述后连件由横板、立板和销筒焊接而成，呈T形，所述立板设有铰接孔；所述插挂件的所述插板从液压支架的内部向后插入液压支架的连杆底部与底座的间隙内并伸至液压支架后方，所述挡板受所述连杆限位；所述销柱件的销柱与底板的中部焊接，所述销柱从所述插板的下方依次穿入所述插板的所述销柱孔和所述后连件的所述销筒内；所述螺栓组件将所述插板、所述横板与所述底板连接在一起；这样，本发明与液压支架连接在一起；利用所述铰接孔与所述动滑轮装置相连后实现了液压支架与动滑轮装置的连接。
-
公开(公告)号：CN207660638U
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201721694664.8
申请日：2017-12-08
Applicant: 徐州中矿大矿山安全技术与装备研发中心 , 徐州工程学院 , 中国矿业大学 , 徐州惠科自动化工程有限公司 , 山西凌志达煤业有限公司
IPC: E21F13/00
Abstract: 一种液压支架运输连接装置包括插挂件、后连件、销柱件和螺栓组件，所述插挂件的挡板与插板的后端焊接，焊接后呈L形；所述插板前端设有销柱孔；所述后连件由横板、立板和销筒焊接而成，呈T形，所述立板设有铰接孔；所述插挂件的所述插板从液压支架的内部向后插入液压支架的连杆底部与底座的间隙内并伸至液压支架后方，所述挡板受所述连杆限位；所述销柱件的销柱与底板的中部焊接，所述销柱从所述插板的下方依次穿入所述插板的所述销柱孔和所述后连件的所述销筒内；所述螺栓组件将所述插板、所述横板与所述底板连接在一起；这样，本实用新型与液压支架连接在一起；利用所述铰接孔与所述动滑轮装置相连后实现了液压支架与动滑轮装置的连接。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN208184654U
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201820509111.9
申请日：2018-04-11
Applicant: 山西凌志达煤业有限公司 , 青岛达邦钻机有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种煤矿机采工作面夹矸打眼爆破用的钻机，它包括矿用气动架柱式钻机主体以及可在溜槽挡煤板顶部移动的支撑小车，钻机架体的立柱底部安装在支撑小车上；所述的支撑小车由小车底盘和安装在小车底盘下面的一对滚轮和一对辊轮组成。当机采工作面遇到夹矸需要打眼爆破时，将本实用新型架设在溜槽挡煤板顶部，以挡煤板作为支撑点，工人可站在溜槽挡煤板外侧操作，操作方便，解决了钻机的安设和操作问题。
-
公开(公告)号：CN208648593U
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201820611140.6
申请日：2018-04-26
Applicant: 山西凌志达煤业有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于矿井下作业的四缸升降装置，涉及矿井下作业的辅助运输装置技术领域，解决井下狭窄环境下升降作业的问题；包括水平方向的第一缸和第二缸，垂直方向上的第三缸和第四缸，第一缸的活塞杆头与第三缸的缸底铰接，第二缸的活塞杆头与第四缸的缸底铰接，第三缸和第四缸的活塞杆头分别与起吊横梁的两端铰接；四个缸分别通过液压管依次与同步阀，换向阀，液压泵站相串联；水平和垂直设置的缸和起吊横梁组成四连形，其总的升降行程可大大超过普通缸升降机构的行程；更适合在井下环境进行升降作业；结构简单，能够提供双向动力，还可以通过增加水平两缸的缸径和设置垂直两缸的不同较入流量以适应特殊工况的需求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN208360341U
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201820611139.3
申请日：2018-04-26
Applicant: 山西凌志达煤业有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于履带式运驾车的高适应性耐用托轮，涉及履带式运输部件技术领域，解决了煤泥、泥土等卷于托轮轮筒之间，造成滑动摩擦阻力增大，降低拖轮使用寿命的问题；本装置包括滚动套、轴、梅花挡片，所述的轴的中间及两端各固定有一个梅花挡片，所述的相邻两个梅花挡片之间设置有一个滚动套，所述的滚动套套在轴上，并与轴形成间隙；本实用新型整体采用高强度耐磨材料，轴轮之间没有使用常规的轴承和耐磨套，也无密封；使轴和滚动套之间的煤泥等快速排出，本装置结构简单、制造成本低，寿命长，其一体化结构减少维护成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-
-
-
Search Results
6
records
(took 0.098 seconds)
